Юрий#76
ха )
Раздел «Выбор и сравнение». Тема открыта 9 сентября 2015 года, в ней 80 сообщений.
Ленчик пишет:🙂 С туго-крутящимся рулём вообще не проблема, но... финансов потом воткнёшь чутка. Как оказывается несильно и много)))
Я рулевую год чиню... езжу, чиню... не самая серьёзно финансовая проблема, и вообще не такая уж страшно- дорожная проблема для 2500. НО!!! Старенького, как мой и моложе.
Сейчас у меня туго крутится после замены рулевого редуктора, на который "пальцем тыкали" форумчане... купи такой, он - супер... 😳 :blush: Ну, не сильно радостно крутится... переживём, не Жигуль же ж старый ! А как перестанет крутиться... Ну в 20-25 рублёв уложишься с заменой ГУРа.
Это не убитые форсы... АКПП... и т.п. У нас замена (у мну умерли 🤢 на 140000 милях задние суппорты - сорокет!!! сама видела, что в хлам нутрянка 🤢 )... по ходовке - неслабо стоит нынче. Аморты меняла зимой... то же... так... солидно стоило.
Тут один момент: вовремя обихоженный 2500-й, он дольше бегает на родных запчастях, чем любой 1500-й, если имеешь желание асфальт покинуть, ну, либо по асфальту, который в России за МКАДом конечен... двигаться до желаемой точки.
Рыбак, не так? 😉
Юрий пишет:oligarh пишет:это уже после меня
📎 sksQso7IFr4.jpg
📎 EYf8aRONLv8.jpg
📎 N7b61zqr2Ks.jpg
📎 LO6I2w9dtqk.jpg
Так какого он года )))))???