RAM 2025+, 3.0 Hurricane – HO/RHO

Все берут 😂

Надо надо … че по чем ?

От аккума прокинуть через кабину можно. Резиновые уплотнители штатных жгутов есть и спереди и сзади слева. Видел, когда розетку фаркопа ставили.
В кузов видимо только через пластиковую заглушку, если без сверления металла

Система полного привода у Rho нормальная

А какие недостатки у Лимитед?

Главное различие между системами полного привода Ram Limited и Ram RHO заключается в их базовом типе: Limited использует подключаемый полный привод (Part-Time), в то время как RHO оснащается постоянно включенным полным приводом (Full-Time) .

⚙️ Сравнение трансмиссии

· Тип привода (Основной):
· Limited: Подключаемый (Part-Time). Обычно ездит на заднем приводе, переднюю ось подключает жестко при необходимости .
· RHO: Постоянный (Full-Time). Может ездить в режиме Auto на любом покрытии, включая асфальт .
· Поведение на дороге: У Limited режим Auto (при его наличии) подключает передний мост при пробуксовке, но на сухом асфальте жесткая блокировка трансмиссии нежелательна . RHO же распределяет тягу между осями плавно, обеспечивая лучшее управление и устойчивость на любом покрытии .

💡 Как это влияет на выбор?

Разница в трансмиссии напрямую связана с назначением этих пикапов:

· Ram Limited — это премиальный асфальтовый флагман: Его система Part-Time с режимом Auto (автоматическим подключением) создана для безопасного движения по скользкой трассе или гололеду в городе. Это универсальный инструмент для жизни, где пикап — это образ жизни, а не экстремальное увлечение .
· Ram RHO — это спортивный внедорожник: Он унаследовал концепцию полного привода и шасси от легендарного Ram TRX . Система Full-Time + активная подвеска Bilstein созданы для высокоскоростных заездов по пересеченной местности (баджи), грунтовкам и пустыням, где критична максимальная управляемость и зацеп на любой скорости .

Таким образом, если Limited отвечает за комфорт на асфальте и легкое бездорожье, то RHO технически заточен под тотальное превосходство на высокой скорости по пересеченной местности.

Понял, спасибо. То есть РХО в идеале для гонок по американской прерии. :)

Для съезда с дорог. Как и Rebel

ИИ уже скучно читать. Не хватает вопросов в конце этого: «подсказать тебе как не ехать с фурами в двух правых рядах?», «хочешь я расскажу тебе где лучше сдать на категорию С с минимальной взяткой?»

Второй вариант было бы интересно послушать. )

Так пусть резинкой прижимается

Здрасти.
Добрые люди, скажите где находятся датчики слепых зон, на Ребел 2025 года?
В бампере, не нашел.

В фонарях

В SO лить 92-й ???
Если без шуток???

А солярка сколько хранится без потери качества???

Тоже с левой стороны не вижу ни чего . Слепые зоны срабатывают но в верхнее зеркало не видно ни фига а нижнее искажает дистанцию

А если мануал глядеть? Не? Там пошутили знатно

Пару лет

Вот только пустыня Baja, это далеко не говномес в лесах России. Ждать чудес не стоит. Прохватить по почти идеальным степям Астрахани, или Калмыкии-да. В остальном....

Можно 4 болта открутить на пелях и чутка сдвинуть вглубь. И посмотрии, чтоб все крепления были живы и болты закручены .

Подскажите пожалуйста
А как найти трип А и трип В??

У меня на сервисе при первом ТО случайно обнаружили, что задняя рама, к которой крепится фаркоп, с левой стороны вообще без крепежа болтами висит! Хорошо, что не успел ещё к тому времени прицеп зацепить. Говорят, видимо, арабы подножку перед продажей скрутили и обратно болты не вернули. Так что кто знает, чего ещё они могли наломать/накрутить, прежде чем в Россию машину отправить.

Не обращали внимания, на переднем ряду сидений эти два блока остаются ночью включенными? Они у меня ночью светятся и продолжают питать оборудование. Один раз утром аккумулятор уже выдал 8 вольт и перестал заводиться. Новой прошивкой лечится, никто не знает?

А с чего hdmi запитали? Какое устройство сигнал дает?

Ottocast P3 Pro - чтоб на правый экран выводить можно было информацию. Просто сейчас получается, что этот прибор всю ночь продолжает работать.

А арабы ли...?

Та же мысль меня посетила)

Тут ведь что интересно. Только с появлением параллельного импорта, оказалось, что ковры с машиной в комплекте идут. В эпоху "диллерства", это был бы нонсенс.

Даже в эпоху параллельного импорта у одних продавцов из машин с пакетом bed utility испаряются делители кузова и подножки, а у других - не испаряются.

Вот да, есть ощущение, что у меня спёрли делитель и подножку, да ещё из бардачка заглушку, которая ставится при снятии заднего борта. Пикап Центр МСК на Каширке. 🤷

в бардачке есть заглушка?)

А bed utility пакет в машине есть по vin? Вроде в ПикапРу Мск этим не грешили...

я у них поэтому и не купил(

Это я уже потом узнал, что она там должна валяться и ждать своего часа. 🤷

А где можно пробить комплектацию? На сайте Мопар?

Странно, был убежден в обратном. У Бороды и в ПикапРу прямо заявили, что если что-то по vin должно быть в машине, оно будет в машине. И оно таки было в машине...

ну вот это факт 🙂 Общался с Дмитрием в начале этого года

На тот момент можно было здесь на сайте рамклуба пробить vin

на сайте мопар, но только с VPN