Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Подвеска и тормоза / Поломался палец суппорта. Поиск СРОЧНО!!

Поломался палец суппорта. Поиск СРОЧНО!!

Раздел «Подвеска и тормоза». Тема открыта 21 апреля 2015 года, в ней 136 сообщений.

volkov#76
Давайте все вместе подумаем,по поводу того, должен ли привод на ямах кочках при повороте руля м.б. и тд двигаться по шлицам. Хомутом мы его зажмем наглухо. Не сделаем ли хуже.
Александр#77
volkov пишет:
.....должен ли привод на ямах кочках при повороте руля м.б. и тд двигаться ....

Всё нужное движение обеспечивают большие осевые движения в гранатах.
F470140#78
Александр пишет:
volkov пишет:
.....должен ли привод на ямах кочках при повороте руля м.б. и тд двигаться ....

Всё нужное движение обеспечивают большие осевые движения в гранатах.


Поддерживаю. Стопорные кольца в гранатах не ограничивают максимальный ход, а фиксируют вал относительно гранаты в одном положении.
long#79
Фото хомута
Вложения
1-2-3-4.jpg
genok71#80
long пишет:
Фото хомута


Как можно приобрести 2шт.??
Леонид#81
А может ещё пропил сделать пару мм на против выреза? Должно уменьшить напряжение при изгибе-) чисто гипотетически . Сколько итоговая стоимость за пару ?
Александр#82
На правую сторону не вижу смысла ставить такой хомут - там всё хорошо и без него, т.к. внутренний вал на двух опорах-подшипниках и люфта нет. Граната прикипает к валу через некоторое время без дополнительных примочек. Когда я менял внутренности переднего редуктора, то очень сильнотпыхтел чтобы скинуть привод именно с вала правой стороны - приржавел наглухо. И вот уже почти два года прошло после замены и установки всего нового в передний привод, в том числе и хитрый правый вал и сам привод - полёт без люфтов, и уже видно что обе детали просто приржавели друг к другу. Проблема существует только на левой стороне - короткий вал имеет хороший люфт, т.к. стоит лишь на одном игольчатом подшипнике. Из за этого постоянная болтанка на шлицах, которая вытекает сами знаете во что. Я даже при замене на новые короткий вал и шрус сажал это соединение на "специфическую" хрень которая должна была как бы склеить это соединение - через меньше чем полгода увидел туже картину что и до замены. Мудрить с хомутами не стал - тупо купил новый вал, на гранате сделал надпилы, стянул и заварил всё аргоном. Думаю это будет уже очень надолго.
long#83
Леонид пишет:
А может ещё пропил сделать пару мм на против выреза? Должно уменьшить напряжение при изгибе-) чисто гипотетически . Сколько итоговая стоимость за пару ?

Зачем если и так всё замечательно работает.
Но пропил сделать не проблема.
dddron#84
Приветствую! На 2003г подойдут такие хомуты, или нужны хомуты другого диаметра?
long#85
dddron пишет:
Приветствую! На 2003г подойдут такие хомуты, или нужны хомуты другого диаметра?

Да подходят.
На прошлой неделе установил на обе стороны на 2004г.
Сергей из Уфы#86
Подскажите какую длину пропилов делать?
long#87
Сергей из Уфы пишет:
Подскажите какую длину пропилов делать?

Всё зависит от ого насколько сильно болтаются привода.
Сергей из Уфы#88
Ну допустим начиная от.......40-50мм или еще больше. Если хомут 35мм то думаю 40-45мм нормально будет?
long#89
Сергей из Уфы пишет:
Ну допустим начиная от.......40-50мм или еще больше. Если хомут 35мм то думаю 40-45мм нормально будет?
http://dodgeram.ru/baza-znanij/stati/ремонт-и-матчасть/829-ремонт-передних-приводов-ram-1500-2009
Сергей из Уфы#90
Спасибо за ссылку. Это я все видел. Стараюсь прежде чем вопросы задавать, сначала всю заинтересовавшую тему прочесть.
Там у Вас нигде нет глубины пропилов на гранате(ну или длины)
volkov#91
В воскресенье устанавливал хомут. Ни чего он не утянул, сам на 3 мм ужался, а привод болтается вместе с ним. Отвез сегодня к токарю , чтоб сделать его из двух частей под 4 болта, (как шатун). Если и это не поможет, будем заваривать прорези на приводе и думать дальше. Не знаю как у Лонга он сжал привод. А пропил делал до самой юбки. (примерно 35-40мм).
long#92
volkov пишет:
В воскресенье устанавливал хомут. Ни чего он не утянул, сам на 3 мм ужался, а привод болтается вместе с ним. Отвез сегодня к токарю , чтоб сделать его из двух частей под 4 болта, (как шатун). Если и это не поможет, будем заваривать прорези на приводе и думать дальше. Не знаю как у Лонга он сжал привод. А пропил делал до самой юбки. (примерно 35-40мм).

На двух машинах проверено! Всё работает.
Прости а как он мог ужаться сам на 3мм? и при этом не стянуть привод?
Сколько разрезов на приводе сделал?
Какой внутренний диаметр хомута у тебя был при изготовлении???
volkov#93
long пишет:
volkov пишет:
В воскресенье устанавливал хомут. Ни чего он не утянул, сам на 3 мм ужался, а привод болтается вместе с ним. Отвез сегодня к токарю , чтоб сделать его из двух частей под 4 болта, (как шатун). Если и это не поможет, будем заваривать прорези на приводе и думать дальше. Не знаю как у Лонга он сжал привод. А пропил делал до самой юбки. (примерно 35-40мм).

На двух машинах проверено! Всё работает.
Прости а как он мог ужаться сам на 3мм? и при этом не стянуть привод?
Сколько разрезов на приводе сделал?
Какой внутренний диаметр хомута у тебя был при изготовлении???


3мм. прорезь хомута. Затягивая болты, она сжалась. На приводе сделал 3 разреза. А внут. диаметр 47мм.
long#94
volkov пишет:
long пишет:
volkov пишет:
В воскресенье устанавливал хомут. Ни чего он не утянул, сам на 3 мм ужался, а привод болтается вместе с ним. Отвез сегодня к токарю , чтоб сделать его из двух частей под 4 болта, (как шатун). Если и это не поможет, будем заваривать прорези на приводе и думать дальше. Не знаю как у Лонга он сжал привод. А пропил делал до самой юбки. (примерно 35-40мм).

На двух машинах проверено! Всё работает.
Прости а как он мог ужаться сам на 3мм? и при этом не стянуть привод?
Сколько разрезов на приводе сделал?
Какой внутренний диаметр хомута у тебя был при изготовлении???


3мм. прорезь хомута. Затягивая болты, она сжалась. На приводе сделал 3 разреза. А внут. диаметр 47мм.

Тогда понятно почему не сжал.
Нужно было померить диаметр привода для начала.
Думаю слишком большая отверстие.
Я хомут набиваю на привод.
Сергей из Уфы#95
так вроде все указывают диаметр 47мм. Что привода разные?
volkov#96
long пишет:
volkov пишет:
long пишет:
volkov пишет:
В воскресенье устанавливал хомут. Ни чего он не утянул, сам на 3 мм ужался, а привод болтается вместе с ним. Отвез сегодня к токарю , чтоб сделать его из двух частей под 4 болта, (как шатун). Если и это не поможет, будем заваривать прорези на приводе и думать дальше. Не знаю как у Лонга он сжал привод. А пропил делал до самой юбки. (примерно 35-40мм).

На двух машинах проверено! Всё работает.
Прости а как он мог ужаться сам на 3мм? и при этом не стянуть привод?
Сколько разрезов на приводе сделал?
Какой внутренний диаметр хомута у тебя был при изготовлении???


3мм. прорезь хомута. Затягивая болты, она сжалась. На приводе сделал 3 разреза. А внут. диаметр 47мм.

Тогда понятно почему не сжал.
Нужно было померить диаметр привода для начала.
Думаю слишком большая отверстие.
Я хомут набиваю на привод.


мы наварили на привод три утолщения и хомут забили , но он не сжал его. Короче завтра заберу хомут из двух половин и на 4 болта. установлю и тогда напишу результат.
long#97
volkov пишет:
long пишет:
volkov пишет:
long пишет:
volkov пишет:
В воскресенье устанавливал хомут. Ни чего он не утянул, сам на 3 мм ужался, а привод болтается вместе с ним. Отвез сегодня к токарю , чтоб сделать его из двух частей под 4 болта, (как шатун). Если и это не поможет, будем заваривать прорези на приводе и думать дальше. Не знаю как у Лонга он сжал привод. А пропил делал до самой юбки. (примерно 35-40мм).

На двух машинах проверено! Всё работает.
Прости а как он мог ужаться сам на 3мм? и при этом не стянуть привод?
Сколько разрезов на приводе сделал?
Какой внутренний диаметр хомута у тебя был при изготовлении???


3мм. прорезь хомута. Затягивая болты, она сжалась. На приводе сделал 3 разреза. А внут. диаметр 47мм.

Тогда понятно почему не сжал.
Нужно было померить диаметр привода для начала.
Думаю слишком большая отверстие.
Я хомут набиваю на привод.


мы наварили на привод три утолщения и хомут забили , но он не сжал его. Короче завтра заберу хомут из двух половин и на 4 болта. установлю и тогда напишу результат.

Ок. Интересно. Сфоткай пожалуйста что и как получается.
volkov#98
long пишет:
volkov пишет:
long пишет:
volkov пишет:
long пишет:
volkov пишет:
В воскресенье устанавливал хомут. Ни чего он не утянул, сам на 3 мм ужался, а привод болтается вместе с ним. Отвез сегодня к токарю , чтоб сделать его из двух частей под 4 болта, (как шатун). Если и это не поможет, будем заваривать прорези на приводе и думать дальше. Не знаю как у Лонга он сжал привод. А пропил делал до самой юбки. (примерно 35-40мм).

На двух машинах проверено! Всё работает.
Прости а как он мог ужаться сам на 3мм? и при этом не стянуть привод?
Сколько разрезов на приводе сделал?
Какой внутренний диаметр хомута у тебя был при изготовлении???


3мм. прорезь хомута. Затягивая болты, она сжалась. На приводе сделал 3 разреза. А внут. диаметр 47мм.

Тогда понятно почему не сжал.
Нужно было померить диаметр привода для начала.
Думаю слишком большая отверстие.
Я хомут набиваю на привод.


мы наварили на привод три утолщения и хомут забили , но он не сжал его. Короче завтра заберу хомут из двух половин и на 4 болта. установлю и тогда напишу результат.

Ок. Интересно. Сфоткай пожалуйста что и как получается.




все установил. зажато на совесть
Вложения
IMG-20170330-WA0012.jpgIMG-20170330-WA0013.jpg
long#99
volkov пишет:
long пишет:
volkov пишет:
long пишет:
volkov пишет:
long пишет:
volkov пишет:
В воскресенье устанавливал хомут. Ни чего он не утянул, сам на 3 мм ужался, а привод болтается вместе с ним. Отвез сегодня к токарю , чтоб сделать его из двух частей под 4 болта, (как шатун). Если и это не поможет, будем заваривать прорези на приводе и думать дальше. Не знаю как у Лонга он сжал привод. А пропил делал до самой юбки. (примерно 35-40мм).

На двух машинах проверено! Всё работает.
Прости а как он мог ужаться сам на 3мм? и при этом не стянуть привод?
Сколько разрезов на приводе сделал?
Какой внутренний диаметр хомута у тебя был при изготовлении???


3мм. прорезь хомута. Затягивая болты, она сжалась. На приводе сделал 3 разреза. А внут. диаметр 47мм.

Тогда понятно почему не сжал.
Нужно было померить диаметр привода для начала.
Думаю слишком большая отверстие.
Я хомут набиваю на привод.


мы наварили на привод три утолщения и хомут забили , но он не сжал его. Короче завтра заберу хомут из двух половин и на 4 болта. установлю и тогда напишу результат.

Ок. Интересно. Сфоткай пожалуйста что и как получается.




все установил. зажато на совесть

Хорошо смотрится. Но болты я бы использовал 12.9
volkov#100
12.9 это какие?
123456