Вопрос Лифт 2500! Поделитесь опытом.

The Hooligans писал(а):

Я хочу на 3 дюйма поднять максимум, чисто для внешних изменений , других целей не преследую!
Но вот ухудшить машину тоже не хочу

1)Если не ошибаюсь, то на 2500 спокойно встают 35 колеса и вид уже более чем хорош.
2) Если используешь машину в спокойном режиме , то на крайняк можно и Rancho поставить.
3)Если же есть желание сделать качественно, то надо делать как то так www.thecarlisuspension.com/dodge-ram/suspension/index.html
4) Если хочешь сэкономить, то сборная солянка тех брендов которые делают продукцию для таких брендов как Carly

Я бы пошел по 1 или 4 пункту

mys писал(а):

А на 1500 есть? и скока будет стоить ?

Давайте читать название темы, и писать по существу! Для 1500 есть соот. ветка

mys писал(а):

да спасибо,утешил.А что делать?ДА а торсионы на сколько можно не рискуя накрутить,что бы не навредить не чему.

лучше не трогай торсионы....не тот автомобиль, шрусы и так надежностью не блещут

Я не понял,и даже что бы вернуть первоначальный клиренс.

mys писал(а):

Я не понял,и даже что бы вернуть первоначальный клиренс.

Ну вот что за люди
Ветка эта посвещена лифту 2500 а не обсуждению проблем с 1500!

сорри....простите великодушно. ну а по теме - 2500-й без опаски вполне можно лифтануть бюджетными проставками, но не более 3-х дюймов. но правильнее конечно по-любому приобрести готовый лифт-комплект от известного производителя.

PS кстати тема эта уже обсуждалась и зачем плодить повторяющиеся ветки мне не очень понятно - поиск рулит

Car-a-puzz писал(а):

сорри....простите великодушно. ну а по теме - 2500-й без опаски вполне можно лифтануть бюджетными проставками, но не более 3-х дюймов. но правильнее конечно по-любому приобрести готовый лифт-комплект от известного производителя.

PS кстати тема эта уже обсуждалась и зачем плодить повторяющиеся ветки мне не очень понятно - поиск рулит

Спасибо за ответ! Поиском я умею пользоваться уважаемый Car-a-puzz , только вот одна беда, никаких конкретных описаний кто, чем и на сколько улучшил свою подвеску я не нашел, в основном один флуд!
Во что превращается и эта ветка, к сожалению. Но это беда по моему не только этого интернет сообщества, а по моему всех!

чтоб не флудить больше, скажу так
я поставил себе проставки спереди и сзади сам лично, купив их на ебее. ставил в апреле до сих пор косяков никаких, про слова оппонентов скажу, что полные комплекты ставить конечно правильней, но овчинка выделки нестоит, тем более, что никто из них так и необъяснил чем плохи проставки, просто при установки надо соблюсти некоторые правила и не повредить машине.
про 3 дюйма однозначно правильно больше проставками нельзя.

у меня стоят на двух машинках проставки спереди 2,5",ставил тоже сам,там ничего страшного нет,максимум минус это увеличлися немного шум двигла

The Hooligans писал(а):

Car-a-puzz писал(а):

сорри....простите великодушно. ну а по теме - 2500-й без опаски вполне можно лифтануть бюджетными проставками, но не более 3-х дюймов. но правильнее конечно по-любому приобрести готовый лифт-комплект от известного производителя.

PS кстати тема эта уже обсуждалась и зачем плодить повторяющиеся ветки мне не очень понятно - поиск рулит

Спасибо за ответ! Поиском я умею пользоваться уважаемый Car-a-puzz , только вот одна беда, никаких конкретных описаний кто, чем и на сколько улучшил свою подвеску я не нашел, в основном один флуд!
Во что превращается и эта ветка, к сожалению. Но это беда по моему не только этого интернет сообщества, а по моему всех!

Просто надо задавать вопросы конкретным людям, а не на всеобщее обсуждение....дабы не увидеть потом в половине постов смайлы....плюс "адын"...или "а на фига это нужно?". Спроси у кого стоит или кто ставил и....вэлкам в личку - конкретные ответы на конкретные вопросы.

P.S. во, кстати, статеечку нарыл на сайте....раньше не видел.

Созрел вопрос! Сейчас стоит резина 305/70/17 но ее надо менять, вот и думаю приобрести побольше, может 315/70/17 или 35/12,5/17. Что посоветуете?
И вообще кто на какой ездит?