Валентин пишет:
И вопрос в догонку: Прибамбасы типа Бульдогов и др. могут корректировать зажигание под газ Пропан ??
Вот это до сих пор остается для меня непонятным во всей газовой теме - и с точки зрения влияния альтернативных прошивок, и с точки зрения возмжности корректировки. В принципе, вот эти опции в приборах зашиты:
обогощение/обеднение смеси
Although our Performance tunes have improved fuel mapping to add power and torque in a stock application, our tuning devices allows the user to further adjust the Air/Fuel mixture at Wide Open Throttle to compensate for certain modifications in the RPM ranges that need it most. Available ranges are 1000-3800, 4000-5000, and 5000-7000 RPM. NOTE: Many modifications, like aftermarket cams, stroker kits, etc., will still require a custom tune and it is recommended to at least have a wideband Air/Fuel sensor installed before making these adjustments.
Корректировка УОЗ:
All of our Performance tunes have revised spark mapping to improve power, but changing conditions and certain modifications (like Nitrous Oxide or
high octane race fuel - читай ГАЗ) can benefit from further adjustment to the timing. This parameter allows you to select the RPM range at WOT (Wide Open Throttle) that needs adjustment most (advance or retard), rather than having to move it across the whole RPM range of the engine. Available RPM ranges are: 1000-3800k, 4000-5000, and 5000-7000.
Только, похоже, что делается это как-то толи ступенчато, то ли в ограниченных диапазонах - хз, надо разбираться.
Я смею прредположить, что если залить агрессивную 93-ую (их) прошивку, на которой порой детонирует даже наш 98, это будет самое то для газа.
Другой вопрос - а что будет с клапанами....
p.s. Саш, я позвоню им сегодня, узнаю.
