Вопрос Рэмоводы – перевозчики против системы "Платон"
Вам лишь бы что написать или все же по теме? Речь о грузовиках полной массой свыше 12 тонн. Вы просто не следите за моими посылами, я нарушаю, я - плохой, но я и не несу постулаты о коррупции и гнилости системы, ибо я - ее часть. В отличии от Олигарха, который пытается убедить нас в том, что все дальнобойщики белые и пушистые, имея при этом свои скелеты в шкафу. О чем и написал выше.zero67 пишет: А что Виктор в ПДД есть понятия легкий грузовик и тяжелый грузовик? Есть исключения для владельцев пикапов категории"C". Вы уже поставили себе тахограф? Поверку его сделали?
Вы хорошо знаете пункт 10,3 ПДД? а 9,4? Вы их соблюдаете?Если конечно знаете о их существовании....
П.с. и еще один момент - если меня заставят платить грузовой сбор, то я его буду платить и искать возможность заработать больше. Если это меня не устроит, я поменяю или машину или страну проживания
Не вижу абсолютно никакого смысла разводить пустую болтовню в стакане, этим в достаточной степени занимаются бездельники на тв. У меня моя собственная и единственная жизнь. И пол сменить до кучиbadvik пишет: Если это меня не устроит, я поменяю или машину или страну проживания
oligarh пишет: и как они объяснят мне вот это явление что калия в полтора раза уже грузовика
Вот этот его пост говорит о том что колея на асфальте не соответствует колее грузовика массой 12 тонн Она сделана легковыми автомобилями. Андэстенд?
Кто должен компенсировать этот ущерб? Владелец грузовика массой 12 тонн?
А далее пункт 9,4 ПДД РФ.(о котором Вы и не догадываетесь)
НА любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота.
Этот пункт касается и Вас Виктор конкретно. У Вас же автомобиль категории С и массой более 2,5 т.?
А дороги как правило ремонтируют в левых полосах.Ведь так? Там как раз едут только легковые.
Вот более характерный пример. Большегруз, перегруз, обычная дорога - не КАД и МКАД.
zero67 пишет: И таки занимательная арифметика,Виктор. На уровне 3-4 классов школы.
Масса легкового автомобиля в среднем 1400кг у него 4 колеса ну в среднем по 500 кг нагрузки. Итого 2000кг при весе 1400 кг.
Масса грузовика с прицепом в среднем 17.000кг. у него 12 колес ну в среднем 8.000кг
Итого 96.000кг при весе 17.000кг.
Вопрос: Кто больше наносит вред дороге? Посчитаете?
чаво чаво Вы, если уж оскорбляете публично, потрудитесь хотя бы объясниться.zero67 пишет:
И пол сменить до кучиbadvik пишет: Если это меня не устроит, я поменяю или машину или страну проживания
1. Еще раз почитайте тему с начала до конца, ни в одном своем посте ничего из описанного выше я не оспаривал. Как пример:zero67 пишет: Вы Виктор просто невнимательны и не следите за посылами Леши Алигарха.
Вот этот его пост говорит о том что колея на асфальте не соответствует колее грузовика массой 12 тонн Она сделана легковыми автомобилями. Андэстенд?
Кто должен компенсировать этот ущерб? Владелец грузовика массой 12 тонн?
А далее пункт 9,4 ПДД РФ.(о котором Вы и не догадываетесь)
НА любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота.
Этот пункт касается и Вас Виктор конкретно. У Вас же автомобиль категории С и массой более 2,5 т.?
А дороги как правило ремонтируют в левых полосах.Ведь так? Там как раз едут только легковые.
Ваша адресность именно мне совершенно непонятна.badvik пишет: А вот что касается проезда за км - тут я да, сам в шоке.
2. Касательно своих нарушения я уже ответил постом ранее. Кстати, категория В (RAM 1500 имеет именно эту категорию) тоже может быть грузовой, не только С. В любом случае на троллинг/беспредметность спора не ведусь, спасибо.
Если, повторюсь, Вам не лишь бы что написать, а интересна дальнейшая дискуссия, готов продолжить общение в той части, что писал выше - а именно ужесточение ответственности за перегрузы, бредовость идеи увеличения осевых нагрузок, солидарная ответственность грузоотправителей ит.д.
Хочется верить, что утверждать то, чего Вы не знаете, особенно публично, для Вас все же случайное исключение, а не правило.А далее пункт 9,4 ПДД РФ.(о котором Вы и не догадываетесь)