RAM 2025+, 3.0 Hurricane – HO/RHO

Атермалка решает вопрос ! Я заклеил зад тонированной атермалкой , а перед прозрачной атермалкой и панораму вдобавок

Не все видно отлично

Я такой армянский бэдмобиль тоже с первой машиной делал 🤣

Амеры же коммерсы. То что есть и тем более стоит их не устраивает. Нужно продавать новые !

А точно стекла ищут? 🤣

Тааак, и если находят то что?

По сути это просто стекло внутри двери, никогда не слышал что это запрещено

До и столба можно докопаться

Ну это понятно, но аргументы? Вы перевозите тонированное стекло? Да! Чтобы не мешалось перевожу в двери

Да фиг с ним, да! Закрываю на ночь чтоб разбойники не смотрели. Шторки!

Изменение внесений в конструкцию автомобиля пишут

Всем общий привет. Помните я просил напряжение там померить и посмотреть сколько ibs датчиков? У Канады два, у арабов один выяснили.

Короче говоря я приговорил маленький аккумулятор (ну надо же с чего-то начать) я посчитал что именно он поломался высаживал большой.

Короче говоря только что я занялся его заменой.

Поменял все ок.

НО, как инженер я не мог не проверить кое что.

А именно нафига он вообще нужен.

Так вот вопрос ко всем сведущим.

Поставьте 1 если считаете, что мелкий нужен для питания электроники во время того как сработала старт стоп функция.

Поставьте 2 если считаете что мелки акб нужен для старта двигателя после срабатывания старт стоп функции.

Вопрос то какой?

А без мелкого АКБ не будут какие нибудь блоки ругаться?
У соседа на чероки лимитед 20го года, замкнул маленький АКБ и сигналка начала орать. Машина перестала запускаться совсем, что там заблокировалось, видать система его не видела....

Выберите 1 или 2 вариант. Просто я когда начал выяснять чего только про него не услышал, даже от авторитетных электроников по рамам.

Я то выяснил сейчас уже точно)) интересно мнения других.

Т.е 100% можно маленький убрать и ничего не поменяется...
Это уже не может не радовать.)

А вы батенька , интригант ! )) раскрывайте тайну !

Ставлю 3, тк считаю, что он нужен для балансировки/сглаживания циклов заряд/разряд. Большой свинцовый - это стартовый, от способен выдавать большой стартовый ток, но потом долго заряжается. Маленький - тяговый, он не способен выдать большой ток, но способен долго выдавать малый и быстро заряжается. Вместе они работают как дополнение друг к другу.

Правильного тут нет варианта ?

Главное можно без маленького какое то время без последствий ...

Я имею ввиду до магазина точно можно без проблем доехать

Большой тоже AGM 700А старт.

Маленький AGM всего 200А старт.

Большой 75 Ач, мелкий орига 12 Ач, кто кого сглаживать будет?)

Ну так сколько времени требуется для заряда 700А и сколько для 200А аккумуляторов? А у система постоянно требует, в поездке, периодических, высоких, пусковых токов. Один быстро может заряжаться, а второму нужно больше времени, вот и помогают друг другу в разных режимах.

В городском цикле нужно часто и быстро заряд/разряд (маленький), а по трассе уже и большой достаточно времени зарядить.

Вот объяснили ребята как это работает
https://youtube.com/watch?v=J9bcNrAV7D0&si=SihauqyNRJ5hStWz

Или рам не тот или они не попробовали

Короче говоря без мелкого аккума все отлично работает и заводится. Безо всяких ошибок!

Напишите зачем тогда он необходим, какой вариант верный

Это главное.
Если есть, значит нужен)
Но ездить можно)))

Исходя из того, что без него все работает, то ответа нет.... может как доп емкость просто. Эксперимент не закончен, потому что у меня просажен основной аккум из-за мелкого. И старт стоп не работает, пишет зарядка аккумулятора. А мелкий новый который я сегодня поставил 100% заряд. Сегодня на принутельную поставлю большой уже.

Это вообще, бред какой то. Двери на мойке открывать закрывать нельзя. Радио-музыку слушать, пока ждешь кого то нельзя. Садится аккум.

А кто какую балку ставил вперед? Хочу для туманов туда что то поставить, но 22 дюйма как будто не очень туда становятся... Если кто ставил, отпишитесь пожалуйста.

получается что музыку можно слушать, если большой живой и здоровый - надо только вывести на монитор вольтметр.

ниже 12В не высаживать, потом или на зарядку или прокатиться 100 км

Все можно, только с головой... А то вы хотите и 1 кВт музыки и бензу сэкономить ) Если машина используется только в городском режиме - будьте добры, как и любой другой авто с аналогичным балансом зарядки в нетрассовом режиме, подзаряжать иногда дополнительно.

Друзья а кто музыку менял ?
Оставляли штатную голову ?

С таким подходом, остается только согласиться на кривой стартер и блютуз-колонку. Заряжать каждую неделю аккумулятор? Ни на одной машине не заряжал. Никогда! И каждый, свои четыре-пять лет выхаживал.