Вопрос Прокатился на Инфинити FX50 - двоякое чувство и думаю брать ли Рэм 5,7 - а сегодня почувствовал HEMI на себе

Ramist391 пишет: был хеми 345 и теперь магнум 315-идинахово,всё теже бумажки со штрафами,скоростной авто в столице нах не нужен

Ты сравнил, старый hemi и новый magnum
А на том, в котором 395л.с. катался?

Финик, то фиником...а расход у него какой? И не 92 ведь.....да да я знаю что разница между 92 и 95небольшая. Но все равно душу греет
А вообще непонятно, зачем сравнивать принципиально разные по классу и по назначению машины?)

У моего друга финик 3,7 333 кобылы, очень хорошо едет.......... Но ..........рамчик это класс!!!!!

Sined пишет:

Петровский пишет: Давайте вспомним про налог? Расход топлива - это плата за собственное удовольствие, его не принимаем во внимание. А вот налог.. плата кому то за то, что я классный пацан и зарабатываю деньги? Наглость, которую надо принимать во внимание

Питер - 25 рубчиков за лошадку!

Спасибо тебе друг за испорченное настроение СОЧИ - 80 руб

Не расстраивайтесь так сразу.. Если не ошибаюсь то 25 рублей, это на авто возрасто до 3 лет.
От 3 до 5 - 45 рублей
Старше 5 - 75рублей

по мне джи эм 6.2 лучше
никогда не забуду как эскалейд 2003 года уделывал хеми того же года, головастика на ручке,вообще не напрягаясь

Петровский пишет:

Sined пишет:

Петровский пишет: Давайте вспомним про налог? Расход топлива - это плата за собственное удовольствие, его не принимаем во внимание. А вот налог.. плата кому то за то, что я классный пацан и зарабатываю деньги? Наглость, которую надо принимать во внимание

Питер - 25 рубчиков за лошадку!

Спасибо тебе друг за испорченное настроение СОЧИ - 80 руб

Щас поправим настроение обоим:
В Питере уже с 2013 года налог
до 3-х лет эксплуатации - 45 р.
от 3-х до 5-и лет - 65р.
более 5-и - 85р.

Jakson ну раз всем фигово, то мне полегчало

Вопрос не стоит чтобы пересесть на fx, я даже не рассматриваю такой вариант. Рэм это мое - и уже родным стал.
Просто переживаю что Рэм с 5,7 будет такой же бешанный, и будет провацировать на безумства.

по любому будет провоцировать

Выходит 5,7 не будет резкий как кроссовер с массой 1800 кг. А это радует уже.
Все равно в большой машине все по другому ощущается.

GUSI пишет: Выходит 5,7 не будет резкий как кроссовер с массой 1800 кг. А это радует уже.
Все равно в большой машине все по другому ощущается.

резким нет, А вот ЧУМОВЫМ - ДА! просто ощущения будут при разгоне совсем другие

Ну сомнения развеяны практически все. Спасибо ребята.
Теперь дело за малым, чтобы то что выбрал в США было еще не продано.

Voffka пишет: Согласен, ram едет в лучшем случае за 7.5с.

Вот такой тест пикапов попался.

pickupinfo.ru/bolshoj-test-amerikanskix-polnorazme...tormozheniya-007101/

GUSI пишет: Прокатился на Инфинити FX50 ради спортивного любопытства.
Динамика ураганная, мне аж сердце прихватило.
Но самое что страшное чувство незащищенности, по сравнению с нашими машинами.
Глупо сравнивать Фул сайз пикап и кросовер - я понимаю что это как виски и шампанское.
По паспорту разгон у FX50 5,8. у Рэма 5,7 в новой будке 6 где то.
Собственно вопрос - у кого 1500 5,7 - там также выпрыгивает с места что дурно становится?
Просто в ближайшие дни машину заказывать буду - выбрал 5,7 - что то мне страшно становится - педаль гладить придется... мож 4,7 как был у меня?

. Не так давно, ночью на светофоре стартовал с fx-50 так вот до 80 рам в переди а потом он отстал и очень быстро((( но рамик все же круче и практичней, он не для гонок на 402 метра и сравнивать две машины нет смысла)))