Логично. Как и рассчитанные на гп пружины.
по паспорту. Погрузка свыше, может быть чревата, выше писал про ролик. На сколько выше - загадка.
по паспорту. Погрузка свыше, может быть чревата, выше писал про ролик. На сколько выше - загадка.
Выпал снег у нас.
Парканулся в каше на обочине.
Сажусь ехать обратно не могу выехать. Поставил 4вд хай.
Всеравно. Поставил 4вд лоу. Еле выехал.
Ну думаю АТ всезеон конечно дал о себе знать... 😔
Потом снял с ручника и нормально поехал... 😒
Парканулся в каше на обочине.
Сажусь ехать обратно не могу выехать. Поставил 4вд хай.
Всеравно. Поставил 4вд лоу. Еле выехал.
Ну думаю АТ всезеон конечно дал о себе знать... 😔
Потом снял с ручника и нормально поехал... 😒
Ну мы же не знаем что с ними было до этого, так ведь?
Не исключено что эти Машины были ранее в узел завязаны в штатах и после восстановлены в мексиканских сараях 🤷♂️
Не исключено что эти Машины были ранее в узел завязаны в штатах и после восстановлены в мексиканских сараях 🤷♂️
А потом приехали к нам в Русь матушку
Я не фанат догадок, вижу лопнувшую раму комментарий того кто ремонтирует «слабые рамы на РАМе), слышу. Можно конечно одеть розовые и на свой страх и риск. А зачем? :)
Не нужно верить всему что пишут и говорят!
Верно. Ждем результаты испытаний :)
Можно машину поставить в хорошо проветриваемый гараж, накрыть чехлом и пусть стоит!
И рама не лопнет и каты не сгорят ) 👌
И рама не лопнет и каты не сгорят ) 👌
Ехали двумя машинами я отгонял Zeekr на обновление и попросил своего водителя ехать за мной на RAMе, т.к. планировал на обратном пути кое что загрузить на рынке. На светофоре он нажал тормоз, соответственно двигатель отключился. Он держал педаль и когда загорелся зелёный, он нажал кнопку СТАРТ-СТОП. Стартер масла как бешеный а мотор не заводится. Позвонил мне я вернулся к светофоре и попытался запустить двигатель. Результат нулевой. Начали грешить на сигналы, что оборвалась беспроводная связи эмобилайзера и поэтому заблокировался бензонасос. Перевёл сигнализацию в сервисный режим (при этом все блокировки снимаются), результат 0. Потом коллеги выдвигали ещё кучу версий: сгорел предохранитель бензонасоса или нарушена проводка или гавкнулся сам насос и ещё кучу версий. И вот сидя за руле начинаю набирать текс сообщения и только тогда боковым зрением заметил горящий индикатор кнопки Auto Hold. При чём, когда она в рабочем состоянии, индикатор должен гореть вверху кнопки, а у меня горел снизу. Я нажал кнопку Auto Hold, индикатор погас и машина запустилась.
А если без фанатизма, и крайностей, то проедет и перевезет и каты в 👌. Зачем по лезвию? Я не против, но если вы напишете позже, загрузил, лопнула рама, в чате, как на это реагировать? :)
Не совсем понял, в РАМе же нет автохолд?
Главное свою раму берегите!
Я новую машину куплю если лопнет на этой рама👌
Я новую машину куплю если лопнет на этой рама👌
Странно конечно, одно беречь до фанатизма, на другое ложить, причем в одной и той же машине. По логике - лей масло Лукойл с заправки, и бенз где придется, ведь янки не парятся, фильтр, в луже простирнул и дальше по ходит. Если что - купить новую машину 😁.
Ну бред жеж.
Ну бред жеж.
Слишком много букв!
какой по-вашему вес допустим для загрузки?
Паспортный. Наверное еще есть какой то запас, честно говоря не знаю, и наверное не знает ни кто, что в расчетах у производителя по нагрузкам и как он их заложил, по номиналу или с запасом и с каким. Экономия очевидна на всем.
Не так, даже если вы погрузите по паспортным данным, зад машины присядет и ехать не комфортно будет, не возможно поставить пружины под пустую машину и груженую, ставят среднее, а подушки спасают ситуацию
Не грузите выше;)
Верно, присядут. Но они же не лягут на опоры, я об этом имел ввиду. Но если прям и пружины и пневма - то наверное пустой станет вообще дерево. Не всегда же под нагрузкой ходит. Или если всегда то да.
Доброго, друзья!
Еще одну фобию подкину вам 😎😅
Неделю назад написал письма в Лукойл и Роснефть в городе, с вопросом где и какие азс в городе фирменные без франшиз. После набрал на ближайших для пробы по 5 литров бензина.
И собственно вот результат:
Еще одну фобию подкину вам 😎😅
Неделю назад написал письма в Лукойл и Роснефть в городе, с вопросом где и какие азс в городе фирменные без франшиз. После набрал на ближайших для пробы по 5 литров бензина.
И собственно вот результат:
95-й Экто от Лукойл
95-й пульсар от Роснефти
Как это. А на видео что?
Ну - не 80 же! Думал - будет существенно хуже! А так - в пределах допустимых погрешностей! Ну и прибор - бытовой, тоже не эталон!
Согласен, на счет прибора, но тенденция понятна
А потом горят каты 😅.... Так как и с пакетом присадок я думаю там такой же бардак
Учитывая текущую внешнеполитическую ситуацию надо радоваться, что хоть такой бензин есть…((
По этой причине поле обновления машины и обкатки перешел с 95-го, на 100, проехал на данный момент 4к км, что не много для каких либо выводов, но чека и других ошибок касательно топлива не было, ну и работает на 100 как будто поприятнее, но это скорее всего уже психологически🤣
Лью на гпн
Лью на гпн
Где именно? Автохолда там нет.
Замеры при какой температуре проводили?)
Вот и получается, что наш сотый в лучшем случае будет 98
Придерживаюсь мнения что наш сотый это чисто маркетинговый ход в свое время, дабы оправдать повышение стоимости топлива))
Около 18
А есть возможность еще другие посмотреть? ГПН, 95, 95gdrive и 100й? Понять в целом градацию. Исходя из двух фото выше, Лукойл вообще моча
Согласен. Правильнее сказать функция автоматического выключения двигателя при остановке.
Если не изменяет память идеальная температура 22-25’ для замеров
Без проблем. Но у нас в городе вроде бы нет фирменных ГПН
А, старт/стоп что ль? Его надо было выкл и она завелась?