Бензонасос

Принял. Благодарю. С чего начать бак снимать? Если отпущу два хомута, ничего там порваться не может?

Эльдар пишет:

Принял. Благодарю. С чего начать бак снимать? Если отпущу два хомута, ничего там порваться не может?

У меня 2011 год, там сначала абсорбер, потом горловину заливную, а потом уже насос. Лучше снимать аккуратно с страховочными ремнями.

Dim Ok Авто-Профит пишет:

...
В процессе не запланированного ремонта было принято решение не наступать второй раз на те же грабли (дешевый неоригинал) и в тоже время не «угарать» на 30000 руб. стоимости оригинального изделия. Был найден и успешно установлен в штатную колбу «тюнячий» насос с удвоенной (по сравнению со штатной) производительностью, дабы не было затупов в режимах выше среднего и «на все деньги». По первым ощущениям прибавка по производительности пошла на пользу: плавное движение в положении «тупим, тошним» и моментальный подхват с любых оборотов до отсечки. И конечно же снизился расход. 🙂
Если последующая эксплуатация не опровергнет описанные выше «приходы» - будем рекомендовать к установке на обслуживаемые у нас автомобили.



📎 FF846B6D-C3B3-44CB-9E45-D26DBDC8F761.jpeg

📎 84331DBC-8A1A-40FE-81BA-F6C6552423DA.jpeg

📎 4F83E202-85EA-4476-B001-C33E6E89B918.jpeg

📎 7FD40CFD-5713-436F-8795-D6EF3793902F.jpeg

Рассказывай, что за насос такой высокопроизводительный?

Яша, все это хрень. Штатного насоса хватает "за глаза". В любых режимах. Ставить можно Walbro 255. Он более производительный, но толку нет. Подходит как штатный. Много подделок. Стоит около 5000.
Лучше поставь дубль нормальный и не парься
Люди на "десяточных" насосах ездят месяцами..

Производительность 310 л/ч, но под него нужно дорабатывать колбу.

Насосы по галлонам различаются, как различить сколько у моего?

Опять те же яйца. Не завелась. Не понятно. Если б насос, то он бы уж умер так умер. Или...? Может реле? Где оно и как проверить?

У меня от предыдущего владельца осталась подпалёная фишка. Кинул провод напрямую от акб без предохранителя, как итог плавающий контакт. По поводу реле: на крышке предохранительного ящика есть расшифровка всех предохранителей и реле, можно самому поискать, а можно скинуть сюда фотографию.

VIN: 1D7HU16237J524050
какой насос, подскажите.

ЯШа пишет:

VIN: 1D7HU16237J524050
какой насос, подскажите.

😆 😆 😆
Яша, в ВИНе насос вряд ли забит ))))

ЯШа пишет:

VIN: 1D7HU16237J524050
какой насос, подскажите.

68004489AA
Производительность 140 л/ч.

Яша, держи.

ALFI PARTS FP2005

не благодари 😆 😆

АнатолиЧ пишет:

ЯШа пишет:

VIN: 1D7HU16237J524050
какой насос, подскажите.

😆 😆 😆
Яша, в ВИНе насос вряд ли забит ))))

Я понял. Просто на том же Рокавте насосы по литражу бензобака различаются, а я ? какой у него полный обьем, та еще и в галлонах 😉

АнатолиЧ пишет:

Яша, держи.

ALFI PARTS FP2005

не благодари 😆 😆

и какова его живучесть? есть опыт?

ЯШа пишет:

Если б насос, то он бы уж умер так умер. Или...? Может реле? Где оно и как проверить?

на крышке нихрена не указано ни предохранителя ни реле

ЯШа пишет:

АнатолиЧ пишет:

Яша, держи.

ALFI PARTS FP2005

не благодари 😆 😆

и какова его живучесть? есть опыт?

Опыта нет. Но за эту цену если год отработает, то уже отлично )))

Может кто подсказать где реле бензонасоса? В факе не нашёл, по форуму видел только на 09+ мод.год

Auto shut down relay пошатай в блоке предохранителей. На крышке должно быть написано его номер. Там 5 контактные вроде маленькие релюхи были. Махни местами с дворниками реле например

Вот такую времянку пришлось соорудить



Элемент насоса ENT100103
Фильтр с регулятором давления 4 бар KL156/3

Родной затих на 100000 миль. Фильтр встроенный при вскытии напоминал "матюк"
Купил AIRTEX - не сдюжил и года.
Вставил в колбу аиртекса мотор - сразу "мат" раздавило регулятор давления.
Оставил низ аиртекса верх от родного с поменяным фильтром. "Мат" потёк верх сразу по щелям.
Всё это каждый раз сопровождалось бодрым снятием бака на скорость рефлекса. И с матами соответсвенно.
Выкинул фильтр соорудил конструкцию. Продержалось месяц. Лопнул шланг на подаче польский. Опять заменил шланги на гатес. Принял решение заказывать новую сборку. Эта карусель нервирует.