Подскажите пжт, как проверить поступает ли топливо? Вчера еле доехал до гаража, не набирал обороты и двигатель работал когда газуеш со звуком как будто клапана стучат! Сегодня собрался в сервис гнать, даже не схватывает, крутит в холостую! Машина 2010 г. 5,7 л. , При вкл зажигания слышно, что бензанасос качает. Может кто еще подскажет как бензанасос снять, может сетка на нем забилась!
сетка у бензонасоса может забиться, если откровенно мусора в бак напихать. опыт таков, что даже если насос ломается, то при его замене он в большинстве случаев оказывался чистым. в любом случае проверить его загрязненность не проблема.
снимается бензонасос достаточно просто - снять бак, отсоединить пару разъемов и трубок, снять сам бензонасос.
по симптомам не подскажу
Попробуй выкрути свечу. Которую легче всего. Если свеча мокрая и воняет бензом. Значит нечем зажигать.была история с ниссаном такая же. На мойке теплой стоял 5 часов благо знакомые. Замерз трубопровод магистраль от бака.
сетка у бензонасоса может забиться, если откровенно мусора в бак напихать. опыт таков, что даже если насос ломается, то при его замене он в большинстве случаев оказывался чистым. в любом случае проверить его загрязненность не проблема.
снимается бензонасос достаточно просто - снять бак, отсоединить пару разъемов и трубок, снять сам бензонасос.
по симптомам не подскажу
Да если бак пустой хорошо. А если полный та еще задачка, найти емкость куда откачивать , и сам процес откачки.летом хотел для бензопилы немного слить бенза. Просто опух тоненьким шланичком метра 1.5 ни фига не получилось
сетка у бензонасоса может забиться, если откровенно мусора в бак напихать. опыт таков, что даже если насос ломается, то при его замене он в большинстве случаев оказывался чистым. в любом случае проверить его загрязненность не проблема.
снимается бензонасос достаточно просто - снять бак, отсоединить пару разъемов и трубок, снять сам бензонасос.
по симптомам не подскажу
Да если бак пустой хорошо. А если полный та еще задачка, найти емкость куда откачивать , и сам процес откачки.летом хотел для бензопилы немного слить бенза. Просто опух тоненьким шланичком метра 1.5 ни фига не получилось
И не получится,ничем и никак.Заливная горловина на входе в бак заканчивается клапаном и сливные отверстия расположены чётко под 90град.Причём очень узкие.Никакими шлангами и даже капельницей не выкрутить под таким углом.
Подскажите пжт, как проверить поступает ли топливо?
На топливной рампе есть ниппель,типа велосипедного,он как раз для проверки давления в системе.Аккуратно нажми на него чем-то тоненьким - должно ощутимо брызгнуть бензином.Само давление конечно не определишь,но хотя-бы поймёшь есть бенз в системе или нет.
сетка у бензонасоса может забиться, если откровенно мусора в бак напихать. опыт таков, что даже если насос ломается, то при его замене он в большинстве случаев оказывался чистым. в любом случае проверить его загрязненность не проблема.
снимается бензонасос достаточно просто - снять бак, отсоединить пару разъемов и трубок, снять сам бензонасос.
по симптомам не подскажу
Да если бак пустой хорошо. А если полный та еще задачка, найти емкость куда откачивать , и сам процес откачки.летом хотел для бензопилы немного слить бенза. Просто опух тоненьким шланичком метра 1.5 ни фига не получилось
И не получится,ничем и никак.Заливная горловина на входе в бак заканчивается клапаном и сливные отверстия расположены чётко под 90град.Причём очень узкие.Никакими шлангами и даже капельницей не выкрутить под таким углом.
Это на новых так?В 2003 м.г. спокойно шланг с палец толщиной лез,никаких клапанов.Бак сливал так,когда г залился,для лодки сливал.
сетка у бензонасоса может забиться, если откровенно мусора в бак напихать. опыт таков, что даже если насос ломается, то при его замене он в большинстве случаев оказывался чистым. в любом случае проверить его загрязненность не проблема.
снимается бензонасос достаточно просто - снять бак, отсоединить пару разъемов и трубок, снять сам бензонасос.
по симптомам не подскажу
Да если бак пустой хорошо. А если полный та еще задачка, найти емкость куда откачивать , и сам процес откачки.летом хотел для бензопилы немного слить бенза. Просто опух тоненьким шланичком метра 1.5 ни фига не получилось
И не получится,ничем и никак.Заливная горловина на входе в бак заканчивается клапаном и сливные отверстия расположены чётко под 90град.Причём очень узкие.Никакими шлангами и даже капельницей не выкрутить под таким углом.
Это на новых так?В 2003 м.г. спокойно шланг с палец толщиной лез,никаких клапанов.Бак сливал так,когда г залился,для лодки сливал.
Подскажите пжт, как проверить поступает ли топливо?
На топливной рампе есть ниппель,типа велосипедного,он как раз для проверки давления в системе.Аккуратно нажми на него чем-то тоненьким - должно ощутимо брызгнуть бензином.Само давление конечно не определишь,но хотя-бы поймёшь есть бенз в системе или нет.
Загадочно конечно. Обычно либо нечему гореть, либо нечем зажигать. Ошибка джекичан не горит? Может дроссель воздух не дает. Датчик положения коленвала может умер. Вариантов то немного.
