А пробег не моргает?
Одо
Я когда забрал нового ребела и гнал его домой 3000км. У меня чек постоянно вылазил когда стар стоп включался/отключался. Оказалось дома посмотрел клемы аккума были не затянуты))
Нет
Это не датчик, это кривая логика расчета.
Спасибо за подсказку.В принципе скорее всего это так.
Вопрос
Так как проживаю в Бронницах и пробег пока 1200 .Критично ли докотать до 3000 .Что бы потом уже сделать нулевое то и заодно решить вопрос с перепрошивкой .так как эту Москву обезжаю стороной по возможности)))
И да подскажите к кому можно обратиться по новой прошивке по этому мотору .
Спасибо.
Вопрос
Так как проживаю в Бронницах и пробег пока 1200 .Критично ли докотать до 3000 .Что бы потом уже сделать нулевое то и заодно решить вопрос с перепрошивкой .так как эту Москву обезжаю стороной по возможности)))
И да подскажите к кому можно обратиться по новой прошивке по этому мотору .
Спасибо.
Ограничения по скорости на всех моделях, кто знает.?! И убрать возможно без особого вреда для узлов и агрегатов.?! 😄
Видимо добавляя высокооктановое топливо показатели не выходят за пределы ПО.
Да уж новый Ram купил и в сервис .))))
Да уж новый Ram купил и в сервис .))))
У меня в Бельгии диллер в задний ход вставил оранжевые лампочки и прюеределал проводку, а задний ход вынес отдельной лампой в щель между бортом и бампером
Девиз нынешнего мирового автопрома"КАК ПОВЕЗЁТ -Так и поедешь !"
Какой бензин в RHO лить? 95й норм?
Как повезёт!))))
Вопрос не в бензине а где?
А это уже мои поделки
Пробег 10к. Лью только 95 . Проблем нет
Пробег 6500...лью 95-й...один раз 120 литров ливанул сотого...разницу не увидел
Парни, решил обновить свой Рам. Очень меня интересует, насколько харикейн получился неудачным относительно хеми? Не в плане накинуть на вентилятор, совершенно практический интерес, насколько ему можно доверять и всё же HO или SO?
Почему сразу хуже???))) 18тысяч за 5 месяцев проехал тьфу тьфу проблем нет. Из явных плюсов управляется и едет гораздо бодрее. Активный круиз адекватнее работает. Мультимедиа поинтереснее. SO или НО смотря для каких целей, таскать и вытягивать допустим катер из воды, SO справится лучше, кататься кайфовать по асфальту однозначно НО.
Такие версии тоже принимаются, даже приветствуются:). Ну я формулирую с точки зрения именно уверенности в моторе. Хеми взял новый и не переживаешь, лью 92ой, пару раз даже у вояк по канистре сливали в совсем уж бебенях, уж не знаю что там за борматуха, ему всё равно. На трассе или тот же катер вытаскивать, на любой случай мотор подходит, расход понятный и предсказуемый, для романтиков ГБО. А тут так просто опасливо, поэтому и интересуюсь. Так по группе трудно судить, понятно что сюда как раз проблемы и ошибки тащат, она затем и нужна. Но может у кого есть и положительный опыт, хотя б тысяч сто на 95ом без чеков, ошибок и прочего мытарства. Вопрос именно про моторы, не пятое поколение вцелом.
На рэмах врядли кто-то наездил на них так много,он ставится на Wagoneer и спрашивать лучше там я думаю
Понял, значит позитива нет по ним, эх.
В Вашем случае (заливать от вояк что то) лучше брать УАЗ
Рано говорить о проблемах или что моторы плохие..какие-то конечно есть,но и на хеми они есть.
С таким подходом лучше дальше катать вевосемь и заправлять хз чем..
А тут вообще получается группа несчастных купивших хуррикейн
Я вот готовлюсь к тому, что шрус правый отвалиться может, аморты передние.. а оказывается ещё и двиг авно..
А я ж не знаю, потому и спрашиваю у владельцев, но ответа о том что он прекрасен не увидел пока, отсюда и сомнения.
видимо те, у кого все хорошо просто молчат и катаются))
Допускаю, но тогда, как было ёмко сказано оратором выше: "А тут вообще получается группа несчастных купивших хуррикейн"😂😂
ну да) в любом чате либо просто трындят на различные темы и всякие железяки прикольные, либо проблему обсуждают)
думаю если взять процент пишущих с проблемами и процент владельцев в этой группе в целом, то "несчастных" будет совсем небольшое количество)
я так же как и вы сомневался, стоит ли брать хурикейн.
начитался всякого разного про этот мотор, но в итоге решил для себя взять машину с ним и не загоняться.
если думать про проблемы, то они обязательно появятся)
но, наверно, как и все современные автомобили, при должном обслуживании и уходе свои 100к откатает.
начитался всякого разного про этот мотор, но в итоге решил для себя взять машину с ним и не загоняться.
если думать про проблемы, то они обязательно появятся)
но, наверно, как и все современные автомобили, при должном обслуживании и уходе свои 100к откатает.
Пока только 1 мотор НО есть приехавший в этой группе
И вообще непонятно как, но умер 6ой котёл
В остальном проблемы связаны с глюками электроники
У меня лично кость переднего стаба попросилась на замену на 3к пробега
И вообще непонятно как, но умер 6ой котёл
В остальном проблемы связаны с глюками электроники
У меня лично кость переднего стаба попросилась на замену на 3к пробега
Совершенно здравый подход, разумный. Причем скорее не сто, а под двести должен бы, если не калить его до красна. Но, вопрос для меня стоит так: 1) Брать сейчас или подождать 5.7 2026; 2) Если сейчас то есть ли преимущество у SO перед HO по надежности и неприхотливости.
Я вообще не читал. Для меня 3 литра и 540лс не так чтобы перегруженный мотор в 2025ом году.
Преимущества у НО перед SO
Не наоборот
Не наоборот
Такую версию тоже рассматриваю:)
В смысле версию? Это факт