Вопрос Есть ли коллектора НЕ из чугуна

Добрый Кот пишет: Коллеги!

кто делал себе коллектора отзовитесь.
интересует:
1. из чего делали (нерж/титан)?
2. короткие \ длинные?
3. что с пламягасителями? как решался вопрос
4. использовалась ли изоляция труб?
5. какие изменения (тяга, звук)

и наконец у кого делали какие отзывы

...вот такой вот сегодня любопытный день)))))

я не делал, покупал, здесь есть мой опыт:
dodgeram.ru/forum/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D...1%80?start=90#291480

ну и на сегодняшний день апдейт: от самого выпуска остались только трубы. Коллекторами я доволен, системой в целом, с точки зрения поиграться - да, с точки зрения каждодневной эксплуатации - нет (семья в моей машине перестала ездить). Родные SW банки я поменял через год на Magnaflow, которые тоже прогорели через полгода. Сейчас стоит камерный Gibson, самый большой возможный для true dual - и он тоже уже дребезжит что-то, плюс оконечные банки дополнены - тоже без толку. 3" true dual - это зло.
Хочу оставить SW 3" коллектора+спорт каты и родную 2.5" разводку с родным же здоровенным глушителем. Посмотрим, что получится, планирую на след. неделе ехать "вариться".
Главная мысль - легкие коллектора (хоть какие длинные или короткие) плюс спорткаты - это минус 70% шумоизоляции. Я почти уверен, что даже сток выхлоп это хорошо не загасит. Поэтому если и делать самому, то каты все же не вырезать/не ставить прямотоки, глушители - не уменьшать.

Badvik благодарю за отсыл. информативно