Вопрос Полиуретановые втулки, кольца, проставки ит.д.

Ну вот, оказывается я давно, на дешевом Ебее купил и передние и задние втулки стабилизаторов,
а также нашел изношенный линк переднего стаба. Это не оригинал, и даже не moog.
Эти штуки отходили около 3 ткм. И развалились:

Оранжевые шайбы из полиуретана я прикупил по 100 рублей/шт.
Сейчас у меня стоят синие изделия, ходят уже 18 ткм, как видно уже поизносились(были как оранжевые)

Далее фото втулок переднего и заднего стабов с партнамберами. Перед точно оригинал, задние- не помню:

И по просьбе Виктора я все это измерил штангенциркулем и зарисовал:

Для втулок чертеж один, размеры в скобках для заднего стабилизатора.

Первая фотка в предыдущем посте должна быть вот эта:

Супер, спасибо, номер один - есть!
Единственное еще раз предупрежу, кто надумает заказывать - ОБЯЗАТЕЛЬНО знать толщину своего стаба, они - разные. Теперь бы понять еще про косточки - разные ли они. Я залезу завтра под свое авто, посмотрю, что у меня.

p.s. получается, Спорт 14 - спереди 36, сзади - 20.

p.p.s. сайлентблоки - да, еще по годам различаются, скорее всего, поскольку рычаги, как мы уже выяснили в левел-теме - разные.
Косточки - не знаю, не уверен. Судя по тому, что стабы - одинаковые (разве что на ранних годах могут отличаться) - тоже. Это все о 09+.

Ребята,я в прошлом году менял сайлентблоки на задних амортизаторах..Срезал старый сайлентблок с втулки,взял втулку и просто загнал её в новый сайлентблок..Сайленты брал от Уазика Хантера.Встали как родные.Посмотрите,может и на стабилизатор можно что-нибудь подобрать от отечественного автопрома. Удачи

p.s. получается, Спорт 14 - спереди 36, сзади - 20.

Забыл уточнить:
- передняя втулка неразрезная и надевается через конец "железки" стабилизатора. Диаметр отв. 35-36 мм, "Железка" 36 мм.
- в задней втулке - разрез около 2 мм( видно на чертеже). 19 мм это когда разрез сомкнется. Надо померить "железку". Она может и 22 быть.
Сегодня замерю.

Вот фирма у нас в Питере, www.cam-spb.ru/poliuretan.php делал у них панару на 2500, может кому пригодится.

Сегодня снял стойку переднего стаба. Стойка тюненая от BD-дизель, вытащил изношеную резинку, в магазе подобрал втулки от амортов Газели. Встают как родные. На второй фотке саленты для нижних и верхних рычагов, полеуретан, они составные нарезать можно самому былобы желание. Кому нужны размеры, промерию. Машинка 2500, 08 год. Там на фотке еще втулка от тяги панара, но на первый взгляд она не подходит, померили в Авто-профите, но можно перепресовать наружную обойму и все встанет.

Хотите комфорта - то только резина, полиуретан баловство.....и он очень разный....и в основном в авто спорт....
Чем не устраивает родной оригинальный саленблок? Дорогой? Малые пробеги? Дискомфорт? ........ Полиуретан не лучше перечисленного.......

Перечитав тоже все за и против, решил не заморачиваться нафиг с полиуретаном. Больно много факторов, на которые повлиять тяжело.
Замерил размеры стаба: Лареми, 13 - перед 36, сзади 22 мм (действительно, желтая наклейка). Размеры у Ивана ранее выложенные тоже все сопадают, соответственно.

Втулки Crown, пробег около 6 000 км.

max240p пишет: Втулки Crown, пробег около 6 000 км.

Так такие оригинальные по 200 руб. стоят.

Jeep-usa пишет:

max240p пишет: Втулки Crown, пробег около 6 000 км.

Так такие оригинальные по 200 руб. стоят.

В том-то и дело )) Брал из наличия, оригинала не было, к сожалению.

max240p пишет:

Jeep-usa пишет:

max240p пишет: Втулки Crown, пробег около 6 000 км.

Так такие оригинальные по 200 руб. стоят.

В том-то и дело )) Брал из наличия, оригинала не было, к сожалению.

У меня на данный момент 2 штуки осталось , жду поставки

Пока изучал разбитые резинки, заметил еще одну интересную вещь.

Обратите внимание на потертости на рычагах. Это че, они трутся друг об друга? Это вообще с чем связано?

max240p пишет: Пока изучал разбитые резинки, заметил еще одну интересную вещь.

Обратите внимание на потертости на рычагах. Это че, они трутся друг об друга? Это вообще с чем связано?

Макс! Скорее всего трут в крайних положениях руля (если правильно по фото понял)