Вопрос Маленький отчетец - Ремонт в JEEP-USA (+)

Был на прошлой неделе в ЖипЮсе:
Что заметил сразу после ремонта (менял у них нижние шаровые, сайлент-блоки нижнего рычага и стойки стабилизатора), сайлент-блоки запресованы до отказа, хотя старые не доходили до рычага. Может это и мелочь, по по моему положение рычага при этом смещается относительно "ушей" подрамника, на сей счет хороший отчет от Васи Федотова, рекомендую в ДжипЮсе почитать это -

www.dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid...iew&catid=7&id=37925

От этого или нет при езде, сразу после ремонта появился какой то резиновый хоть и слабый, но жутко неприятный резиновый скрип и уж совсем заметный стук при наезде передними колесами на препятствие при движении задним ходом. Каждый день паркуюсь возле дома - заезжаю на небольшой бордюр, прим. 5 см, теперь со стуком, после ремонта.
Я бы наплевал на это, тем более, что со скрипом Алексей обещал разобраться, правда как и с заездом на ремонт со временем приезда все немного туманно, хотя на негатив после ремонта можно отреагировать более оперативно.
Но сегодня менял сам тормозные колодки, решил осмотреть подвеску и обнаружил "небольшой" сюрприз, в общем то видимо в ДжипЮсе либо нет съемников шаровых, либо слесаря там не знают, что фигачить по легкосплавным деталям подвески, что бы вынуть верхние шаровые и рулевые наконечники как то не спортивно, вроде не у дяди Васи в гараже Как то печально все это, неужели нормальных мастеров нет???
Видимо в москве в автосервис, к стоматологу и к адвокату нужно ездить только к хорошим знакомым иначе никак.
Или как в поговорке: "Хочешь сделать хорошо - сделай сам"

Ден, не пугай! Меня шаровые в Юсе ждут...

Про скрипы: после шприцевания в Юсе шой-то-там-внизу. Чавой-то заскрипело именно резиново почти сразу. Скрипело при повороте рулевого колеса. Скрипело около месяца , неприятно. Потом внезапно само прошло!

Что скрипело не определили в Воронеже. Может так оно и надо

Ленчик писал(а):

Ден, не пугай! Меня шаровые в Юсе ждут...

Про скрипы: после шприцевания в Юсе шой-то-там-внизу. Чавой-то заскрипело именно резиново почти сразу. Скрипело при повороте рулевого колеса. Скрипело около месяца , неприятно. Потом внезапно само прошло!

Что скрипело не определили в Воронеже. Может так оно и надо

Да я не пугаю, всего лишь говорю как есть

с сервисами тоже накололся - заказал смену тормозухи, через непродолжительное время полез с инспекцией по другому вопросу, глядь а штуцера прокачки не тронуты, как были в слое налета ржавчины так и остались.

хотелось бы верить что у них есть вакуумный чудо аппарат для прокачки - но че то не верю,
тут вот на опеле тоже надо тормозуху менять, но сам боюсь, ниразу на авто с абс не менял.

вывод такой - надо как при совке стоять над душой сервисменов и за всем следить.

Даже как то не приятно Все это читать,как ножом по сердцу.Был у ребят много раз и не каких претензий.Может не надо так резко,это скорей всего один какой то ГАД-вредитель там завелся и всем насрал (сволочь)Ден с этим надо разобраться и наказать ГАДА

надругацо

Дебилов везде хватает,им просто надо руки Ломать

Ну надоть уточнить кто у какого мастера обслуживался(когда нареканий небыло) по какому попросу. вывесить тут, и просить , шоб в дальнейшем машину(вашу) выдавали именно этому человеку, а не зелетному слесарю-сантехнику с вантусом и молотком.

ViZaVi писал(а):

Ну надоть уточнить кто у какого мастера обслуживался(когда нареканий небыло) по какому попросу. вывесить тут, и просить , шоб в дальнейшем машину(вашу) выдавали именно этому человеку, а не зелетному слесарю-сантехнику с вантусом и молотком.

Ну это уже не моя забота - спрашивать в мастерне какой мастер у них нормальный, а какой нет

Вообще всегда все сам обслуживал - нареканий никогда не было

Надеюсь мои умельцы, что 9 лет уже меня обслуживают(вована пассата и бараша калибера) справятся и с рамом.
Ну не справятся, пиредется тоже искать-мыкаться мастеров с золотыми руками, а не только с широкими карманами.

Молотками вышибать шаровые очень не гуд ! Спасибо за предостережение

на самом деле странно, что всё сводится к двум сервисам(если по москве). По крайслерам есть же ещё как минимум - Мопар-Сервис, Амавто, Альтавто.

Одно растройство! Я почитав предыдущие отзывы о Джип Юса приехал к ним заказал и оплатил кучу запчастей! Теперь начинаю молиться, что сделают хорошо и конечно над машиной буду стоять сам!)))))))

На такой случай во всех мастрских висит бамажка:
"Стояние над душой у мастера повышает стоимость работ на 50%".

Вообще ерунда какая-то. Никогда проблем не было, отличный сервис.

ИМХО еденичный случай, и сдается мне, лучше созвониться с Алексеем и все вопросы решить по телефону, а не выносить негатив на форум.
Просто на сколько я знаю, Алексея сейчас в Москве нет.