Номер 1 - Супер! Но при регулярном уходе. Мазать, мазать, мазать. У меня стоят.
Номер 2 - хвалили. У кого-то есть.
Номер 3 - не знаю. А еще есть шаровые из Китая за 13$. ИМХО, хорошо дешево не бывает. Все таки хорошие шаровые от 60$ там.
Номер 4 - кака. Спроси Шерифа и Яныча.
Номер 1 - Супер! Но при регулярном уходе. Мазать, мазать, мазать. У меня стоят.
Сергей, а как мазать? При каждом ТО или чаще? И впечатления у меня от прочитанного на форуме, что это достаточно "мозгоемкая" процедура...
Так или нет? Хочу их себе ставить, так вот хоть поинтересуюсь заодно.
Если не изменяет память, то вроде у Натальи.... ок такие стояли, и про гимор с обслуживанием 😮 наслышана. Но можкт и не от них. Но точно кто- то рассказал мне страшилки.
Карли. Желательно раз в 2-3 т.миль. Процедура несложная, но грязная. Многие нерадивые слесаря ошибаются и не смазывают нижнюю шаровую и она выходит из строя. Лифт очень помогает. Инструкция
📎 v3.pdf (456 КБ)
У меня родные прошли так же более 50 000 миль. Потом какие прошли ещё 50 000 миль не знаю (судя по цене не Китай, в Жипе-Юсе ставили) . Я тоже не только по асфальту хожу и не всегда катаю воздух в кузове. Теперь стоит Мопар от Бороды (урвала задёшеГо). Надеюсь, что хуже не будет.
У меня родные прошли 200000км., поменял на XRF, которые набил красной смазкой как Карли. На родных верхние были вполне живые, на одной осевой люфт был едва заметен, а низ убит был вхлам.
Так я тоже поменял только из-за того что пришли новые и выдался денек свободный, размялся в гараже🙂 Ну были стуки, но люфт не критичен и до лета я отъездил бы а то и дольше. Старые нижние попробую вскрыть и вдруг чего получится сотворить, оборонки в окресностях полно, люди там с руками работают, покумекаем.
У меня родные прошли так же более 50 000 миль. Потом какие прошли ещё 50 000 миль не знаю (судя по цене не Китай, в Жипе-Юсе ставили) . Я тоже не только по асфальту хожу и не всегда катаю воздух в кузове. Теперь стоит Мопар от Бороды (урвала задёшеГо). Надеюсь, что хуже не будет.
у меня задешеГо?
🎉 🎉 🎉 🎉 🎉 🎉
*срочно пересматривает ценовую политику*
B) B) B) B) B) B)
У меня родные прошли так же более 50 000 миль. Потом какие прошли ещё 50 000 миль не знаю (судя по цене не Китай, в Жипе-Юсе ставили) . Я тоже не только по асфальту хожу и не всегда катаю воздух в кузове. Теперь стоит Мопар от Бороды (урвала задёшеГо). Надеюсь, что хуже не будет.
у меня задешеГо?
🎉 🎉 🎉 🎉 🎉 🎉
*срочно пересматривает ценовую политику*
B) B) B) B) B) B)
Лучше поделись опытом. Ты ж все потрогал лт Карли до Китая.
Лежат у меня карли
смотрю я на них и думаю ставить или нет
при всей брутальности конструкции и дороговизне полное отсутствие каких либо пыльников и уплотнений
чтоб они жили долго их прокачивать смазкой надо хотябы раз в неделю
а муги и акделко у меня ходили гдето по 20000 верхние и по 40000 нижние что тож не гуд
Лежат у меня карли
смотрю я на них и думаю ставить или нет
при всей брутальности конструкции и дороговизне полное отсутствие каких либо пыльников и уплотнений
чтоб они жили долго их прокачивать смазкой надо хотябы раз в неделю
Ставь и мажь раз в неделю. Тогда они будут дважды вечными. Отсутствие пыльников - "это фича, а не бага".
Донатрак, в отличии от Карли(судя по фото) имеют пыльники, а значит в обслуживании должны быть проще. Да и Джип-юса их рекомендовал, вот и интересно,было бы услышать отзывы владельцев именно по этим шаровым.
