Давича стал обладателем РЭМа 1500, 5.7 HEMI и, тут же нажил себе проблем - потекла помпа ГУР.
Машина перед продажей долго стояла, при старте на морозе видимо давануло сальник.
Перебранную помпу от A-1 Cardone заказал, но приедет она в нашу деревню только к середине января, а ездить надо.
В городе есть донор-старичек с мотором 5.9, скажите, подойдет ли насос гур с него на HEMI?
Если нет, есть ли шанс временно поставить барана на ноги - может сальнички в помпе поменять?
Поменяй сальникдаивсе.
я как то на крузаке менял пока типа оригинальная помпа не придет.
после замены отьездил еще года два током потом помпу сменил да и то только потому что моторы из машины был вытащен а она лежала рядом.
посадочное на валу под сальником шлифани мелкой шкуркой или пастой для притирки клапанов
ЗЫ сальник подбирается в любом нормальном магазе автозапчастей.
Так и собираюсь сделать. Единственное, пугают, что в америкосах размеры сальников дюймовые и с нашими метрическими они не дружат. Вроде бы подходит по размеру, а на доли мм расхождения. Врут?
херня это все.
полно всяких газелей с камминсами например и ниче где то чинятся
краткий анализ инета показал что там стоит обычный сальник 34 18 10
это инфа неточная подбирай по своему имей ввиду.
Продолжаем разговор. Сегодня сняли насос, вскрыли через задний проход, т.к. Ролик со шкива снять не смогли (как он, кстати, снимается? Новая то помпа без ролика едет. ) поменяли сальник, собрали. Все как текло, так и течет. Такое ощущение, что кто-то в насос уже лазал и поставил не родной сальник. Стоит 16 30 7. ( Кто менял резинку, скажите размеры.) еще вопрос, между задней крышкой и потрохами нет никакой прижимной шайбы. В японостартерах есть. Ее протеряли, или на додже не предусмотренно?
Прошу ответить максимально полно. Завтра бой продолжится. 🙂
съёмник нужен чтоб шкив снять
да ещё вот что,палец на который шкив одевается, в кардоне может быть меньше по диаметру и шкив одевается без особых усилий,проходили это,пришлось обваривать.И не вздумайте запресовывать шкив на прессе,заднюю крышку проломает.
так шкив ближе к пальце металлический? Если снимать через отверстия в швике обычным съемником (с лапами) не треснет?
треснет.
съемник стОит 1030 рублей в Питере.
ставится тем же съемником.
у совсем старичка насос гидрака другой.
у дизеля 2500-3500 и полуторки насосы отличаются только выходными штуцерами - перекрутил и всё!
у дизеля 2500-3500 и полуторки насосы отличаются только выходными штуцерами - перекрутил и всё!
...тады похоже как у моего было.
И по совету Andrey, просто вывернул перепускной клапан(оч.неудобно), посмотрел/покрутил/продул/наместо поставил.
...и заработало!!! а тож давил сальники.(от уаз с первичного вала подходит).
А каков механизм этого клапана? Сегодня трахались весь день с насосом. 3 комплекта сальников продавил. В итоге бросили. Жду новый. Клапан выкручивал, мыл, дул. Там где-то шарик должен быть? Он с торца у меня не продувается. В боковых отверстиях просматривается пружинка. Воздух туда проходит. Разобрать х.з. как. Какие способы реанимации шайтан клапана?
...кстати, как морозы пошли - завел, прогрелся, из гаража выезжаю ...ГУР в нагрузочку подгуживает - назад на яму, ...смотрю под сальник чють выдавило. 😏 чёж, жижу заменил на АТФ+4 - и усЁ поехало!!!
...а то летом, с комбайна жижу пришлось лить. 🙂
В общем понятно, что ничего не понятно.
Тему переименовал на "замену помпы".
Вопрос: вот поставлю я новую/перебранную помпу от кардона, какие мероприятия с рулевкой стоит провести, чтобы жила она долго и счастливо?
Сейчас в рейке плещутся остатки обычного Power Steering Fluid. Стоит ли промыть и поменять на ATF+4? Какого производителя? (уверен, что мопар в магазинах не найду). На что еще обратить внимание?
На забугорных форумах пишут, что мол поменял помпу, она потекла через месяц. Не хочется так попадать.
А каков механизм этого клапана? Сегодня трахались весь день с насосом. 3 комплекта сальников продавил. В итоге бросили. Жду новый. Клапан выкручивал, мыл, дул. Там где-то шарик должен быть? Он с торца у меня не продувается. В боковых отверстиях просматривается пружинка. Воздух туда проходит. Разобрать х.з. как. Какие способы реанимации шайтан клапана?
если такой же как от 2006 года, он похож на гантельку у него есть отверстие с одного из торцов там и есть шарик который прижат пружиной которую видно через боковое сквозное отверстие. его (шарик) возможно нажать маленьким шестигранным г-обратным ключом, а вот разобрать - навряд ли, т.к. похоже завальцовка. Свой мучал, мучал, да и купил новый, только гудит теперь при поворотах. Старый на эксперименты отложил.
