RAM 2025+, 3.0 Hurricane – HO/RHO

И на LC 300 сейчас ставится

Куда вы на пикапе бодро ездите?)) 5.7 достаточно, хоть 3 и быстрее, но без звука не то.

Добрый день. Пробег 4000. Началось ровно тоже самое, 4wd auto - вибрация при разгоне от 40 до 60. И это не колеса 100%. 2 wd / всё нормально.

Там 3.4 стоит

На 70ки вроде до сих пор пихают

V35A-FTS

Я вот за эти имел в виду

Прошу прощения, вставлю свои "5 копеек".
Я тоже думал про 5,7 л, но по факту, после изучения вопроса, 5,7 л отложил в сторону.
Технических (по факту езды, эксплуатации) преимуществ в 5,7 л нет, разве что уверенность в "ДОЛГОВЕЧНОСТИ" и "ГИГАНСКОМ РЕСУРСЕ"😁
Но это ещё ПРОЖИТЬ НАДО СТОЛЬКО 😁
Если вы покупаете машину НА ВСЮ ЖИЗНЬ, то можно ПОПРОБОВАТЬ и "ЗАКАЗАТЬ" 5,7л.
Повторюсь, в эксплуатаци и прокатившись, что называется "не зацепило".
Новые 5,7 л 1500-ки сейчас ТОЛЬКО ПЛАНИРУЮТ поступать на ВНУТРЕННИЙ рынок США.
К нам они "докатятся" в лучшем случае к осени поздней (по факту).
Ну и самый главный к сожалению фактор это ВОЙНА....
На ближнем Востоке.
С логистикой однозначно ТОЧНО БУДЕТ ПЕЧАЛЬ.
Обобщив моё "умное нытьё" , я бы вот прямо сейчас поднял бы пятую точку, поехал бы и купил ИМЕННО ИЗ НАЛИЧИЯ.
Пока есть ещё ВЫБОР, но это поверьте на очень НЕ долго.

У меня на 5.7 так было. Крестовина кардана. Автопрофит снял и заменили ее за 3 дня. Но пробег был 100к

9 млн стоит в Краснодаре)))

Да не будет с мотор ничего 200 тыс точно это минимум
150 тыс миль гарантию в Канаде дают и 10 лет.

Да, но гарантия рэмов это не очень,там люди ждут ремонтов по 2/3 мес.я не говорю что гарантия не нужна,это вещь хорошая,но отчасти маркетинг, так как долго без машины не все могут находится и делают за свои деньги. Вроде и не отказали,но и ждать ужас сколько.поэтому там кто на них работают на гарантию не рассчитывают.у форда еще хуже..ну это уже отдельная история;)

Насколько я знаю систему в Америке и в Канаде она похожа.
Чуть что суды
Они это очень любят.
Так что ждать ремонтов и тд не в их правилах.
Компании не выгодно и все продуманно так что бы не подкопаться.

Продавать будет трудно, мы же понимаем что 3.0 был компромисс, его скоро вообще могут снять с продажи. Где-то я читал что продажи новых RAM за 25 год были очень низкие.

Вчера смотрел,на 2500 на 109.000 миль умерла коробка (fleet truck) запись на ремонт 2 мес.судиться не выйдет ибо они не отказывают в ремонте.но так как простой это минус бабки - чинят за свои. Друзья дальнобои на вольвах также делают,гарантию могут позволить крупные фирмы ибо там без очереди+есть всегда подменные авто

3,0 намного дешевле в растаможке,вполне себе могут хорошо продолжать продаваться именно в рф,особенно в свете повышений утиль сборов.а в сша более половина авто в лизе,так что особо разницы нет..ну фанаты да,будут ждать 5,7;)

Одинаковые они в растаможке, грузовик же, таможится по инвойсной стоимости

Ну тогда странно,смотрел в ютубе что растаможка на 2 млн дешевле у 3,0.тогда прошу прощения

У грузовиков своя таможенная сетка

3.0 vs 5.7

Ну, то есть, разница=0

Именно

Я про то, когда вы будете свой 3,0 продавать

При этой схеме, КАК ТОГДА 1500-ку Макс Борода продаёт за 8 290 000 рублей НОВУЮ ???
Комплектация REBELE GT.
КАК ????

Так ребел и стоит дешевле

Борода у этих хлопцев закупается, как и пол РФ https://automaxgroup.com/listing/2026-ram-1500-rebel-5/

Ну и за 8.290 он продает 24 год

Их в прошлом году отдавали за 52 вроде тыщи вечнозеленых

И тогда арифметика какова по факту цифр ???

В 7.5 с доставкой заходил примерно

Тут один персонаж пугает (надеюсь сказками), как "потом прилетит ДОПЛАТА" за машины от Макса Бороды) по таможне (якобы она кривая у Макса) и утилю.
Вот просто хочу свести баланс.

Он как оптовик закупался или можно в розницу купить у них ???))))

Можно и в розницу

Ну таможит борода через Кыргызстан

7.5 это с таможней прямой на РФ было

Так что сколько бородатый автодилер ложит в карман можно только примерно догадываться

Верно.