Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Бензиновые двигатели / Расход масла 5,7хеми

Расход масла 5,7хеми

Раздел «Бензиновые двигатели». Тема открыта 16 апреля 2012 года, в ней 119 сообщений.

Анатолич#76
О, точно! "Лавром" для начала залить..часто помогает...
Роман#77
4,7л 126тм. без долива от замены до замены. петроканада 5w20
Hunter Siberian#78
Кольца могут лечь при трёх условиях; перегрев (колпачки), часто и много машина работает на холостых, качество масла и топливо.
Если масло попадает в цилиндры через впуск, то компрессия будет в норме даже чуть завышенной. За последний месяц к нам притаскивали две машины, на первой компрессия была 0,5 в круг (хонда HR-V) после длительной поездки 500км. машина простояла 2 часа и компрессия пропала. Вторая марк 2, чел не пользовался машиной неделю, до этого всё ок, заводить а она в отказ, при замере во всех 6 цилиндрах компрессия от 2,5 до 4,5. В обоих случаях не чего не меняли реанимировал подручными средствами.
Hunter Siberian#79
[/quote]
Три литра на марке масла??Это смешно.Можно дедовский способ:керосин или разкоксовыватель в поршня через свечи, на две недели по 700 на цилиндр(если керосин),потом замена масла и на старых свечах заводишь,потом меняешь свечи.Если керосин стек сразу в поддон то залегли или треснуты кольца.Удачи))[/quote]

Не чего смешного, ради эксперимента залейте в тойоту с пробегом за 100т. залить кастрюль и понаблюдайте.
Jeep-usa#80
Hunter Siberian пишет:
Кольца могут лечь при трёх условиях; перегрев (колпачки), часто и много машина работает на холостых, качество масла и топливо.
Если масло попадает в цилиндры через впуск, то компрессия будет в норме даже чуть завышенной. За последний месяц к нам притаскивали две машины, на первой компрессия была 0,5 в круг (хонда HR-V) после длительной поездки 500км. машина простояла 2 часа и компрессия пропала. Вторая марк 2, чел не пользовался машиной неделю, до этого всё ок, заводить а она в отказ, при замере во всех 6 цилиндрах компрессия от 2,5 до 4,5. В обоих случаях не чего не меняли реанимировал подручными средствами.



Маслосъемные кольца, более подвержены закоксовыванию,нежели компрессионные.Нет желания спорить и приводить примеры.И вам удачи)))
Роман#81
Hunter Siberian пишет:

Три литра на марке масла??Это смешно.Можно дедовский способ:керосин или разкоксовыватель в поршня через свечи, на две недели по 700 на цилиндр(если керосин),потом замена масла и на старых свечах заводишь,потом меняешь свечи.Если керосин стек сразу в поддон то залегли или треснуты кольца.Удачи))[/quote]
Не чего смешного, ради эксперимента залейте в тойоту с пробегом за 100т. залить кастрюль и понаблюдайте.[/quote]
для японской тойоты 100т не пробег
veled323(Сергей)#82
Не спорьте., начну с разкоксовывателя.
стиль езды - умеренный, больше в пробках 50мин до работы и с работы (по 14 км).
обнаружил 15 тыс. км назад когда при резком торможении начала загораться лампочка.
Анатолич#83
Не чего смешного, ради эксперимента залейте в тойоту с пробегом за 100т. залить кастрюль и понаблюдайте.

Вспомнилось...
У брата была "Спаська" с 7А. Пробег под 200 тысяч только на спидометре..реальный, думаю, 250 не меньше. Дык у него она жутко любила "кастрюль". За 10-ку пару литров съедала железно. Я ему навязал Agip. Стала поллитра жрать. Потом заставил "Лавром" залить..ваще перестала жрать..так и продали..х.з., чего там и как потом было..
Hunter Siberian#84
Я спорить не с кем и не собираюсь, это и так понятно, что компрессионные кольца залегают в следствии плохой работы масло съёмных.
Раскоксовка нужна однозначно и не только в цилиндры, рекомендую настоятельно с добавлением в масло, марку скину в личку.
Анатолич#85
рекомендую настоятельно с добавлением в масло

А это то зачем ? 😳 😳
Она туда итак попадет...
Hunter Siberian#86
Анатолич пишет:
рекомендую настоятельно с добавлением в масло

А это то зачем ? 😳 😳
Она туда итак попадет...

В масло добавляется другая адская смесь 😉
Безопасно и эффективно удаляет отложения и лакообразования с поршневых колец
Удаляет отложения в маслянойсистеме двигателя
Повышает и выравнивает компрессию в цилиндрах двигателя
Увеличивает мощность двигателя
Снижает количество выхлопных газов
Применяется при сервисе замены моторного масла
Объем 325 мл рассчитан на двигатель с объемом масла 4-5 л
Объем 946 мл рассчитан на двигатель с объемом масла до 15 л*
марку присадок не озвучиваю, дабы не сочли за рекламу, могу сказать одно продукция американская пользую её три года, одни только +++++
kay#87
Мобил угорает это правда литра 3 на 10000
avt#88
на костре?
white_devil#89
Mobil 5w20 расход масла 1.5-2 литра на 7тыс. км.
5w30 расход чуть меньше литра на 7 тыс. км.
udalman#90
Hunter Siberian пишет:
Анатолич пишет:
рекомендую настоятельно с добавлением в масло

А это то зачем ? 😳 😳
Она туда итак попадет...

В масло добавляется другая адская смесь 😉
Безопасно и эффективно удаляет отложения и лакообразования с поршневых колец
Удаляет отложения в маслянойсистеме двигателя
Повышает и выравнивает компрессию в цилиндрах двигателя
Увеличивает мощность двигателя
Снижает количество выхлопных газов
Применяется при сервисе замены моторного масла
Объем 325 мл рассчитан на двигатель с объемом масла 4-5 л
Объем 946 мл рассчитан на двигатель с объемом масла до 15 л*
марку присадок не озвучиваю, дабы не сочли за рекламу, могу сказать одно продукция американская пользую её три года, одни только +++++


День добрый!
А можно в личку название этой чудо присадки?
Jeep-usa#91
white_devil пишет:
Mobil 5w20 расход масла 1.5-2 литра на 7тыс. км.
5w30 расход чуть меньше литра на 7 тыс. км.



это не нормально,какой пробег интересно?
white_devil#92
это не нормально,какой пробег интересно?

162тыс. км.

Раньше лил другое масло расхода не было 🙂
Анатолич#93
попробуй вернуться на старое 😉
white_devil#94
Mobil 5w20 расход масла 1.5-2 литра на 7тыс. км.
5w30 расход чуть меньше литра на 7 тыс. км.

попробуй вернуться на старое 😉

Спасибо! Я просто информационно написал, прочитав сообщение о 3-х литрах на 10 тыс.км.
Mobil имеет свойство подъедаться, такая вот специфика его...
veled323(Сергей)#95
У меня не мобил у меня ликви молли
Komisar#96
на лики моли 5W30 два года - угара нет
White ShadoW#97
не забывайте чистить PCV клапан (или менять его). тоже оч заметно влияет на угар масла
veled323(Сергей)#98
White ShadoW пишет:
не забывайте чистить PCV клапан (или менять его). тоже оч заметно влияет на угар масла

А где он находится?
Get#99
У меня на всех Рэмах угара масла не было вообще никакого. Ни на 2005, ни на 2010, ни на 2014. Вот Рэмчарджер жрет исправно около полулитра на тысячу. И пускай, я считаю!🙂


Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk
avt#100
Я бы все-таки уточнил - какого (производитель, вязкость) масла
12345