И да, тёска, вроде на вашем году не кажет моментальный расход, так вот возможно у кого то из ваших знакомых-друзей есть авто пусть с меньшем объемом, у которого показывает моментальный расход, так прокатитесь с ним смотря только на данное показание минут хотя бы 30 по городу, и поймете откуда у вас такой расход....
(С) НЕ ВЕРЮ,,,,,,,[/quote]АНАТОЛИЧ ПИШЕТ:
А про расход я тебе писал, что машина у тебя явно чем-то болеет...Ищи диагноста грамотного со сканером, сади рядом и покатай его. Пусть посмотрит работу форсунок и лямбд..У тебя явно время их открытия дикое..У меня Патруль когда жрал 30-ку, форсы открывались почти 4(!!) мсек при норме 2.2-2.4..мотор грелся и расход был дикий..
На холостых это всё четко видно..ну и по работе лямбд тоже видно..[/quote]
Анатолич! Катал я диагноста с подключенным компом. И регулировки всякие выставляли. и время открытия форсунок меняли.
Пока выставили наиболее приемлемый вариант и по мощности и по расходу и по динамике разгона.
А насчет пробега... При покупке пробивал по карфаксу и Авточеку. Ввезен в Россию в 2013году с пробегом 2451 миля. У хозяина доджа(который мне его продал)еще 2 машины разных было.. Сколько можно проехать за два года если ты не гоняешь на Додже на дальнобой.? ну пусть 40000миль. Я с ПАТРУЛя вообще не слазил и все равно больше 20000 в год не накатывал. Так что пробег считаю реальный.
Сергей привет.
Пробег на машине реальный ты прав. машина стояла как Образец в салоне Додж в Америке и проехала 2 тысячи миль. А по расходу может при установке газа что-то сдвинули в настройках
, мой расход по городу в 40 градусов жары смотри на фото
Привет тезка! Твое фото это просто шок для меня. Я машину когда от тебя перегонял у меня по трассе средний расход получился около 23литров. Так что на газовиков бочку катить нет смысла.
Может Олег когда BulliDog отключал что то сбил в настройках. Но у меня еще ни разу значек ЭКО не загорался. 😑
НЕТ Анатолич! 23 это не газа. Это бензин. Газ я уже дома ставил, а из Волгограда я ее на бензине гнал.
Лямбды нормальные, все проверенные. На новые меняли, характеристики двигателя без изменений. Поставили снова родные, а новые теперь пока в запасе лежат.
Газ она у меня по городу сейчас в районе 33-38 литров кушает.
23 бенза по трассе - это очень много. SergA точно знает какой расход на трассе при максимальной скорости, по-моему что-то в районе этого.
Для сравнения у меня 11-12.
23 бенза по трассе - это очень много. SergA точно знает какой расход на трассе при максимальной скорости, по-моему что-то в районе этого.
Для сравнения у меня 11-12.
11-12 будет если по равнине тошнить 90 без обгонов..(ИМХО).
А вот 23 по трассе это просто оху...но много. Это 170 ехать, не меньше. Серега, заметь, ВСЕ говорят, что это много..ни у кого нет такого адского расхода..
23 бенза по трассе - это очень много. SergA точно знает какой расход на трассе при максимальной скорости, по-моему что-то в районе этого.
Для сравнения у меня 11-12.
11-12 будет если по равнине тошнить 90 без обгонов..(ИМХО).
А вот 23 по трассе это просто оху...но много. Это 170 ехать, не меньше. Серега, заметь, ВСЕ говорят, что это много..ни у кого нет такого адского расхода..
При скорости средней 110 и давлении в колёсьх 2 .5 средний расход с обгонами и т.д , но спокойной манере управления расход у Хемика 5.7 - 12 литров на сотню (бензина)
Проверено неоднократно.
Это замечал при пробегах 1500 км за один присест. Это по компу. Бутылками не проверял.
Интересные вещи пишете товарищи. Нормальный расход для 5,7 - 20 по городу и 15 по трассе, и это не поглаживая педаль, а нормально нажимая. Я доезжал Питер - Москва на одной заправке, так что показаниям на табло можно верить. Если совсем пробки то поднимается до 22-23, больше 23 не видел вообще. По деньгам тоже все сходится - 1000 руб в день, в пробегами в районе 150 км в день по городу.
Что касается расходов всяких там Мл, тойот 200х и Прадиков бензиновых - у них расход больше чем у Рэмов из-за фултайма, это нормально, двигло крутит 4 колеса или 2, разница есть?
Так что у кого расход 30 - к доктору однозначно!
Интересные вещи пишете товарищи. Нормальный расход для 5,7 - 20 по городу и 15 по трассе, и это не поглаживая педаль, а нормально нажимая. Я доезжал Питер - Москва на одной заправке, так что показаниям на табло можно верить. Если совсем пробки то поднимается до 22-23, больше 23 не видел вообще. По деньгам тоже все сходится - 1000 руб в день, в пробегами в районе 150 км в день по городу.
Что касается расходов всяких там Мл, тойот 200х и Прадиков бензиновых - у них расход больше чем у Рэмов из-за фултайма, это нормально, двигло крутит 4 колеса или 2, разница есть?
Так что у кого расход 30 - к доктору однозначно!
Да разница то есть между 2 и 4 колесами.., но и разница в весе грубо в тонну , наверное как то влияет на расход?! Насчет 23 л в городе и больше не видели ну..могу сказть вы оочень спокойный водитель...У меня РАМ столько в городе показывает при езде со скоростью потока дай бог ( пузотерка Ауди с V8 и 2 турбинами , с намного более низким весом и лучшей аэродинамикой не стесняясь кажет в городе иногда 40-50л/100км.. ) Рам так вообще бывает совершенно космические цифры выдает ( авто новое(все исправно) И я считаю это нормой для "грузовика" весом под 3 тонны , бензиновым V8 ....
вот мне просто теперь уже интересно вот что
- КАК ВЫ ВСЕ МЕРИЕТЕ РАСХОД????????
Кто не пишет у всех разный ? И у всех разный расход в одинаковых условиях!!!!! То в пробке у одного меньше чем на трассе у другого в то расход на трассе заваливает не разумные числа!!! То тот кто наваливает на нем у него меньше чем тот кто ездите умеренно но все же!!!!!
Как так ????
Вообщем кто как определяет расход ? Может ли комп врать ?
Как определяет расход у 2005 годов , через сколько и какой езды он должен показать правельно ,и показывает ли он сначала мгновенный ,как 09+ И т.д
И как вы все так можете определить все по разному ?
Только не надо что мол колеса лифт и тд мы берём общее с погрешностями на эти штуки и получается что у одних это малолитражка , у других полноразмерная большая Мошина а у третьих непонятно как ??????и у всех все по разному
Полагаюсь на 90 % на свой карман , в день заливаю на 1500 р ,( 38.5 л -АИ 98) , на них примерно проезжаю 120-150 км. Как итог усредненный пробег 135 км , а средний расход по городу 28.5 л/100км ..По компу показывает средний ( за последнюю 1200км ( последний сброс был) ) 22л/100км, но там и трассы не мало было
Леха вот этот ответ мне кажется объективным!
Но самое главное вот что - кто на каком Бензе ездиет и это тоже много зависит ! 92,95,98 и даже тот же второй может отличаться от Другово второго кардинально и также пятый и восьмой по опыту знаем!
На 2500 5.7 по трассе расход 15-16 литров,по городу 25 примерно при спокойной езде без оглядки на камеры и стартов со светофора.На полторашке наших годов примерно такой же по городу должен быть,ну может немного меньше.
Как я понял,после обнуления,через 20-30 км пробега по городу,комп покажет нормальный расход.По трассе еще быстрее.Обычно он врет в меньшую сторону.Так что если показывает 30 и более-однозначно к дохтору.
И колеса с лифтом не надо сбрасывать со счетов-могут реально повлиять.
Ты не смотри на советчиков,которые вжаривают на 2009г. и младше,льют 98,грезят портальными мостами,сравнивают с ауди и т.п.На твоем годе 30л это перебор,каты-лямбды проверь,ну и дальше по списку.
Тааак, за бензин речь пошла . Можно ли мне заправлять "магнум"-4.7 95-ым бензином вместо 92-ого ???
Да страшного то нечего не будет, но не стоит ,со степенью сжатия 9.0( если мне память не изменяет такая примерно она у вас) и 92 за глаза..
1. Если степень сжатия 12 и выше — заливать не ниже АИ-98.
2. Если степень сжатия 10,5 и до 12 — заливать не ниже АИ-95.
Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число.
92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше.
3. Если степень сжатия ниже 10 — заливать октановое число АИ-92 (кроме турбо).
Экзотические АИ-102 и АИ-109 — от 14 и от 16 соответственно.
Для турбодвигателей минимум АИ-95 и выше!
Степень сжатия — геометрическая безразмерная величина, вычисляется как отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания.
Компрессия — физическая величина, давление в цилиндре в конце такта сжатия. Измеряется в атмосферах или кг/см2 при прокрутке стартером на хорошо заряженном аккумуляторе.
Оптимальная компрессия мотора очень приблизительно высчитывается умножением степени сжатия на 1.4 атм
Насчет 23 л в городе и больше не видели ну..могу сказть вы оочень спокойный водитель...У меня РАМ столько в городе показывает при езде со скоростью потока дай бог ( пузотерка Ауди с V8 и 2 турбинами , с намного более низким весом и лучшей аэродинамикой не стесняясь кажет в городе иногда 40-50л/100км.. ) Рам так вообще бывает совершенно космические цифры выдает ( авто новое(все исправно) И я считаю это нормой для "грузовика" весом под 3 тонны , бензиновым V8 ....
Power Wagon даже в стоке, даже с 5.7 - самый прожорливый Рэм. 2500, бензин, на коротких парах. А компрессорный - так тем более. Бесполезно сравнивать 3+ тонны, 6.4 компрессор и пары 4.10 (вроде они) и 2.3 тонны, 4.7 (например у меня) и пары 3.56 (или какие у кого стоят).
110 и давлении в колёсьх 2 .5 средний расход с обгонами и т.д , но спокойной манере управления расход у Хемика 5.7 - 12 литров на сотню (бензина)
Проверено неоднократно.
Это замечал при пробегах 1500 км за один присест. Это по компу. Бутылками не проверял.
Пока что из тех, кто отписывался (5-6 ступые коробки) расход минимальный был 13-14. Я не спорю, наверное, 12 это нормально..У нас просто дорог ровных нет, всё время спуски-подъёмы, а на них расход на 1-2 литра больше получается.
Насчет 23 л в городе и больше не видели ну..могу сказть вы оочень спокойный водитель...У меня РАМ столько в городе показывает при езде со скоростью потока дай бог ( пузотерка Ауди с V8 и 2 турбинами , с намного более низким весом и лучшей аэродинамикой не стесняясь кажет в городе иногда 40-50л/100км.. ) Рам так вообще бывает совершенно космические цифры выдает ( авто новое(все исправно) И я считаю это нормой для "грузовика" весом под 3 тонны , бензиновым V8 ....
Power Wagon даже в стоке, даже с 5.7 - самый прожорливый Рэм. 2500, бензин, на коротких парах. А компрессорный - так тем более. Бесполезно сравнивать 3+ тонны, 6.4 компрессор и пары 4.10 (вроде они) и 2.3 тонны, 4.7 (например у меня) и пары 3.56 (или какие у кого стоят).
Малёха поправлю: моя полтораха 2011 года "крю" весит 2800 пустая, без меня. Взвешивал на 2-х разных весах.
Моя полтораха 2013 8 ст со мной (100кг ) и бензином литров 50 весит 2800 кг.
На трассе (ГП 3,92) 110 - 13 л/100 км
130 до 140 - расход 15/17 - невыгодный режим для этих пар.
от 140 до 150ти - 15 , а дальше к 160 ти- 18-20.
В городе если недели две ездить - будет расход 21/22.
Если добавить хотя бы 15% трассы, то за 20л/100 км никогда не выйдет.
Долго (2-3 недели) ездить по гравийкам и пескам 0-100 км/час расход к 27л/100 км.
Зимой запуск со штатным подогревом в гараже.
Заправляюсь раз в неделю 85-90-95 литров(У меня бак 126 литров) на 2900- 3150 рублей.
Это 500 рублей в день.
В итоге при моем образе жизни расход по компу завис на 18,6- 18,9.
Если начать мерять по чекам, думаю покажет расход выше.
Поэтому не тороплюсь это делать. 🙂
