Вопрос Установка газобалонного оборудования (ГБО, газ)

меня тоже интересует запас хода на рамчике, вот встал вопрос делать доп бак под крышку в кузов или поставить ГБО? по сути стоимость изготовления доп бака почти сводится к установке ГБО, вот и думаю

Заправляюсь на 2500 рублей(17 за литр)-147 литров.Хватает примерно на 600 км.(город,пробки,изредка кольцевая).Бак двести литров поперек кузова,занимает 50 см от борта.Рам 2500.

Ps Это только на газе.

у меня на баке (128л бензин) пробег 650 км - 3500р

по предлагаемым результатам от Горец (бак 200л - газ) , примерно 3500р - пробег 800км
если ставить доп бак на бенз 200л - цена заправки 5600р - пробег 1000км

итог:
бенз+газ: пробег 1450 км при затратах 7000р

бенз+бенз: пробег 1650 км при затратах 9100р

если приравнять пробеги то экономия в 1000р с заправки

Сразу 200 литров газа заправлять не рекомендуется:или сразу надо ехать,или не должно быть жарко.Заполнять надо процентов на 90.

А 100% не даст заправить установка. Там отсечка стоит. У кого на 80%, у кого на 90%.

ребят а Мск куда ехать чтоб ставить гбо? Только прошу реально поверенных временем, от тех у кого уже стоит ГБО.

всем привет два года у меня рам два года езжу на газовом топливе и не парюсь ни о морозах ни о любых других природных катаклизмах.вообщем без нарекани. да по трассе зачастую переключаюсь на бензин. у конечно по поводу установки я бы не совтовал ни каких умельцев только конторы
\

Tанк пишет: ребят а Мск куда ехать чтоб ставить гбо? Только прошу реально поверенных временем, от тех у кого уже стоит ГБО.

Я и не только, вот тут ставил www.autogas01.ru/ustanovka/ ,только рекомендуют филиал в Зеленограде,там они на больших американских двигателях специализируются.
Добираться до них конечно не близко,а потом еще обатно на паровозе домой ехать,т.к машину оставлять надо на день,два.
По деньгам где то 40-45т.р.
Немаловажно для стабильной работы ГБО, качественным газом заправляться,особенно зимой,бадяжат суки.

Кстати народ, а вы в курсе какие у вас редуктора стоят? Ну в смысле на какую мощность рассчитанные?

Kostia пишет: Кстати народ, а вы в курсе какие у вас редуктора стоят? Ну в смысле на какую мощность рассчитанные?

У меня два редуктора,какие они,я даже и не задумывался,думаю мастерам виднее,что ставить.

Немаловажно для стабильной работы ГБО, качественным газом заправляться,особенно зимой,бадяжат суки*

Это чем же его бодяжат? Пропан-бутан разводят метаном?)))

Реально интересуюсь ибо не знаю.

Гарпун пишет:

Kostia пишет: Кстати народ, а вы в курсе какие у вас редуктора стоят? Ну в смысле на какую мощность рассчитанные?

У меня два редуктора,какие они,я даже и не задумывался,думаю мастерам виднее,что ставить.

Если уже стоит и нормально работает, то слава богу. А вот мой бегемот ко мне вернулся с ГБО, которое криво поставили. Редуктор до 250 сил, но мои 231 он не тянет. Как результат - повышенный расход газа. При первой возможности поменяю на 400 сильный, должно быть счастье))). Нашел вроде нормального мастера,
,

Редуктор стоит один. Надо посмотреть какой

А бадяжат его бутаном - он дешевле пропана. Просто получается другое процентное соотношение. Бутан хуже горит, испаряется при более высокой температуре.

Yaroslav пишет: Редуктор стоит один. Надо посмотреть какой

А бадяжат его бутаном - он дешевле пропана. Просто получается другое процентное соотношение. Бутан хуже горит, испаряется при более высокой температуре.

блин, им же не отдельно эти газы поставляют!