4) Великоват расход. Город пробки 25-26 литров. Трасса 120 км/ч - 17 литров на круизе
takeshi, а разве расход 25 по пробкам большой?
В мертвых пробках засекал - у меня бк пишет 36. Все зависит конечно от того как стоять..
Вот по трассе да, великоват.
Трасса 120 км/ч - 17 литров на круизе - это газа???? Отличный расход! 120 это не самая экономная скорость. Кроме того БК с газом не правильно показывает расход топлива, ведь он откалиброван на бенз, а меряет по расходу воздуха.
ПС у меня расход на трассе 20 и я доволен. Потому как это по нашим ценам как 10 литров бенза на здоровенной машине с обтекаемостью кирпича.
Ну, значит я просто придираюсь))))
Пытаюсь сделать еще лучше чем есть, благо мастер не возражает, нахрен меня не посылает, а согласен поэксперементировать. 😉
Абсолютно правильно сказали, при аппетите машины в 22 литра бензина - расход газа в 25 - вполне нормально. Особенно при ваших ценах на газ. По-экспериментируйте, газовая карта после подстройки поровнее "ляжет". Существенного снижения расхода не будет, а вот с вместимостью баллона поколдовать стоит.
Различие в расходе на газу к бенз. практически всегда 15 - 20 % больше, а если хочешь сохранить динамику бензина то может вырастить до 30 -40 %.
У меня бак 130 литров на некоторых заправках влазит 130 -132литра
Различие в расходе на газу к бенз. практически всегда 15 - 20 % больше, а если хочешь сохранить динамику бензина то может вырастить до 30 -40 %.
У меня бак 130 литров на некоторых заправках влазит 130 -132литра
Насколькоя понимаю в бак 130 литров по правилам не должно вмещаться более (130-15%) 110 литров - если не удалялась отсечка.
По расходу - расход на газу должен быть на хорошо отрегулированном оборудовании + 10-15% по отношению к бензину. А что-бы динамика не ухудшалась, с 3000 об в газовую смесь начинает добавляться бензин, и к 4000-4500 об полностью переключается на бензин.
Любопытно, что если тапку топтать, то расход увеличивается незначительно на 1-2 литра (что на бензине, что на газу) по сравнению с бережным отношением к педали газа.
Различие в расходе на газу к бенз. практически всегда 15 - 20 % больше, а если хочешь сохранить динамику бензина то может вырастить до 30 -40 %.
У меня бак 130 литров на некоторых заправках влазит 130 -132литра
Насколькоя понимаю в бак 130 литров по правилам не должно вмещаться более (130-15%) 110 литров - если не удалялась отсечка.
По расходу - расход на газу должен быть на хорошо отрегулированном оборудовании + 10-15% по отношению к бензину. А что-бы динамика не ухудшалась, с 3000 об в газовую смесь начинает добавляться бензин, и к 4000-4500 об полностью переключается на бензин.
Любопытно, что если тапку топтать, то расход увеличивается незначительно на 1-2 литра (что на бензине, что на газу) по сравнению с бережным отношением к педали газа.
У меня бензиновая смесь с 3000 об не добавляется( и вообще об этом слышу первый раз),а расход на круизе в 60 миль(100 км) у меня 13.5-14 литров против 17 на 120 км твоих
Доброго времени суток, коллеги.
Установил на свой Лареми 13гв пару дней назад. Остановился на варианте 95 литров вместо запаски. Ребята говорят, что без колдовства можно под днище ещё 50 литров воткнуть. Посмотрю. На бензине (Аи-92) расход был (средний за весь пробег 28000км) 14 литров. Предстоят несколько дальних поездок на наступающей неделе. Посчитаю, что с расходом на газе. Пока (300км) разницы в динамике и работе двигателя не ощутил. Правда, я и не "гонщик". На обгон пару раз выходил, вроде не "тупит". Первая заправка 86 литров. Говорят, это нормально: после третьей/четвёртой заправки будет влазить больше.
Различие в расходе на газу к бенз. практически всегда 15 - 20 % больше, а если хочешь сохранить динамику бензина то может вырастить до 30 -40 %.
У меня бак 130 литров на некоторых заправках влазит 130 -132литра
Насколькоя понимаю в бак 130 литров по правилам не должно вмещаться более (130-15%) 110 литров - если не удалялась отсечка.
По расходу - расход на газу должен быть на хорошо отрегулированном оборудовании + 10-15% по отношению к бензину. А что-бы динамика не ухудшалась, с 3000 об в газовую смесь начинает добавляться бензин, и к 4000-4500 об полностью переключается на бензин.
Любопытно, что если тапку топтать, то расход увеличивается незначительно на 1-2 литра (что на бензине, что на газу) по сравнению с бережным отношением к педали газа.
Насчет добавляется бензин-что-то новенькое. Обычно при достижении определенного кол-ва оборотов (программируют при насторойке газа) мотор переходит на бензин. Насчет добавляется - сомневаюсь.
Были разговоры о такой системе, но она разрабатывалась для машин с непосредственным впрыском в цилиндр. До Рэма у меня был паджерик с двигателем GDI. Какой-то обкуренный японец придумал ТНВД на бензинке и форсунки в цилиндр. Жрало это счастье немеряно, а газ не поставишь. Так вот итальянцы предлагали такое решение что бы не сгорели форсунки, а они охлаждаются бензом. Но никто не давал гарантии на эти экспериментальные системы. Выяснилось что настраивается это один раз, т.е. количество впрыскиваемого топлива не меняется, а при каком-то изменении в системе должна меняться и смесь, хотя бы в следствии естественного износа. Короче система была несовершенна... ну и совсем не нужна для наших двигателей.
Доброго времени суток всем.
"Выкатал" первую заправку. 86 литров хватило на 594 км. Сразу же долил бензина. Влезло 5 литров. Мне понравилась газовая тема. Газ кончился, а комп пишет, что бензина на 720 км. То есть запас хода по трассе примерно 1300 км. Здорово!
Для меня, даже экономия не главный плюс, главный - запас хода. Если бы нельзя было вкрячить такой большой баллон -- и не ставил бы.
Взорваться и на бензине можно без проблем. Опыт в общем в мире большой накоплен по газовым установкам.
Цена - 45 тыс под ключ.
Расход по компу не изменился (но не думаю, что он корректно расход газа показывает).
Других изменений не заметно.
Полторашка 5,7 с расходом 14,5 литров газа и 0,9 литра бензина на 100 км? Оригинально. Или все по трассе?
В целом-да. средняя скорость - 90/110 км/час. Причем это Минское ш. Немного потолкался по Москве (около 50 км). Но после первой заправки пошли чудеса: по израсходованию первого баллона заправился под Смоленском на странной заправке (вообще АГЗС у нас - ещё та песня!!! тема для отдельного разговора). влезло аж 96(!) литров при ёмкости бака 95. Через полторы сотни км загорелся чек инжен. Больше не гас. Дальше "подливал" по мере возможности не ожидая пока закончится газ, каждый раз обнуляя одометр суточный. Кстати, в Белорусии газ стоит не так "вкусно": 5500 против 8000 за бензин. Если учесть, что газа и расходуется больше - непонятен смысл установки братьями славянами ГБО. На обратной дороге газ кончился. На одометре 552 км. Здесь средняя скорость - 120/130 км/час. Бог его знает, где истина. Если предположить, что в баллоне было 95 литров, то результат "не очень" для меня. Сегодня еду к установщикам на плановый осмотр и хочу у них заправить заведомо точное кол-во газа. По дороге в Казань посмотрю на сколько хватит. Заодно и узнаю СКОЛЬКО всё таки влезает газа.
Коллеги, на все вопросы касательно названия системы и координат установщиков отвечу чуть позже. К своему стыду, даже не знаю название системы. Бак точно польский (сейчас появились на 105 литров), "мозги" (я правильно выражаюсь?) - ДиДжиТроникс. контора на МКАДЕ в р-оне Бирюлёво, цена - 45000 руб "под ключ". причём при установке бака на 210 литров - цена такая же.
Я вчера убрал отсечку. Проблема оказалась в том, что для таких больших баллонов нет (видимо у моих установщиков) мультиклапанов с правильно настроенной отсечкой. Банально подогнуть проволоку поплавка не получается.
Буду следить сам на заправке на заполнение баллона.
Сегодня поеду к мастеру, обещал подкорректировать расход в пределах 10% в сторону уменьшения.
Полторашка 5,7 с расходом 14,5 литров газа и 0,9 литра бензина на 100 км? Оригинально. Или все по трассе?
В целом-да. средняя скорость - 90/110 км/час. Причем это Минское ш. Немного потолкался по Москве (около 50 км). Но после первой заправки пошли чудеса: по израсходованию первого баллона заправился под Смоленском на странной заправке (вообще АГЗС у нас - ещё та песня!!! тема для отдельного разговора). влезло аж 96(!) литров при ёмкости бака 95. Через полторы сотни км загорелся чек инжен. Больше не гас. Дальше "подливал" по мере возможности не ожидая пока закончится газ, каждый раз обнуляя одометр суточный. Кстати, в Белорусии газ стоит не так "вкусно": 5500 против 8000 за бензин. Если учесть, что газа и расходуется больше - непонятен смысл установки братьями славянами ГБО. На обратной дороге газ кончился. На одометре 552 км. Здесь средняя скорость - 120/130 км/час. Бог его знает, где истина. Если предположить, что в баллоне было 95 литров, то результат "не очень" для меня. Сегодня еду к установщикам на плановый осмотр и хочу у них заправить заведомо точное кол-во газа. По дороге в Казань посмотрю на сколько хватит. Заодно и узнаю СКОЛЬКО всё таки влезает газа.
Коллеги, на все вопросы касательно названия системы и координат установщиков отвечу чуть позже. К своему стыду, даже не знаю название системы. Бак точно польский (сейчас появились на 105 литров), "мозги" (я правильно выражаюсь?) - ДиДжиТроникс. контора на МКАДЕ в р-оне Бирюлёво, цена - 45000 руб "под ключ". причём при установке бака на 210 литров - цена такая же.
105 литров, вместо запаски?
А куда вы заправочные гнёзда прячите?
Заправочное гнездо (не уверен, что оно именно так называется) одно. И смонтировано в районе фаркопа. Под лючёк убирать не стал. В таком варианте необходимо каждый раз накручивать переходник.
