Вопрос Ошибка датчика давления в одном колесе.

попробуй сначала переставить местами колеса
если ошибка потянется за колесом. то проблема в датчике, если нет, может и в приемнике

при равном давлении вдруг начал барашек показывать проблему с задним левым

Попробуй накачать колеса до 2.7 атмосфер и прокатись, может поможет
Если будет ок, потом спустить до нужного значения

white_devil пишет:

при равном давлении вдруг начал барашек показывать проблему с задним левым

Попробуй накачать колеса до 2.7 атмосфер и прокатись, может поможет
Если будет ок, потом спустить до нужного значения

кстати да))
он же (комп) и пишет, что давление ниже нормы!! )))
достаточно и 2.5, нижний порог 2.4 (во всяком случае на а\м 2014 года так)

Мужики!

Большое спасибо за участие и помощь!
Это искренне.
Вы не поверите, барашек неделю с этим левым задним "козлил", а сегодня ВДРУГ, а точнее через 10 примерно минут после получения ваших ответов все стало как было.
Мистика? Нет! Уверен, что все не просто так. Я даже не успел ничего предпринять из ваших рекомендаций, а тут о как!
В общем, надо было раньше обращаться за помощью и все бы раньше и наладилось бы

СПАСИБО, Zhelezjakka и white_devil !
Реально помогли!
Ваши советы учту впредь.

С уважением,

Удивительно, но именно сегодня и у меня датчик ожил! 4 дня катался с горящей лампочкой. Читал ветку, но предпринять так же ничего не успел, кроме того что по вину подобрал артикул того что надо покупать).

Чудны дела твои, Господи!

В общем, теперь понятно, когда нужно заниматься проблемой с датчиками - строго с 4 на 5 марта

просто резко потеплело и давление в колесе поднялось до нижнего прога))
проверьте обычным стрелочным манометром все колеса

Думаю, что Вы опять правы.
Так и сделаю.

Еще раз благодарю Вас!

Незнаю, может поможет: опять же по опыту эксплуатации Тундры, там есть потайная кнопка, которую нужно нажать, чтобы комп запомнил нормальное давление в шинах. То есть накачиваем (или убеждаемся) давление до нормы и нажимаем кнопку (нужно несколько секунд удерживать). Дальше комп берет текущие значения давления за нормальное и в случае падения давления в любом из колес зажигает лампочку. Также ее нужно нажимать, если например решил сделать машину помягче и приспустил колеса.

Есть ли такая кнопка на додже не знаю.

Тоже столкнулся с проблемой, пробил колесо, поменял на запаску и убрал колесо в кузов,давление показывало то 0 то прочерки. Решил что колесо далеко от приёмников и периодически теряется сигнал. Потом на пару дней оставил колесо во дворе. Само собой всё это время горел прочерк. Сегодня поставил на место и по прежнему горит прочерк

Вот теперь думаю либо просто так совпало и села батарейка либо мне его на шиномонтаже повредили либо машина каким то образом его забыла пока колесо было отдельно. Как его обучить так толком и не понял, покатался со скоростью 40 км/ч, ничего не поменялось.

Машина 2013 год. Посоветуйте куда копать?

Dennzyboy пишет: Тоже столкнулся с проблемой, пробил колесо, поменял на запаску и убрал колесо в кузов,давление показывало то 0 то прочерки. Решил что колесо далеко от приёмников и периодически теряется сигнал. Потом на пару дней оставил колесо во дворе. Само собой всё это время горел прочерк. Сегодня поставил на место и по прежнему горит прочерк

Вот теперь думаю либо просто так совпало и села батарейка либо мне его на шиномонтаже повредили либо машина каким то образом его забыла пока колесо было отдельно. Как его обучить так толком и не понял, покатался со скоростью 40 км/ч, ничего не поменялось.

Машина 2013 год. Посоветуйте куда копать?

Покататься ещё чуток. Если не пропишется, есть шанс, что умер датчик

А у меня пропала ошибка, как потеплело на улице. Уже пару недель не появляется. Хотя датчик заказал на ебее, едет уже... Хорошо хоть не дорогой взял, за 500р .

Мне помог совет Dim Ok) Поднял давление до 3 х, все заработало. У меня на шиномонтаже накачивали до 2,2, а это мало. После 3,х, стравил до 2,5 все хорошо работает. Машина тоже 13 года.

Окорок пишет: Мне помог совет Dim Ok) Поднял давление до 3 х, все заработало. У меня на шиномонтаже накачивали до 2,2, а это мало. После 3,х, стравил до 2,5 все хорошо работает. Машина тоже 13 года.

Леонид,а сколько лучше качать 2.5 или 2.4? , спасибо

Алексей! Первую зиму ездил как накачали в шиномонтаже - 2,2-2,3. Весной, как переобулся датчики на это давление стали показывать ошибку(не все). И вот Дима посоветовал поднять давление, а потом держать не менее 2,5. Осенью сам установил 2,6. В морозы падало до 2,2(это было прошлую зиму у меня в МО пару раз по утрам было ниже -30) но ошибок не было. После шиномонтажа обычно утром, до начала движения, проверяю давление и устанавливаю на 2,5 летом. Машина стоит под навесом и солнце еще не нагревает колеса.
Было как то пару раз после замены шин датчики не сразу прописывались. Но все равно это продолжалось ну не больше получаса, потом все становилось на свои места.