Да никто и не спорит! Просто делимся своими мыслями! Каждый самостоятельно оценивает риски и принимает решение. По моей шкале рисков - ехать сейчас в Крым - полное безумие по совокупности факторов! Но каждый, естественно, решает для себя сам!
то ли дело стричОк хеми 5.7 он и на ослиной моче может :)
он не особо старичок - он из середины нулевых :) 23 года - самый рассвет сил
Вы правы, каждый решает сам. Речи нет о "погибнуть на мосту" хотя вероятность есть ненулевая. Речь о поездке в целях ОТДЫХА в зону бедствия, зону ЧС, зону пристального внимания и акцентированных ударов. В зону где кроме классной природы, может не быть электричества и кондиционера в жарень, в зону где проблемы с топливом отразится на поставки продуктов, в зону где уже есть проблемы с паромом, точки КПП перед Мостом цель не сложнее московского НПЗ, и дорожное полотно пробитое в десятке мест, де факто может сделать Крым островом. Ничего не мешает кошмарить налетами дронов сутками и держать мост закрытым без всяких повреждений. Как и куда выбираться из керченской пробки, протяжённостью например от Феодосии/Приморского? Это ОТДЫХ?:))) Если дом и домой - то вопросов нет, а если дом сильно дальше, то удачи!
Ниже 92 спасибо не скажет
Скажите, пожалуйста, как вопрос решится. Что было и последствия
Пока никак, больше ещё не ездил, но думаю, пропадёт ошибка, а качество топлива аукнется позже. Родственник слесарь сказал, скорее всего лямбда зонд отреагировал на паршивый бензин и выдал ошибку, а последствия уже после 50 тыс пробега могут проявиться. 🤷
Я ради интереса захожу на азс и смотрю сертификаты. Пока везде евро 5. Но мне не верится. Думаю просто от баллы печатают
Скорее всего. Раньше чек не выскакивал, а тут как только начались проблемы с топливом - появился. Как говорится, совпадение? Не думаю!
А кто в теме сколько уже « отъехавших» катов ?
Статистику хотелось бы понять . Может 5 штук на 1000 авто . Так тут статистическая погрешность получается .
У меня бмв была е34 с пробегом 400000 каты родные были , а у товарища с пробегом 200000 отъехали .
Если по чату судить, то вроде как три машины)
Вот тоже больше не нашел … так это жжж прям ни о чем !!! Элементарно может быть брак . Была бы гарантия поменяли бы и ни кто не узнал .
А тут целые поэмы , за топливо ⛽️
До топлива еще отьезды были
Согласен. У меня тахо был в третьем поколении
270тыс отъездил на нем.
92ойбенз лил всякий не заморачиваясь о происхождении и тоже в сервисе начали механики, вот говорят каты отъезжают у народа, уже несколько машин приехали.
И то ли АКПП снимали у меня вроде, я им говорю каты гляньте мож тоже готовиться нужно.
Посмотрели, все норм, все соты целые)
270тыс отъездил на нем.
92ойбенз лил всякий не заморачиваясь о происхождении и тоже в сервисе начали механики, вот говорят каты отъезжают у народа, уже несколько машин приехали.
И то ли АКПП снимали у меня вроде, я им говорю каты гляньте мож тоже готовиться нужно.
Посмотрели, все норм, все соты целые)
При разгонах, до чека, машина что то писала про топливо? Мол читай мануал по топливу и маслу?
Нет, а такое бывает? Я не встречал, чтобы машина что-то писала про топливо, только чек загорался и все.
На второй день чек двигателя так и горит, дистанционный запуск перестал работать. Достало уже катиться в каменный век! 🤬
Вообщем авто говно?)
Судя по чату
Всё говно. Кроме мочи...
Here are the key details on the Prins VSI-3 DI LPG conversion for your 2025 Ram 1500 Hurricane:
🏆 The System: Prins VSI-3 DI
This is the first and primary LPG system available for the Hurricane engine. It's a dedicated, R115-certified system designed for modern direct-injection engines and is available for both the 420HP and 540HP versions.
🔧 Key Components
· AFC-3.0 DI Computer: The system's brain.
· eVP-500 LPG Reducer: Vaporizes liquid LPG.
· Keihin LPG Injectors: High-quality injectors for precise fuel delivery.
· Plug & Play Wiring: Simplifies installation.
· Tank Options: A 123L tank (replaces spare wheel) or a 200L tank (in the bed). You can combine both for extended range.
· Filling Point: Can be mounted near the tow hitch or fuel cap.
💰 Cost & Installation
· Kit Price: A complete kit with the 123L tank is listed at €4,060.41 (approx. $4,400 USD).
· Installation: Must be performed by a certified Prins installer. Labor costs will add to the total.
🛡️ Warranty Implications
An aftermarket LPG conversion will almost certainly void your Ram factory powertrain warranty for any damage related to the fuel system. While Prins offers its own warranty on the kit components, it does not cover your Ram's engine. Confirm this with both your dealer and the installer beforehand.
✅ Benefits
· Fuel Savings: Significant reduction in fuel costs.
· Lower Emissions: Reduced CO2 and particulate emissions.
· Seamless Switching: Easily switch between gasoline and LPG via a dashboard button.
· Preserved Performance: Features special calibration to maintain the engine's high output and drivability.
Given the warranty risk and specialized installers, would you like help finding a certified Prins dealer near you?
🏆 The System: Prins VSI-3 DI
This is the first and primary LPG system available for the Hurricane engine. It's a dedicated, R115-certified system designed for modern direct-injection engines and is available for both the 420HP and 540HP versions.
🔧 Key Components
· AFC-3.0 DI Computer: The system's brain.
· eVP-500 LPG Reducer: Vaporizes liquid LPG.
· Keihin LPG Injectors: High-quality injectors for precise fuel delivery.
· Plug & Play Wiring: Simplifies installation.
· Tank Options: A 123L tank (replaces spare wheel) or a 200L tank (in the bed). You can combine both for extended range.
· Filling Point: Can be mounted near the tow hitch or fuel cap.
💰 Cost & Installation
· Kit Price: A complete kit with the 123L tank is listed at €4,060.41 (approx. $4,400 USD).
· Installation: Must be performed by a certified Prins installer. Labor costs will add to the total.
🛡️ Warranty Implications
An aftermarket LPG conversion will almost certainly void your Ram factory powertrain warranty for any damage related to the fuel system. While Prins offers its own warranty on the kit components, it does not cover your Ram's engine. Confirm this with both your dealer and the installer beforehand.
✅ Benefits
· Fuel Savings: Significant reduction in fuel costs.
· Lower Emissions: Reduced CO2 and particulate emissions.
· Seamless Switching: Easily switch between gasoline and LPG via a dashboard button.
· Preserved Performance: Features special calibration to maintain the engine's high output and drivability.
Given the warranty risk and specialized installers, would you like help finding a certified Prins dealer near you?
Может действительно поставить баллон на 200 литров. И будет нам счастье?
Есть кто уже ставил на 3.0 НО ? Как-то не слышал об установке ГБО на би-турбо движки.
А что за чек и что за ошибка?
Аа я понял это общий чат всех веток, извиняюсь не туда ответил
Словить детон и поехать за новым движком))
Проще машину на прикол поставить
Проще машину на прикол поставить
Отвечу кратко
НЕРЕАЛЬНО, даже за большие деньги. И никто не возьмётся.
И не из за турбин, это решаемо, а из за непосредственного впрыска.
А если и поставить, то хорошо если будет меньше 40% добавки бензина. Чисто на газе никак не получится.
Короче смысла нет.
Для газа надо Хеми брать, там все отлично на газе. При правильной установке едет на газе даже лучше, чем на бензине
НЕРЕАЛЬНО, даже за большие деньги. И никто не возьмётся.
И не из за турбин, это решаемо, а из за непосредственного впрыска.
А если и поставить, то хорошо если будет меньше 40% добавки бензина. Чисто на газе никак не получится.
Короче смысла нет.
Для газа надо Хеми брать, там все отлично на газе. При правильной установке едет на газе даже лучше, чем на бензине
Вчера на Лук 2раза на одной, 4раза на другой. С одной картой с одним приложением с одной колонки) Вязники
Позавчера и сегодня но Роснефти, за 2 захода залил пол бака, смеются и наливают!
Если причина топливо, авто выкручивает зажигание и происходит недокрут (зажиги) - пишет на приборке. Было такое разок. По английски, в переводе - своими словами, читайте внимательно мануал по Бензу и маслу. Смесь потому что не та.
У вас по всей видимости, причина в другом.
У вас по всей видимости, причина в другом.
Либо не обращаете внимание на сообщения.
Кстати когда сообщение вываривается, машина тухнет (мощность падает), тем самым пытается сберечь от негативного сценария.
Кстати когда сообщение вываривается, машина тухнет (мощность падает), тем самым пытается сберечь от негативного сценария.
Сказали только 20л, я им ответил мне 20 только понюхать 🤣 а ещё катер заправить надо.
На Роснефти трицатка
Татнефть тоже. Но на М7 НН-Владимир они пустые сейчас
Лук 70,16 за 95 евро
Это ветка 3.0 хурик 2025й модельный год
Парни, вопрос. Не слетают ли мозги , если на 2-3 недели отцепить аккумы?
RHO
RHO