Решил сделать шумку дверей самостоятельно. Потратил весь день, перерыв на "дождь" и "покушать" включен.
1. Шумки на дверях нет вообще.
2. Разбирать двери - тяжело. Я откручивал дверные замки от двери, по другому вытащить не смог.
3. Разница - есть.
4. Материала ушло -
Акцент 10 ЛМ КС - 4 листа.
Бипласт Премиум - 4 листа
СтП Аэро Плюс - 8 листов
5. Вставка в двери держит стекло и все навесное нутро. Кусок пластика нужно вырезать, чтобы освободить стекло.
За инфу спасибо, но неужели тебя действительно не устраивала шумоизоляция?
И что изменилось после? Может на 14 стали экономить, но на 13 годе абсолютно никаких нареканий, по сравнению с Диско, Туарегом, не говоря о Прадо, например.
В-принципе пластиковая накладка и играет роль шумки. между металлом и пластиком создаётся закрытое воздушное пространство, мешающее проходу звука. К тому же два металлических ребра демпфируют листовой металл изнутри. Плюс к этому салонная панель двери, обтянутая кожей.
Я не скажу, что меня не устраивала родная шумка. Но когда увидел заводскую шумку - вариантов не было 😳 .
Теперь даже родные динамики басить стали в салон интересней. Ну и звук закрытия двери тоже теперь хорош 🎉
Кстати, родные динамики в дверях - это ведь стандартные блины 6х9 дюймов? И они работают как мидабасы.
Кто знает, они 4-х Омные? На динамике не нашел.
За инфу спасибо, но неужели тебя действительно не устраивала шумоизоляция?
И что изменилось после? Может на 14 стали экономить, но на 13 годе абсолютно никаких нареканий, по сравнению с Диско, Туарегом, не говоря о Прадо, например.
На моей машине в дверях абсолютно ничего не было. Вот откуда пошла идея.
Тимур, скорее всего 4 Ом. врядли они что-то меняли в конфигурации.
к ним (в рамках легкого тюннинга) достаточно добавить кроссоверы и они зазвучат еще интересней
Тимур, скорее всего 4 Ом. врядли они что-то меняли в конфигурации.
к ним (в рамках легкого тюннинга) достаточно добавить кроссоверы и они зазвучат еще интересней
Я хочу купить блины DLS или Hertz, и просто вставить их туда вместе с родными фильтрами из коробки.
Волнует еще один вопрос.
http://www.kicker.com/content/SRAMCQ09
Смогу ли я это добавить к себе? К алпайновской музыке получится это подключить?
Что поделать, бас люблю иногда громкий 😈
Нашел вот что:
http://www.experiencealpine.com/ram/
Усилитель описывается как 12-ти канальный, 506 Ватт при 2-х Омной нагрузке.
Значит, все динамики 2Ом или только Саб?
В-принципе пластиковая накладка и играет роль шумки. между металлом и пластиком создаётся закрытое воздушное пространство, мешающее проходу звука. К тому же два металлических ребра демпфируют листовой металл изнутри. Плюс к этому салонная панель двери, обтянутая кожей.
За отчёт спасибо! 🎉 приму к сведению на будущее.
Насчет металлических ребер забыл написать. Они не везде плотно приклеены. Так что их функциональность у меня вызывает сомнения.
да, будет тише. ну и с качеством звука тоже будут некоторые изменения не в лучшую строну (но не особо критичные). а вот наоборот делать не стоит - можно сжечь выходные каскады усилителя
да, будет тише. ну и с качеством звука тоже будут некоторые изменения не в лучшую строну (но не особо критичные). а вот наоборот делать не стоит - можно сжечь выходные каскады усилителя
Сделал замеры.
Результат:
1. Динамики 2Ом
2. Саб - 2 катушки по 2Ом., идет две пары проводов от усилка. Для снятия нужен ключ на 18ть.
3. Глубина саба - примерно 9-10 см.
