Вопрос Рэмоводы – перевозчики против системы "Платон"

oligarh пишет: вопрос к знатокам как правильно перевести этот груз? вес 49.8тон трактор абсолютно новый.

сразу с самолёта сбрасывать на место)

oligarh пишет: вопрос к знатокам как правильно перевести этот груз? вес 49.8тон трактор абсолютно новый.

Газпромовцы таскают 9-ки и 10-ки легко..2 трала обычно..отвал и сам бульдозер. Но это газпрём..

Анатолич пишет:

oligarh пишет: вопрос к знатокам как правильно перевести этот груз? вес 49.8тон трактор абсолютно новый.

На седле 4+ осей ( хоть амер хоть европеец ) должен пойти спок

Леша холивар замутил. Выключай вентилятор выходи на улицу!

touch.news.mail.ru/economics/23793960/?frommail=1

oligarh пишет: а с какой скоростью вы сами ездите на реми веть он тоже американский грузовик? да и фарами ксеноновыми помыргиваете в левом ряду легковушки?

Я что-то упустил момент, когда мы стали обсуждать наши РАМы. Вроде речь шла о тяжелых грузовиках и перевозках грузов, стрелки не надо переводить.
Я к тому, что вы такой же элемент плохой системы, поэтому возмущение закручиванием гаек, вернее попытками привести к порядку, непонятно. Именно это я и хотел сказать.

А что Виктор в ПДД есть понятия легкий грузовик и тяжелый грузовик? Есть исключения для владельцев пикапов категории"C". Вы уже поставили себе тахограф? Поверку его сделали?
Вы хорошо знаете пункт 10,3 ПДД? а 9,4? Вы их соблюдаете?Если конечно знаете о их существовании....

zero67 пишет: А что Виктор в ПДД есть понятия легкий грузовик и тяжелый грузовик? Есть исключения для владельцев пикапов категории"C". Вы уже поставили себе тахограф? Поверку его сделали?
Вы хорошо знаете пункт 10,3 ПДД? а 9,4? Вы их соблюдаете?Если конечно знаете о их существовании....

Вот...и пришли к данному моменту..А может скинуться всем пикаповодам РФ на хорошего лоббиста в гос думе, что б как то пропихнули нужные всем нам изменения в существующие законы?
И кстати вот на "малыша" РЭМа внимания ни на трассе ни в городе( у нас ) сотрудники ГИБДД и тех надзора слава богу пока не обращают ( ибо пока не посмотрят стс для них что 1500 что 2500 одна фигня, может только на 3500 со спаркой хоть обращают, но у нас такие не водятся)

badvik пишет: Т.е. Вы считаете, что несмотря на катастрофическую проф подготовку (ее отсутствие), отсутствие нормального контроля за распорядком водителей, дикую смертность на дорогах в т.ч. связанную с грузовым транспортом, это реально нужная мера? Вы реально так думаете?
Вы видели 4-х осные тонары и грюны, наверняка знаете, что происходит когда такой несет без тормозов унося все и вся вокруг? А может быть есть хоть один грузовик, который на трассе едет в населенном пункте строго разрешенные 60 км/ч и не сгоняет с левого ряда легковушки? Или все отвязаные американцы едут строго 90, как и положено?.

Вот Виктор статистика ГИБДД для наглядности. Почувствуйте разницу:

Водители легковых автомобилей: 24.115 ДТП;
Водители грузовых машин, 2.077 ДТП за отчетный период;
Водители автобусов, 1.039 аварии;
Водители мотоциклов, 181 происшествие в период с января по март 2015 года;
Водители трамваев, 39 ДТП;
Водители троллейбусов: 54 ДТП;
И водители тракторов и других самоходных механизмов: 115 ДТП.
www.1gai.ru/autonews/514631-avarii-na-dorogah-rossii-statistika.html

Вы о чьей подготовке говорите? Водителей грузовиков?
По статистическим данным ГИБДД на территории Российской Федерации произошло 185 764 ДТП, в которых 24 380 человек погибли, а 235 316 человек получили травмы и ранения различной степени тяжести
Аварии грузовиков в среднем составляют около 10% от общего числа ДТП в России. За прошлый год в них погибло почти 2 500 людей и почти 15 000 получили травмы и увечья.
Сравните цЫфры Виктор.

Алексей Седаков пишет: Вот...и пришли к данному моменту..А может скинуться всем пикаповодам РФ на хорошего лоббиста в гос думе, что б как то пропихнули нужные всем нам изменения в существующие законы?

Я Вас умоляю! Алексей, кто? Кто скинется то? Москвичи? Которые смешных 3 тыщи рублей считают огромной суммой для проведения годовщины клуба? Ржунимагу...
ПыСы: Раньше говорили: Чем больше машина тем меньше писюн. Теперь еще можно добавить к писюну тощий кошелек

zero67 пишет:

Алексей Седаков пишет: Вот...и пришли к данному моменту..А может скинуться всем пикаповодам РФ на хорошего лоббиста в гос думе, что б как то пропихнули нужные всем нам изменения в существующие законы?

Я Вас умоляю! Алексей, кто? Кто скинется то? Москвичи? Которые смешных 3 тыщи рублей считают огромной суммой для проведения годовщины клуба? Ржунимагу...

Ну тут как то надо более организованно подойти к данному вопросу, и не останавливать все на РЭМ клубе , думаю те же проблемы имеют и владельцы Фордов и GM ок , допустим если инициативная группа составит 1000 чел ( я думаю при должной суете и больше ) и все скинутся по 50-100 баксов ( набегает не плохая сумма) на которую можно прикупить нужного чинушу..
Думать то надо на перспективу, если сейчас такие траблы , то дальше будет только жестче , и реально не дай бог тахогрофы еще вешать придется. Зажмут так что потом уже поздно будет..
А как организационный тип можно хоть НКО намутить, хоть фонд взаимопомощи , естественно со строгой бухгалтерией , где ежемесячно будут выкладываться все расходы на грамотных юристов и тд и тп . Тут как бы покумекать есть над чем, понятно что как таковое предложение сырое и требует доработки, но только таким способом на мое виденье ситуации можно решить( не ну конечно можно собирать подписи, но допустим те же 2-5 тыс подписей ничего не решат, ибо это очень мало в процентном отношении к основному числу автомобилистов РФ , а вот 1млн баксов например может решить гараздо больше

Во первых Алексей в нашей стране коррупции НЕТ!
А уже во вторых это целая гроздь статей УК РФ.

zero67 пишет: Во первых Алексей в нашей стране коррупции НЕТ!
А уже во вторых это целая гроздь статей УК РФ.

Ну корупции как таковой нет , деньги надо нести не как взятку , а допустим как финансирование некого проекта ( по предварительной договоренности с нужным чиновником) , их даже можно по сути по безналу провести для пущей убедительности что это не взятка. Тут как бы все получается хорошо и безопасно с точки зрения закона. Чиновник получает стороннее финансирование от некой организации, а некая организация получает пропихивания нужной ей поправок в законодательство..
Ну ни кто же не виноват что у нас депутаты без инициативные, и работают либо по указу сверху , либо в своих интересах.

Алексей Седаков пишет: .
Ну ни кто же не виноват что у нас депутаты без инициативные, и работают либо по указу сверху , либо в своих интересах.

Всякий народ имеет ту власть, которую заслуживает. Вы же голосовали, Алексей?

zero67 пишет:

Алексей Седаков пишет: .
Ну ни кто же не виноват что у нас депутаты без инициативные, и работают либо по указу сверху , либо в своих интересах.

Всякий народ имеет ту власть, которую заслуживает. Вы же голосовали, Алексей?

За кого я голосовал, тот и работает... По моим сугубо личным ощущениям в стране работают 3 человека( во власти ) ( Президент, министр иностранных дел, и министр обороны) а остальные только кресла просиживают...

И я не видел пока ни одну страну мира где бы парламент не лоббировал интересы тех или иных бизнес структур, ну а простой народ конечно влияет на какие то более социально значимые законы , а в данном случае права пикаповодов это сугубо их личные проблемы тк их количество от общего числа избирателей что то на уровне погрешности, поэтому и надо заводить лоббиста, или же самим идти во власть)