Могу показать , что мне клеили
SKINCARS PLATINUM PRO
Общая толщина: 8,5 mill/215 мкм
Материал: Lubrizol Urethane (USA) Aliphatic TPU
Клей: Ashland (USA)
Защитный слой (topcoat): 15 мкм (универсальный)
Максимальное растяжение: 400%
Макс. раст. TOPCOAT до разрыва: 260−280%
Самозаживление мелких царапин в течение 15 мин: от 24°C
Средний срок службы: 7 лет
Основные преимущества :
Толщина пленки 215 микрон
Мягкая и эластичная, легкая в инсталяции
Прочная и абсолютно прозрачная
Восстановление мелких царапин происходит
автоматически в течении 15 мин при 24°C
Верхнее покрытие — Hydrophobic (Гидрофобное)
Пленка не смотря на довольно приличную толщину, очень эластична и податлива
Цепкий, понятный в инсталляции клей с возможностью без шоклайнов приподнять и перепозиционировать пленку.
Универсальный, ультрасовременный и эластичный верхний лаковый слой (Topcoat)
Высокая химстойкость, подходит для любого цвета кузова
Общая толщина: 8,5 mill/215 мкм
Материал: Lubrizol Urethane (USA) Aliphatic TPU
Клей: Ashland (USA)
Защитный слой (topcoat): 15 мкм (универсальный)
Максимальное растяжение: 400%
Макс. раст. TOPCOAT до разрыва: 260−280%
Самозаживление мелких царапин в течение 15 мин: от 24°C
Средний срок службы: 7 лет
Основные преимущества :
Толщина пленки 215 микрон
Мягкая и эластичная, легкая в инсталяции
Прочная и абсолютно прозрачная
Восстановление мелких царапин происходит
автоматически в течении 15 мин при 24°C
Верхнее покрытие — Hydrophobic (Гидрофобное)
Пленка не смотря на довольно приличную толщину, очень эластична и податлива
Цепкий, понятный в инсталляции клей с возможностью без шоклайнов приподнять и перепозиционировать пленку.
Универсальный, ультрасовременный и эластичный верхний лаковый слой (Topcoat)
Высокая химстойкость, подходит для любого цвета кузова
Никогда с плёнкой не сталкивался. Говорят, что, во-первых, клеить надо сразу при покупке. Потом якобы поздно, когда уже первые сколы появились. Во-вторых, плёнка отклеивается якобы через пару лет и начинает смотреться паршиво. В-третьих, она тоже царапается и нужна только для будущей продажи, когда снимаешь её - и машина как новая, легче продаётся.
Что из этого правда?
Что из этого правда?
А что за карандаш? Как в цвет подобрать? Для дисков тоже подойдёт?
Никогда не поздно .
Просто если покататься и появились сколы, то наверное сначала это будут убирать .
После этого уже клеить
Насчет того, сколько она держится и как смотрится , это скорее к качеству пленки и рукам оклейщиков, плюс соблюдать рекомендации по мойкам
У меня была до рэма бмв
Там пленка 5 лет почти на морде
Все с ней ок
Просто если покататься и появились сколы, то наверное сначала это будут убирать .
После этого уже клеить
Насчет того, сколько она держится и как смотрится , это скорее к качеству пленки и рукам оклейщиков, плюс соблюдать рекомендации по мойкам
У меня была до рэма бмв
Там пленка 5 лет почти на морде
Все с ней ок
Специально сюда
Выкладывал замеры температуры на разных скоростях и с прицепом и без до установки защиты и после. Ничего там не влияет - вывод.
Выкладывал замеры температуры на разных скоростях и с прицепом и без до установки защиты и после. Ничего там не влияет - вывод.
Боролся сегодня. Выгнули верхнюю рамку двери обратно. 5тр
Выыыыгнули?
А под липами постоять? А ветки кустов всяких, если черный кузов - вообще жесть. Пленка реальный выход.
Ну что же, антикор за месяц высох, можно и защитой озаботиться...
Мотодор
АБС дизайн
АБС дизайн
Вообще удивляют вопросы иногда. Как будто машину в ралли многодневку готовят) Я работал как-то с КамАЗ мастер, там дело понятное, даже толщина болта в крепление существенна. А если жизнь шоссейная, то все это на 90% от неуверенности и не понимания.
Алексей привет, правильный подход. Я тебе больше скажу, я год назад купил машину (Найт Эдишн Лимитед) и прям с салона отвез на полную оклейку в черный глянец. Пленка спасала меня и не один раз. Год прошел, решил пленку другую наклеить, теперь будет матовый сатин😎 Через неделю заберу, скину фотки
Можно и поудивляться. Но с моей точки зрения, возможность изменения воздушных потоков из-за установки защиты на термонагруженном турбодвигателе требует внимания и в повседневной эксплуатации. Хорошо хоть, не турбо V8, с турбиной в развале блока...
Александр привет!
Жду с нетерпением фото в личку! Матовый Satin смотрится всегда зачётно 👌
Жду с нетерпением фото в личку! Матовый Satin смотрится всегда зачётно 👌
Ты мне так и не рассказал что получилось с Андроидом🤔
Леш, это чуть позже. После оклейки поеду к ребятам, доработают пару моментов и расскажу. Но скорее всего озвучит Костя Ершов (его команда все делала).
Покорно ожидаю 👌
Именно
А где антикор делали? Как долго его вообще делают?
Самому убирать, а потом гнать на оклейку? Плёнка долго держится? Как долго её клеить, надолго машину оставлять нужно? Не поделитесь проверенными местами в Москве/Подмосковье (север)?
В лс напишу, чтоб не сочли за рекламу )
Сейчас с собакой погуляю и всё пришлю )
Мне тоже плиз
Я делал в текко-центре, Ясенево. Утром сдал, на следующий день вечером после работы забрал.
Даже новая машина проехав несколько десятков км, оставит потертоси на крыльях под расширителями арок. Перед оклейкой снимут расширители и все увидите, как бы аккуратно не ездили.
Я тоже хочу матовый цвет. В Москве клеите? Поделитесь контактом? Долго занимает оклейка по времени?
Поделился в лс
Заклеить могут в любой
Заклеить могут в любой
Кстати, ещё есть защита от BMS, как оказалось., которые кунгостроители и изгибатели рамбаров.
Магазин автоэмалей
Благодарю! А для поцарапанного чёрного диска тоже карандаш подойдёт или нужно что-то более серьезное?
250 микрон в W60Bro заклеивал, 350 тр полностью в круг.
Был опыт использования плёнок тоньше, пришёл к выводу, что меньше 250 микрон клеить слегка бессмысленно. У них на канале в телеграмме есть машины, которые спустя 7 лет пленки приезжают и показывают результат, ничего не отклеивается, если правильно по технологии сделано)
Ребята прям старожилы темы, а не просто очередной проходной детейлинг, на драйв2 там прям 10+ летняя история исключительно положительных отзывов, всякие обучалки на ютубе и прочее и из всех, кто работает с пленками на текущий момент мне показался самый адекватный цена/качество.
Был опыт использования плёнок тоньше, пришёл к выводу, что меньше 250 микрон клеить слегка бессмысленно. У них на канале в телеграмме есть машины, которые спустя 7 лет пленки приезжают и показывают результат, ничего не отклеивается, если правильно по технологии сделано)
Ребята прям старожилы темы, а не просто очередной проходной детейлинг, на драйв2 там прям 10+ летняя история исключительно положительных отзывов, всякие обучалки на ютубе и прочее и из всех, кто работает с пленками на текущий момент мне показался самый адекватный цена/качество.
Пленка всегда так блестит или со временем тоже становится матовой, как и краска? Машину на неделю оставляли? Много деталей снимали с авто и потом обратно ставили?
Спасибо! Для дисков тоже подойдёт? Есть какие-то хитрости, как сколы заполнять так, чтобы краска попала только ровно в них, а не вокруг скола "кратер" сделала?
Зубочисткой))
Подойдет) я на всех авто подкрашиваю, если небольшие царапины. Если реальные сколы то только в РЛД на полную шлифовку и покраску. Под краски не работают
Все зависит от пленки, смотря какой срок, первые 3 года обычно как новая. Зависит ещё от того нанесена керамика сверху или нет и как часто обновляется) рекомендую зайти на канал, там много интересного для себя найдёте.
Оклейка примерно 5 дней.
Из деталей разбирали по мелочи, всякие накладки/ручки, у РХО отличные зазоры чтобы все клеить без разбора)
Оклейка примерно 5 дней.
Из деталей разбирали по мелочи, всякие накладки/ручки, у РХО отличные зазоры чтобы все клеить без разбора)
После трёх лет понемногу начинать матовой становиться?
Всем привет, кто-нибудь знает умельцев со сканером Witech и онлайн доступом? Порвался задний пневмобаллон, а во Владивостоке никто не берется за замену или берутся без знания дела просто поменять, про калибровку не слышали.
