Борьба за права пикапов в Москве. Работа с Дептрансом г. Москвы.

Tajga пишет:

Ребят, сходили бы вы на Пикапклуб в тему http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/84664-План-действий-№2-для-тех-у-кого-раз-макс-масса-2500-и-выше?p=2012616&posted=1#post2012616 поучаствовали бы в обсуждениях, а то народ там жжет совсем .... Этак ляжете спать владельцами грузовиков, а проснетесь с легковушками и соответствующим налогом....

imonolit;2012596 пишет:

Тогда о чем базар? Вопрос закрыт, наша цель, к которой мы должны стремиться и приложить все силы- перевод всех пикапов кат. В в легковые. Собрание по данному вопросу закрыто. Навсегда. Из текущих дел: 1) добиваться временных разрешительных мер для пикапов в "каркасе" 2) готовить почву к переводу пикапов в легковые.

Бываем там регулярно) нас окрестили пафосными и высокомерными))
Наблюдается истерия, люди нервничают, кидаются в крайности.
Сохраняйте спокойствие и не вступайте в полемику с теми кто Вас не слышит. Спасибо, что навещаете нас, информируете)

Михаил (KMM7777) пишет:

Уже было в Теме. Сначала грузовики, потом пузотёрки. Потом дышать только за МКАДом((
Подождём и посмеёмся?((

Тоже так думаю
До каждого проблема дойдет в том или ином виде

Ага, наводят истерию. Сначала в одном месте, а потом бегут наводить ее и в другие.

Мне интересно что начнётся, когда наш Георгий Сергеич в Питере сдержит обещание сделать въезд в центр Питера платным (причём для всех). Больше всего мне понравилось, что это заявление было сделано аккурат за две недели до "выборов", и за неделю до крестного хода с утра пятницы по центру, для нескольких сотен человек, поставивших половину трудового народа стоять в анусе в рабочий день. Такой открытой и откровенной демонстрации отношения к предвыборным технологиям я не припомню )))
А то бедные москвичи ))

Кстати вспомнил чумовую конструкцию номерного знака, которую лично видел в действии. Номерной знак был подвешен на цепочках к бамперу и свободно болтался в воздухе. При скоростях менее 50 км/ч висит, а при более - переходит в горизонтальное состояние, что делает спид-камеры бесполезными )))

Да, болтающиеся номера, это идеальный вариант решения проблем пикаповодов...)))

Живу сам в ВАО.Во всем районе,знаки стоят давно.Закрыты чорными пакетами,и замотаны скотчем.
Наши Клубни,каторые ездят ко мне в гараж-нервно плевались при виде этих...,,мертвых обелисков,,
И как всегда срок действия начинаеца с....понедельника.Посмотрим.(

неужели кто-то еще сомневался. И "сказкам" о том, что сначала будут полицейские, у них все "инструкции" надеюсь тоже никто не верит.

п.с. И это тоже будет, если не сейчас, то в самой ближайшей перспективе:
Грузовикам придется платить. Проезд по федеральным трассам сделают платным.
С ноября 2014 года плата за проезд автомобилей массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам России составит 3,5 рубля за километр.
http://www.indpg.ru/transport/2013/06/70360.html
пока это нас не касается, но лишь пока.

И вот еще:
Депутаты обложат малый бизнес ежеквартальными взносами до 6 млн руб.
http://top.rbc.ru/economics/05/11/2014/545a2b2dcbb20f5618a6ea9d#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_5]
"Госдума принимает законопроект о сборах по ускоренной процедуре. Минуя стадии нулевого и первого чтения, он внесен в виде поправок ко второму чтению другого законопроекта – о налоговом маневре в нефтяной сфере. «Не очень понятно, почему это вносится в рамках налогового маневра – это никаким боком к нему не относится. По логике это не должно пройти», – возмущается Суслина из ЭЭГ, но не исключает, что законопроект будет принят."

Денег нет. Думаю всем понятно куда и как мы идем. Я не пятая колонка, не прагматик, не вступаю в дискуссии, а, являясь собственником бизнеса, причем по определению вроде как "антикризисного" - реалист.

раз засомневался,что это все нам только на пользу ,значит уже пятая колонна

ДжиППиППапА пишет:

раз засомневался,что это все нам только на пользу ,значит уже пятая колонна

не засомневаешься тут..........слов нет если так будет............ 😠 всему придет..........и будет хаос...

Zhelezjakka пишет:

пресс релиз от дептранса

А кто-то ждал другого?

А вот, похоже, и договорились... http://www.zr.ru/content/news/736235-vlasti-moskvy-predlozhili-otnesti-pikapy-k-legkovym-avtomobilyam/

Я не уверен, что разрешат ездить как легковой, а таможиться и платить налоги как на грузовой.

Это все здорово, но это перспектива, а как быть с уже ездящими пикапами - не понятно. Если они предлагают переклассифицировать, то ФТС, зная их подлую душку, запросто поставят доначисление платежей по легковому тарифу на ТС, с момента оформления которых не прошло еще 3 года.
Но, повторюсь, в перспективность этой идеи на федеральном уровне, да еще с внесением изменений в ТК ТС - я мало верю.

badvik пишет:

Но, повторюсь, в перспективность этой идеи на федеральном уровне, да еще с внесением изменений в ТК ТС - я мало верю.

В случае, когда речь идет о дополнительных, как манна небесная свалившихся, поступлениях в бюджеты всех уровней, решения принимаются мгновенно. И мы все это видим (

Паш, это же не просто фед уровень, это уровень трех государств. но в любом случае, нам значит "повезло", пока еще будем ездить на грузовиках и платить маленький налог, а вот будущим покупателям - да, и цены вырастут и расходы.
Одно не могу понять, как камеры будут понимать, чот грузовик едет "к месту разгрузки"?

badvik пишет:

Паш, это же не просто фед уровень, это уровень трех государств. но в любом случае, нам значит "повезло", пока еще будем ездить на грузовиках и платить маленький налог, а вот будущим покупателям - да, и цены вырастут и расходы.

Мы начнем, а другие подхватят ))) Так всегда происходит )))

badvik пишет:

Одно не могу понять, как камеры будут понимать, чот грузовик едет "к месту разгрузки"?

Как? Стандартная схема - вы заплатите, потом оспаривайте, а потом мы вам вернем денежки ))) Но, в этой ситуации у водителя хоть путевой лист есть официальный. А частникам как быть?
Кстати, я же правильно понимаю, что мухи отдельно, а котлеты на своей тарелке? Наличие пропуска для грузовика не освобождает водителя от исполнения] ПДД и, соответственно, грузовой каркас, как не крути )

ДепТранс вышел только с предложением, а по сути пытается в наших глазах переложить ответственность с себя на возможных заказчиков Каркаса))

Собственно, вариант перевода в разряд легковых (подходящий 90% участникам пикап-клуба) нам не подходит никак.
Насколько я понимаю, речь пойдет о добровольном переводе, иначе мои инициативы по борьбе с Дептрансом Москвы помогут решить проблемы легких пикапов и создадут проблемы одноклубникам по всей стране.

Полностью логичным было бы еще и налоги включить в топливо.

Рассмотрение займет длительное время по-любому. Посмотрим, оправдаются ли заявления Дептранса о том, что езда по грузовому каркасу будет контролироваться только инспекторами, с которыми "провели беседу".

Кстати, обращаю внимание, что штрафов за ТТК пока никому не приходит. И я знаю секрет: я попросил кое-кого кое-куда кое-что внести и оно работает. 🙂 О деталях рассказать не могу.

Get пишет:

Кстати, обращаю внимание, что штрафов за ТТК пока никому не приходит.

Геннадий, а по ТТК уже нельзя ездить? Вроде ж оно (кольцо) разрешено.

Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Sharky пишет:

Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Пропуск дает право передвижения по территориям в соответствии с ПДД.

KuR пишет:

Sharky пишет:

Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Пропуск дает право передвижения по территориям в соответствии с ПДД.

Он дает право игнорировать часть знаков (движение грузовым запрещено) иначе не имеет смысла - висят знаки на съездах с мкада, ттк итп.

Sharky пишет:

Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Посмотрел в инете цены на пропуски "СК" и тп.- годовые- от 30.000, проще перевести Барана в категорию легковых и законно ездить, платя, практически, такую же сумму налога. Зато все по закону

Аццкий_Зяб пишет:

Sharky пишет:

Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Посмотрел в инете цены на пропуски "СК" и тп.- годовые- от 30.000, проще перевести Барана в категорию легковых и законно ездить, платя, практически, такую же сумму налога. Зато все по закону

Единственный легальный способ перевести барана в категорию легковых на сегодня (поправьте меня если я ошибаюсь) - продать его за границу и ввезти снова, уплатив полностью легковую пошлину. Ну и плюс убедить таможню что машина легковая, что теоретически возможно в случае крюшки и маловероятно для коротышей и головастиков. Не думаю, что это выйдет дешевле.

Sharky пишет:

Аццкий_Зяб пишет:

Sharky пишет:

Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Посмотрел в инете цены на пропуски "СК" и тп.- годовые- от 30.000, проще перевести Барана в категорию легковых и законно ездить, платя, практически, такую же сумму налога. Зато все по закону

Единственный легальный способ перевести барана в категорию легковых на сегодня (поправьте меня если я ошибаюсь) - продать его за границу и ввезти снова, уплатив полностью легковую пошлину. Ну и плюс убедить таможню что машина легковая, что теоретически возможно в случае крюшки и маловероятно для коротышей и головастиков. Не думаю, что это выйдет дешевле.

Еше скажи, что вывезти с надеждой на возврат пошлины )))