Расширенный поиск

Эх вам бы ьуда с кемпером прикатить и на прицепе катерок тонн на 5)

Ленчик писал(а):

Не вопрос! У меня есть выход на А.Грачёва, который в "Главной дороге" на НТВ такую рубрику ведёт. Есть ещё цетр подготовки, там мой коллега из Универа (РГУФКСиТ) преподаёт, очень неплохо! Цена вопроса... ну уточню. Нам -то бесплатно предоставляют услуги Вообще они работают с ФСБ и ФСО... Это я про уровень подготовки!
С 21 апреля я на полигоне в Мытищах буду РАМу "мучить" 4 дня. Все у них катаются только на своих авто, т.к. учиться на одном, а эксплуатировать совсем другой - бессмысленно.

Ребята заинтересовались нашими грузовичками. Так, что откатаюсь: всё расскажу, по возможности на видео сниму, покажу Вам и будем формировать учебные группы! К тому времени всё узнаю по срокам и по цене.

Лен, будет время отзвонись мне.
Мысль в том, что, хренли тотже МЧС выбрала Navara в качестве пикапа для себя.
Продвинуть РЭМ в структуры - вот затейка .
Буду ждать звонка или пиши в личку.

жаль только,что вы в Москве(

Так регистрация всёравно уже закрыта.

Да, Олег, это факт, я тоже стараюсь придерживаться ПДД.

Рыбак писал(а):

А еще можно наконец-то надо заняться установкой во все грузовики и автобусы тахографов, как это принято во всём цивилизованном мире и жестко ограничить время нахождения водителя за рулём - не более 8 часов, а за превышение лимита реально отбирать права, водила на сорокотонной фуре на трассе после трех суток поездки реальный камикадзе.

Марк, внутренне я после ДТП даже себе готов поставить тахограф. Всёравно уже давно по правилам катаюсь.

Ок.
Передам.
Хорошая мысль!

Не вопрос! У меня есть выход на А.Грачёва, который в "Главной дороге" на НТВ такую рубрику ведёт. Есть ещё цетр подготовки, там мой коллега из Универа (РГУФКСиТ) преподаёт, очень неплохо! Цена вопроса... ну уточню. Нам -то бесплатно предоставляют услуги Вообще они работают с ФСБ и ФСО... Это я про уровень подготовки!
С 21 апреля я на полигоне в Мытищах буду РАМу "мучить" 4 дня. Все у них катаются только на своих авто, т.к. учиться на одном, а эксплуатировать совсем другой - бессмысленно.

Ребята заинтересовались нашими грузовичками. Так, что откатаюсь: всё расскажу, по возможности на видео сниму, покажу Вам и будем формировать учебные группы! К тому времени всё узнаю по срокам и по цене.

А еще можно наконец-то надо заняться установкой во все грузовики и автобусы тахографов, как это принято во всём цивилизованном мире и жестко ограничить время нахождения водителя за рулём - не более 8 часов, а за превышение лимита реально отбирать права, водила на сорокотонной фуре на трассе после трех суток поездки реальный камикадзе.

VIN 1D7HU18296J107141

согласен на все 100%

Я бы тоже не отказался от мастер-класса по вождению грузовиков

Ленчик писал(а):

Согласна с Михой! Не в приводе дело, а в голове и руках водилы!
Учите мат. часть, учитесь у асов контраварийному вождению и обувайтесь по сезону!

Лен, вопрос по контраварийному вождению: Миха оч хотел бы пообщаться с такими инструкторами, но идти в модные школы при автодиллерах неохота - слишком дорого и заточено там всё под конкретные авто, а в Вашей конторе спецы могут ездить хоть на тракторах, не говорю уже о "самосвалах"... Мож задашь кому вопросец - думаю кроме Михи найдётся ещё пара-тройка "не асов", желающих четко и грамотно рулить и педалить в критической ситуации ...

Советую попробовать www.motul.ru/ !

1. Теперь членские взносы можно сдать на СТО "Вита-Моторс". Просьба Сергея договориться с Дмитрием так, чтобы передача взносов/информирование происходили оперативно. Олегу просьба передать на Вита-Моторс клубные карты.
2. Теперь для всех Членов Клуба на Вита-Моторс доступен бесплатный Wi-Fi Интернет в зоне ожидания.