Вопрос прицеп-дача.

big bes пишет:

Филипп пишет: покатавшись c жилым модулем по карелии,просто понять не могу, как там можно ехать с прицепом-дачей)
а ещё было дело ночью и дождик моросил,еду по дороге, а она всё хуже и хуже,спустился чуток по горке вниз, а там ещё веселее, не думаю хватит, нужно идти смтореть, что там дальше,прошли мы с друганом метров 100 и вышли на делянку и поняли развернуться тут негде, в итоге сели в авто и покатили назад, но машинка зарывается, благо есть полный привод и понижайка, вперёд назад и всё таки ремчик пошёл патиться назад. Так что мной уже выбор сделан)максимум ещё можно брать прицепчик маленький, чтоб всё борохло складывать туда, но мне пока хватет места в меге. Сначало весь груз катит в домике,а по приезду на место, перекидываю в мегу

Чтобы эксплуатировать прицеп в России,его надо сначала готовить-лифтовать подвеску,устанавливать ,,лыжи"на раму,делать ,,откаты" на углах,увеличивать объемы воды,газа,электричества,укреплять боковины,усиливать крепления мебели,внутренних стенок.Застрявший автомобиль с прицепом вытаскивается или разворачивается следующим образом:отцепляется трейлер,выезжает тягач и троссом вытаскивается или разворачивается прицеп.Трейллер в отличии от машины всегда упакован и готов к поездке(прицепился,поехал,не надо ничего складывать и собирать).Существуют электроприводы на колеса прицепа(муверы).Вес прицепов незначителен по сравнению с весом Рэма,что в грязи сказывается на проходимости положительно.

а сколько в итоге доработанный прицеп поднимется в цене?
у меня в кемпере так же всё уложено для поездки,максимум заезжаем по пути за едой
на установку у одного человека уйдёт около 30 минут,если уже вдвоём,то минут 20,а есть ещё у мну в гараже электро подьёмник домика пложадкой,который сам поджимает его снизу к раме,с тем вообще халява,одному минут за 5-10 поставить его
а по поводу проезда по бездорожью?вот к примеру нема места развернуться с прицепом то как это делать?
просто был случай когда ехали ехали и упёрлись на дороге в такой весёлый булыжник,который не обьехать,если конечно не пилить деревья сбоку)

banochkin пишет:

Валери пишет:

555 пишет: ...стерлядочки с осетринкой самостоятельно изловить и откушать....

на счёт осетринки палишься! турма!

А почему нет? У меня на электронку не раз приходил рекламный буклет с приглашением на рыбалку в дельту Волги, типа вот этого: отдыхвдельте.рф/

А по габариту - да. Немножко расстроился. но есть одна мысль, как исправить положение

555 пишет:

big bes пишет: В места,куда добирется Рэм,туда же добирется Рэм с подготовленным трейллером.

По моему скромному опыту прошлого года с резиной АТ - почти никуда. Посмотрю как на мудовой получиться.

Прямо таки и не куда?Каждый год,в конце апреля,выезжаю справлять день рождения к воде,по уже известным маршрутам.Так как открываю сезон,то экстрима с буксованием и засаживанием автопарка избегаю.Стараемся уехать от людей,и как не странно это получается даже в радиусе 300 км от Москвы.

Достройка прицепа обходится не космически,тем более большинство работ делается постепенно,с учетом прошлых поездок,и очень много можно делать своими руками,в охотку,и из расходников самых распространенных.А еще у нас бывает зима,когда выезжать можно,но не очень комфортно(новый год встречал под Рогачево в лесу),и заниматься трейлером в такой кайф,приходишь домой после рукоблудства с прицепом и сразу товарищам давай названивать,куда летом планируешь,мечтаешь поехать.А на счет проходимости-ну чес слово,не было проблем-проблемки возникали,но чем серьезней подготовлен джип-тем длиннее дорога за трактором.На ЗИЛ 157 подготовленном,я называл дорогой то место,где хотел проехать ,а с прицепом очень много мест для спокойного отдыха и рыбалки(карп-не платники,сомик,карась,линь,стерлядь даже в ближайших от московской области местах)

555 пишет:

big bes пишет: Прямо таки и не куда?Каждый год,в конце апреля,выезжаю справлять день рождения к воде,по уже известным маршрутам.Так как открываю сезон,то экстрима с буксованием и засаживанием автопарка избегаю.Стараемся уехать от людей,и как не странно это получается даже в радиусе 300 км от Москвы.

Я это к тому, что не смог на штатной вылезть даже там, где ранее рассекал на паркетниках на шоссейной резине. Если бы не верный друг на ПаджероСпорте.... Проходимость так себе, но не затем мне РЭМ нужен.

)))))))))) Там где я езжу на РЭМе, на паджерах и прочих паркетниках, в ту сторону даже посмотреть боятся!!!

К стати если в яндексе набрать АВАРД АВТО СМОЛЕНСК,то можно посмотреть прицепы на продажу,и цены и состояние хорошие.

можно ли у нас в россии повесить на грузовик спереди на бампер ящик? аля как вот ентот www.zep.net/camper/backside.JPG

Филипп пишет: можно ли у нас в россии повесить на грузовик спереди на бампер ящик? аля как вот ентот www.zep.net/camper/backside.JPG

А зачем?

а чтоб было)

Филипп пишет: можно ли у нас в россии повесить на грузовик спереди на бампер ящик? аля как вот ентот www.zep.net/camper/backside.JPG

На КАМАЗы раньше,все удлинняли передний бампер,зашивали сверху проф настилом,во внутрь закрепляли домкрат,камеры,и т д ,а с верху это был питейный столик,в 90х если у тебя бампер не переделан-это был дурной тон.ГАИ,даже на постах заставляли их снимать,бамперы эти работали как на быка красная тряпка.Сейчас вроде опять идед виток борьбы с переделкой передних бамперов-кенгурятники низя,замена бамперов на силовые низя,лебедка выпирает низя,причем даже,если изделие сертифицированное,то нужны изменения в ПТСе.У финнов останавливают трейлеры,отцепляют и даже проверяют нагрузку на фаркоп(развесовку),а про рессоры вместо торсионов и не говорю,наказания жестокие,даже на багажники требуют сетрификат.

Здравствуйте,привет фоРАМчане!Не был на форуме месяца два,аж пароль свой забыл :woohoo.Путешествовал,отдыхал,по приезду на работе разгребался.Дело вот в чем-загорелся покупкой американского туристического трейлера(европейцы слабоваты для наших дорог,а главное-места мало,что в душе,что извините на горшке)В россии не нашел ни чего,а если и ест то ценник какой то космический,зато есть в финляндии в Котке.Торгует контораГЛОБАЛ ЮСА,поискал отзывы-как всегда,кто доволен,кто в бешенстве.Сам я жду паспорт,выехать в финку не могу,у меня просьба к Питерцам-не может ли кто(не за бога ради)съездить в Котку,посмотреть контору,наличие у них трейлеров,и если все нормально через недельку еще раз метнуться к ним и забрать прицеп до границы.А если и с таможней поможет кто ,то вообще сказка.

Поищи по форуму Андрея Бабкеныча.из Выборга, мы в понедельник будем там, я думаю, Андрей Бабкеныч не откажет. Я по времени не успею, а Бабкеныч посвободнее.
На следующий год задумываюсь о кемпере, к.следующему году Акрамовна меня окончательно из дома выгонит, но цена кемпера на перевозку оттуда жестокая. Европа ближе, но выбор меньше.

Рыбак пишет: Поищи по форуму Андрея Бабкеныча.из Выборга, мы в понедельник будем там, я думаю, Андрей Бабкеныч не откажет. Я по времени не успею, а Бабкеныч посвободнее.
На следующий год задумываюсь о кемпере, к.следующему году Акрамовна меня окончательно из дома выгонит, но цена кемпера на перевозку оттуда жестокая. Европа ближе, но выбор меньше.

Уж больно цена у них вкусная,понимаю,что состояние не фонтан,но это не проблема.А на счет перевозки,тоже с клубнями говорить буду.В европах американцев нет,а из штатов доставка не подъемная по деньгам.