Вопрос После 120км /h автомобиль начинает трусить

Кстати,кто-нибудь обратил внимание,что Александр,просившый совета,так больше и не появился... Может проблему нашёл

alex писал(а):

Кстати,кто-нибудь обратил внимание,что Александр,просившый совета,так больше и не появился... Может проблему нашёл

Это нормальное явление для нашего форума Человек или уже решил свою проблему или у него голова закипела от предоставленной информации, а нам самое время продолжить тему спором что лучше - ХЕМИ или КАММИНЗ

denkorableff писал(а):

alex писал(а):

Кстати,кто-нибудь обратил внимание,что Александр,просившый совета,так больше и не появился... Может проблему нашёл

Это нормальное явление для нашего форума Человек или уже решил свою проблему или у него голова закипела от предоставленной информации, а нам самое время продолжить тему спором что лучше - ХЕМИ или КАММИНЗ

внимательнее надо быть , Александр теперь RAM2500 .

Ну да-это круче!

Andrey писал(а):

ramka писал(а):

а по делу - повесить его на подъемник и найти, што это - передний кардан или крестовины в приводах

представил себе три с половиной вибрирующих тонны на подъёмнике при 120км/ч

просто представь себе нормальный подъемник.

у тебя такой есть? и ты готов проводить подобные эксперименты? просто много лет назад был очевидцем подобной диагностики - машина "ушла" с подъёмника на раз-два-три!

Я предлагал в начале попробовать поменять колёса с переда на зад. У меня был случай,что передок начинал восьмерить и всё время дёргало рулевую колонку,убедившись,что ничего не открутилось,не поленился и кинул передние колёса на зад,- всё прошло,правда начал гулять задний мост... Резина была ещё хорошая,а корд ушёл!
Кстати,просьба к Александру ака Рам 2500,когда найдёшь в чём дело,-поделись опытом,- интересно!!!
Да на счёт подъёмника не проблема китайский из америки два столба,электро-гидравлический 2м85см высота, 4.5 тонны сдесь стоит 1250 евро. У меня в гараже стоит такой.

Всем добрый вечер . Большое спасибо за ваши советы в решении моей проблемы уже поменял передние амортизаторы на место штатных поставил с Газели (плаза) а дополнительные поставил с Уаза отдал на реставрацию рулевую трапецию из четырёх наконечников на двух был люфт. А на счёт комментариев по поводу повторной регистрации плохо владею компьютером.

Ram 2500 писал(а):

Всем добрый вечер . Большое спасибо за ваши советы в решении моей проблемы уже поменял передние амортизаторы на место штатных поставил с Газели (плаза) а дополнительные поставил с Уаза отдал на реставрацию рулевую трапецию из четырёх наконечников на двух был люфт. А на счёт комментариев по поводу повторной регистрации плохо владею компьютером.

не поленитесь пожалуйста по окончании мытарств выдать резюме - всем любопытно!

Ram 2500 писал(а):

Всем добрый вечер . Большое спасибо за ваши советы в решении моей проблемы уже поменял передние амортизаторы на место штатных поставил с Газели (плаза) а дополнительные поставил с Уаза отдал на реставрацию рулевую трапецию из четырёх наконечников на двух был люфт. А на счёт комментариев по поводу повторной регистрации плохо владею компьютером.

Подскажите, а где берутся делать реставрацию рулевой трапеции и какова цена вопроса?
А то судя по всему мне придется делать тоже самое с моей новой трапецией

фото

фото

фото

фото

фото