на 5.7 было цоканье сменили прокладку шпильки, оборвало одну шпильку долго вытаскивали из блока, опасность в том что надо делать все аккуратно стенки тонки, легко можно рубашку повредить, ах да самое веселое коллектора обычно поведенные после таких проблем, оч долго искали где фрезернуть чугунную железяку, итого в 6500 за все.
на 5.7 было цоканье сменили прокладку шпильки, оборвало одну шпильку.
[/b]Тут[/b] прошу послушать это не страшный звук?
Возможно этот вариант тоже для себя рассмотрю, нашел хозяина он единственный и был на нем в РФ проехал с 01.13 по сегодняшний день 3 т.миль 🙂 на авто по CarFax 5т.миль в США.
Но что то насторожился по воводу проблему описанной в этой теме. Ехать то мне за авто 9 т.км. а это не шутки 🙂) надо понять...
Всем привет! Недавно стал обладателем Додж Рам 1500 2008г. Тоже имею характерный звук на холодную. Шпилька на выпускном оборванна, ну звук идет не от туда, а из ну три мотора. Вот тут по ссылке видно как работает система MDS https://www.youtube.com/watch?v=W4JDi0K8htY Может ли идти этот звук с клапанов MDS (которые видны в конце видео)?
Стучит только на холодную. Стоит чуть чуть проехать или прогреть звук перестает и мотор просто шепчет. Вот еще видео, во во второй половине видео отчётливо слышно.