Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, дилетанту советом. Появилась возможность (желание было давно) приобрести большой Автомобиль. Есть некоторые вопросы и сомнения по этому поводу. Чтобы легче было ориентироваться в мыслях накидал все списком. Заранее спасибо! Надеюсь на Ваше мнение и советы... Итак, поехали!
Хочу приобрести Рэма со сдвоенными задними колесами. Кабина нужна такая, чтобы сзади спокойно сели 2 человека минимум. В кузове будет возиться в основном кроссовый мотоцикл. Перевозить барахло на дачу тоже никто не отменял. Зимой, возможно, снегоход. В грязь по крышу лазить не собираюсь, но выезды на дачу у меня частые, а дороги там не ахти. Вопросы:
1) Ради экономии купить, к примеру, Рем 1500, сделать расширение задних арок и поставить сдвоенные колеса. Или стоит оставить эту затею и брать сразу 3500? Бюджет 1200 тыс. рублей с небольшим плюсом...
2) Двигатель - бенз или дизель? Хотелось бы поэкономичнее... =)
3) Категория в правах нужна "С"? (если Рем 3500...)
с двоеными колёсами (спарка) по говнам лазить не не гут . для вас подойдёт !500 или 2500
Придется извращаться)))) Совсем в бездорожье не полезу. Не представляю себе такую машину без сдвоенных колес... Уж ОЧЕНЬ нравится внешний вид "спарки" .
тебе нужен 8 футовый кузов, а вот на чем он стоит???????
первое - нафиг тебе не нужна спарка, тем более 3500
тебе надо задать вопросы так:
кроссовый мотоцикл в какой кузов влезает?
снегоход в какой кузов влезает? и как?,.... тут сложней
(извини у меня нет ни того ни другого)
а уже потом решать на какой машине это будет 1500 или 2500 (тут только С)
и какая кабина.
тебе нужен 8 футовый кузов, а вот на чем он стоит???????
первое - нафиг тебе не нужна спарка, тем более 3500
а уже потом решать на какой машине это будет 1500 или 2500 (тут только С)
и какая кабина.
Если кузов 8-ми футовый, тогда кабина Квад только в этом бюджете, по-моему. А там "спокойно" не сядешь.
Снегоходы длинные - по три метра длиной. Если его на платформу в шорт бед пихать (с мега кэб), то спарка и 3500 как раз кстати будут
сейчас поищу,
но опять вопросы, у меня например, контингент не меньше 100 кило, мужики (иногда пьяные 😉 )
у тебя 2-ва ребенка?
В том, то и дело, что контингент попадается разный... Но в основном все до 100 кг (но со временем эта цифра может быть и такой =)... Детей нет, пока... Но я на будущее, т.к. эта машина у меня будет надолго.... А насчет слета, чет я сразу не догадался. Попробую не пропустить ближайший.
сейчас поищу,
но опять вопросы, у меня например, контингент не меньше 100 кило, мужики (иногда пьяные 😉 )
у тебя 2-ва ребенка?
В том, то и дело, что контингент попадается разный... Но в основном все до 100 кг (но со временем эта цифра может быть и такой =)... Детей нет, пока... Но я на будущее, т.к. эта машина у меня будет надолго.... А насчет слета, чет я сразу не догадался. Попробую не пропустить ближайший.
блин, была тема с фотками заднего сиденья, немогу найти....
если за 100 и (иногда пьяные, как я тебя понимаю 🙂 🙂 🙂 , да и сам 😉 )
мегу будет возможность брать, бери
блин, была тема с фотками заднего сиденья, немогу найти....
если за 100 и (иногда пьяные, как я тебя понимаю 🙂 🙂 🙂 , да и сам 😉 )
мегу будет возможность брать, бери
Прислушаюсь к совету насчет меги. 🙂
Возникает вопрос насчет двигателя: дизельный сам по себе тяжелее бензинового. Сильно ли это влияет на на развесовку у 3500? Экономичнее ли он выходит по деньгам? Читал, что морда тяжеленная выходит у дизельного. (я хочу брать полный привод к тому же)
