RAM 2025+, 3.0 Hurricane – HO/RHO

48 290 сообщений, 16 июля 2025 — 22 октября 2026

По теме в энциклопедии RAMApp: R6 3.0 Hurricane: характеристики и особенности

По месяцам
Сергей Спасибо! Прикрутил немного под наклоном и ничего не подгибал и не пилил.
Тогда лови выписку из ГОСТ, на всякий случай, для особо дотошных гайцов:

«Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.»
IA IGOR ALESHIN 13 мая 2026, 09:39
VAlex Отключить сигнал свыше 120 -60 тыс)))
Именно по этой причине считаю правильным, объединяться в местечковые "ячейки" и скидываться на оборудование, поручать системщику обучение и клубно пользоваться (системщик на зарплате).
Чем каждый раз ехать хер пойми сколько тысяч км, платить ОТ 50 000 руб за обновления блоков.
Площадка по высоте должна быть уже номера, примерно, на 5 мм.
Верхние отверстия доя крепления номера лучше сместить вниз на 10 мм (шляпки винтов тогда будут подальше от изгиба борта, при его открытии, и номер крепить будет удобнее). Нижние отверстия - на 10 мм вверх, для симметрии.
Gor Площадка по высоте должна быть уже номера, примерно, на 5 мм. Верхние отверстия доя крепления номера лучше сместить вниз на 10 мм (шляпки ви…
Отверстия для крепления самой площадки ( под болты М6) лучше сделать овальными вертикально, чтобы было пространство для маневра
AS Alexander Smyshlyaev 13 мая 2026, 10:17
Ох уж эти манагеры и ИИ. Если вы не пользователь данной системы то не пишите того, чего не знаете
М Михаил 13 мая 2026, 11:05
Ansy Musk Так вот мне хочется понять, чем именно интереснее?
Был 5,7 лимитед. Этот движок в разы интереснее едет кто бы что ни говорил. Подвеска и клиренс дает в разы больше свободы на бездорожье, да и в городе на плохой дороге там где на лимитеде еле ехал, на рхо даже на тормоз не нажимаю. Про внешку я думаю даже спорить никто не будет, рхо на 3 головы выше. Ну и вишенка это нормальный селектор вместо непонятной крутилки под рулем. Руль кстати здесь тоже интереснее