Форум / Тюнинг и аксессуары / Тифон Т 9 Начало.

Тифон Т 9 Начало.

Раздел «Тюнинг и аксессуары». Тема открыта 3 октября 2013 года, в ней 869 сообщений.

Aluga15 января 2015, 18:45#776

Impala пишет:
Алюминий разный...бывает.Т.е. разный есть.Был-шыкарный.Щас алюминий-это месиво порошка,сплав очень похожий на алюминий.Береш в руки-как будто алюминий.Проверить можно только сваркой.Аргоном.Если не варица а течет....значит это ,,подделка,, под алюминий.Не путать с сулумином.
Алюминий ,,старый,, (СССР)-это чистопробный алюминий,каторый только тускнеет,и теряет блеск(зеркальность) становясь как бы мутным со временем.
Патом пошол Алюминий,с новыми технологичными добавками.Это тот каторый становица чорным.Он чернеет и мутнеет через неделю уже.

Планирую под капотом отполировать некоторые детали (на Хонде). Для эксперимента шлифанул и надраил трамблер. За 2 года он потускнел. А с лаком не хочется экспериментировать

Beriya18 января 2015, 18:07#777

Может кому интересны ТС-22 новые ? Пишите в личку

Brabus22 января 2015, 16:19#778

Борь,запалил тебя! B)

Impala22 января 2015, 20:48#779

Дык там,на месте,на асфальте....впору госномер мой рисовать!Место то...,,именное,,

До кучи.. Отпескоструили и покрасили порошком+лак рычаг крана...)))

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Выфрезеровали стальную проставку под коробку,взамен штатной фанерной.Все никак не могу забрать с завода...(((
Скоро установка крана на авто.

Pit722 января 2015, 21:27#780

Да!
Борис, и здесь я!
Пора мне ужо звонить - зима заканчиваецца. Ты желал зимой в теплом паркинге...

Impala22 января 2015, 21:33#781

:blush:

Михаил (KMM7777)23 января 2015, 12:33#782

Борис, приветствую.
Из своего опыта, подскажи по покраске Раптором. Он на кузов из ПВХ ляжет? И будет ли держаться при использовании в сложных условиях: мороз, перепады температуры, езда по лесу и прочее.

Impala23 января 2015, 12:52#783

ПВХ это типа...кунга?Т.е. пластик?
Раптором красят все.И пластик в том числе.Тока для нанесения Раптора на пластик используеца грунтовка ПО-ПЛАСТИКУ.
У мя покрадены бампера,оба.Они пластик.

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Из крайних фот,недельной давности.Крашен в Июле.Ничево нет.Ни потертостей,ни сколов.Хотя очень люблю....сугробы.))))Ибо пытаюсь влезть в узкие,савсем узкие ,,карманы,, иногда даже между машынами....))))

Свесы-довольно низкие даже для моей модеи.(

Фото на radikal.ru

Михаил (KMM7777)23 января 2015, 13:05#784

📎 DSCF2786.JPG

Борис, габариты: 6900х1900х1800. Как думаешь, скоко денег на покраску Раптором готовить?

Impala23 января 2015, 13:16#785

По-габаритам это ....Мега-Каб ? )))) 7 метров то!!!! ))))

Михаил (KMM7777)23 января 2015, 13:19#786

Ну, да. Только повыше. Не могу фото вставить(

Михаил (KMM7777)23 января 2015, 13:21#787

Impala26 января 2015, 20:48#788

Костян.

Фото на radikal.ru

Это Мах-Мин. набор для установки Твоих дудок с разводкой и присоединением клапана под 10/8 магистральную трубку в рес.
Т.е. этого буит достатошно для установки дудок вдоль радиатора.

Все это возможно взять в наличии в Камоццы (Чашниково).В Железяке боюсь этого не буит.Пачиму в Чашниково?Патамушто в Железяке буут тока аналоги,с множеством переходов и дополнительных комплектующих.
Тебе нужно минимизировать и соответственно удешивить сборку.Паэтому,я набрал Минимальный с Махимальной отдачей.

максоезд28 января 2015, 12:11#789

Beriya пишет:
Nathan Airchime K5LLA Топ 1 из существующих локомотивных , не путать с K5LA , это K5LLA , средний раструб намного мощнее .
Литье алюминий,высокого давления.Оригинальный.Без сколов,трещин и пайки.Оригинальный №мерной подиум.Порошковая покраска+лак.Цвет -бронза.

Отлично выглядит. А зачем это здесь?

Kirill88829 января 2015, 15:06#790

Уважаемые, эксперты.

Посоветуйте где лучше раположить рес. на 40-45 литров и хватит ли 1го viair 480C для этого?
Планируется использовать под дудтки (шокеры), иногода подкачка колес и работу пневмоинтруемента (в разумных пределах).

Impala31 января 2015, 16:19#791

Под 480С Виайр-достатошный обьем 20- литров (в 10 бар).
Тем более для Шокеров.Шокеры -малоежки.Што бы сбросить давку с 10 до 8 (датчик Вкл/выкл.) с 20 литрового в 10 бар Шокерами-нужно поднять полрайона на ушы.Этого Те сделать никто не даст.
Зачем ставить 40 литров,если с огромным запасом справица и 15 литровый рес?
Обьем ресивера-напрямую сказываеца на ,,здоровье,, компрессора.Хоть 480С и являеца самым мощным из бытовых,но у каждого компрессора есть свои рамки.
Што касаеца всякой подкачки-это как бы ...блеф.Подкачка буит.От 480С.Довольно приличная.Но опять же не забываем о обьеме предусмотренном производителем для этого компрессора.
В противном случае,можно повесить и 100 литровый рес.Перед выездом куда-то,заезжаем на шынку,или гараж,где находица стационарный компрессор-и давим в 100 литров -10 бар.

panzerwagen31 января 2015, 16:58#792

Борис, подскажи годится ли штатный компрессор со всей обвязкой от lexus rx для набивки галонного реса давкой в 8-9? Хочу заменить родной Хедливский комп. На лексусе его вообще не слышно

Impala31 января 2015, 19:52#793

Если Хедли-сдох,то можно поменять и на штатный пневмы.Если Ты ево сможеш запустить.

Фото на radikal.ru

Кста! Этот комп в ,,стену,, давит ДО 40 Бар.А обьем в Галон-это самое то.

panzerwagen31 января 2015, 20:03#794

Спасибо!! Вопрос еще: На компе 2 разъема, один силовой, второй с датчика,( я ему стрелочку нарисовал), это что за датчик?
Извиняюсь за грязь :blush: Воду отключили...
Я просто тупо 12 вольт на силовой разъем дал-он работает

Вложения

Impala31 января 2015, 20:06#795

Impala пишет:
.Если Ты ево сможеш запустить.

Фото на radikal.ru

Impala31 января 2015, 20:11#796

Штатный комп пневмоподвески имеет 4 клапана внутри.Кроме этого свой встроенный осушитель.И запитываеца этот компрессор от ,,мозгов,,

Седня Выхи,на улице дождь,вот посиди в тепле и почитай просто в плане просвещения....)))

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/150-shtatnyj-kompressor-mersedes/page-2

Здесь я Формер,ибо ....банен Администрацией неоднократно с шыльдиком ,,Ассоциальное поведение,, ))))

Kirill88818 февраля 2015, 11:44#797

Борис, набросал схемку, хотел бы услышать критику, и рекомендации где лучше размещать реле и НЗ клапан :blush:

Вложения

📎 h864c6b0.pdf (224 КБ)

F47014018 февраля 2015, 17:49#798

Kirill888 пишет:
Борис, набросал схемку, хотел бы услышать критику, и рекомендации где лучше размещать реле и НЗ клапан :blush:

У меня реле и предохранитель сразу около аккума. Могу сфоткать.

НЗ-клапан непосредственно около дудок.

Kirill88818 февраля 2015, 19:13#799

F470140 пишет:
Kirill888 пишет:
Борис, набросал схемку, хотел бы услышать критику, и рекомендации где лучше размещать реле и НЗ клапан :blush:

У меня реле и предохранитель сразу около аккума. Могу сфоткать.

НЗ-клапан непосредственно около дудок.

Буду признателен.

F47014019 февраля 2015, 00:43#800

Kirill888 пишет:
F470140 пишет:
Kirill888 пишет:
Борис, набросал схемку, хотел бы услышать критику, и рекомендации где лучше размещать реле и НЗ клапан :blush:

У меня реле и предохранитель сразу около аккума. Могу сфоткать.

НЗ-клапан непосредственно около дудок.

Буду признателен.

Верхний предохранитель на люстру
1 диодный - компрессор
2 диодный - музыка
За ними реле Стингеровское на 200А