Вопрос Включение 4wd lock и 4wd low

Всем привет.
Нигде в FAQ не нашел как правильно включать эти вещи.

Как я понял кнопка NEUTRAL дает возможность тащить авто на буксире. Но чтобы ее нажать - нужны некие манипуляции и совсем кирдык, если случайно ее нажать?

Что такое 4wd lock? Как можно пользоваться? Как включать?
Что такое 4wd low? Как можно пользоваться? Как включать?
Что такое 4wd auto и сам знаю!

Смеяться на вопросом не стоит) Я в этом не разбираюсь))))))
12 год, спорт, 4x4

Ничего не будет, если случайно нажать на нейтраль. Есть защита от случайностей.

4wd lock - полный овышенный, заблокирован межосевой дифф. Ездить можно по скользким, сыпучим поверхностям, где колесы могут буксовать. И только.
4wd low - тож, что сверху, тока пониженный ряд в РК. (понижайка).

Как я понял кнопка NEUTRAL дает возможность тащить авто на буксире. Но чтобы ее нажать - нужны некие манипуляции и совсем кирдык, если случайно ее нажать?
случайно не нажать - только чем-то острым типа зубочистки нажать кнопочку и держать ее долго, пока не переключит

Что такое 4wd lock? Как можно пользоваться? Как включать?
жесткое подключение передка. просто включить-выключить. можно на ходу, но не в повороте и не когда буксуешь.
рулится очень плохо. использовать на сухой дороге нельзя

Что такое 4wd low? Как можно пользоваться? Как включать?
то же что и 4вдлок, только пониженная,
основное назначение в бытовых условиях- выполнение команды "копать здесь"

Авто 4ВД - стремная фигня. едешь всегда на заднем приводе, комп постоянно сравнивает скорости вращения переднего и заднего карданов. в случае, если передний начинает отставать, то ЖЕСТКО подключает передний привод, после чего сразу по прошествии 1,5-2 секунд отключает его нафиг и снова сравнивает скорости вращения, так что, если начало заносить, легко поможет угробиться.
использовать только в городе и на трассе в "каше".
вместе с тем это - предпочтительный режим "в говнах", потому как передний мост "накатывается" на грунт, не повреждая его перед задними колесами, которые в таком случае имеют лУчшее сцепление. при проскальзывании же задних стоящий на неповрежденном грунте передок бОлее эффективно поможет выехать.

в общем зимой по городу на заднем?)))))

Зимой на заднем везде, только хардкор!!

Zoomas пишет: Зимой на заднем везде, только хардкор!!

Стремна так иногда)
С семьей приходится зимой по нашим "чистым автобанам" гонять на дальняк(

Зимой по нашим совсем нечистым автобанам не рекомендую на Рэме ездить более 70 км/ч. Вполне себе всё предскозуемо и при заносе управляемой. Свыше 80... Собирали встречку пару раз.... На М 4. Благо никого вблизи не было. Тут был душераздерающий рассказ о Рэме вхлам. Советую, ещё раз прочесть. Крутит на каше и на льду Рэм. Зимой очень осторожно надо ездить на ём! САфсем не как летом.

А мне зимой на заднем приводе нравится ездить.... ну не в городе конечно Хоть какой то экстрим особенно на поворотах когда машин нет

Ленчик пишет: Зимой по нашим совсем нечистым автобанам не рекомендую на Рэме ездить более 70 км/ч. Вполне себе всё предскозуемо и при заносе управляемой. Свыше 80... Собирали встречку пару раз.... На М 4. Благо никого вблизи не было. Тут был душераздерающий рассказ о Рэме вхлам. Советую, ещё раз прочесть. Крутит на каше и на льду Рэм. Зимой очень осторожно надо ездить на ём! САфсем не как летом.

Зимой на всем надо осторожно ездить.

Костя, согласна, но на брюхоползе переднеприводном можно повеселец ехать. А на Рэме на льду, когда никого рядом пошалить забавно. Тоже люблю

по мне так на льду рэм лучше рулится чем кроссоверы. на своих двух пробовал. рэм предсказуемее в заносы уходит и выходит из них. может дело в массе авто?

На Амароке зимой на полном приводе чувствовал себя очень комфортно на скорости до 120 км\ч
Система стабилизации неплохо помогала.
На выходных в Псковской губернии на полном приводе на грейдере до 80 км\ч уверенно идет, прогнозируемо. (Это уже на РАМе)

555 (Сергей) пишет: Отлично зимой. А какие заносы?! Плавные, управляемые. Главное нежно газовать и не забывать в крутых поворотах про межосевой блок в 2500.

Полностью потдерживаю, любая каща и лед на М4 и М6 на скорости до 120 лучше пузотерок одназначна.

Блин, при покупке как то не думал о том, что 4wd auto окажется фигней на Раме(((