Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Тюнинг и аксессуары / Тифон Т 9 Начало.

Тифон Т 9 Начало.

Раздел «Тюнинг и аксессуары». Тема открыта 3 октября 2013 года, в ней 869 сообщений.

Impala#726
Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
GlukMaster#727
Impala пишет:
Браво-если можно ссыль,или лучше фото...с ТХ.

360 литров реса-это безумие.Лехче Копко тада покупать.))))На фаркоп.))))
При этом...360 литров реса-не достатошно для двух поплавков с Твоими данными (6м3х0.6бар).
Обьясню:
При наличии 360 литров реса,в кузове с давкой в 10 бар-перепуск в поплавки буит практически моментальным.Т.е. 10-15 Секунд(1)
Но.У Тя получаеца замкнутый контур состоящий из двух обьемов.1-ый это рес,2-ой это поплавки.И при выравнивании давки в ресе и поплавках(перепуск давки) давление распределяеца РОВНО в двух(трех,2 поплавка).....обьемах.При выравнивании давки-перепуск давки прекращаеца.
Т.е. это уже не теория.360 литровый рес-в поплавки до Ном....выдаст только 0,3 бара
Иначе говоря нужен обьем в 750 литров в 10 бар,для оооочень быстрого перепуска.Время тут уйдет на переставку с одного поплавка на другой(второй).А сам перепуск в один поплавок-это Мах 20 секунд.


тоесть нужно отказаться от этой мысли и просто ставить тифонн
Impala#728
Причом тут тифон? Тут задача намного интересней,для меня.)))

Вот на фото выше.Нива.Обьем щас в 200 литров.Давка в 14 бар(Оазис 3000).
Щитаем 200х14=2.800 УЕ.
Для Твоих нужд нуна в 3 (!) раза больше.
Но пачиму Мы упираемся в МГНОВЕННОСТЬ?Нахера она нужна мгновенность?
Давай буим отталкиваца от....спокойной давки.Т.е. 10 минут на каждый поплавок?
10+10=20 минут,с 2 минутной перестакой....(?)
И тада и нафик не нужен такой огромный обьем реса(ресов).Ибо обьем реса-несет за собой ево вес.С каждыми 10 литрами обьема-добавка в ММ как к телу,так и к заглушкам реса.
Ресивер даже в 360 литров-это Те нуна буит ставить пневмопадушки,тока для перевозки реса в кузове! Бред,но это так...(((
GlukMaster#729
Impala пишет:
Браво-если можно ссыль,или лучше фото...с ТХ.


Компрессор давит максимум до 0,75атм

Электронасос для надувных лодок до 6 м с питанием 12V, оснащенный LCD дисплеем с регулятором давления до 1000 мБар и манометром. Оснащен 2-мя ступенями с производительностью 160 и 450 л/мин и разъемами на клеммы аккумулятора. Имеет
индикацию недостаточной зарядки аккумулятора. В комплекте набор переходников и сумка для переноски. Размеры: 30 х 20 х 16 см.

http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/bravo/electropumps/35637.php
Impala#730
Оснащен 2-мя ступенями с производительностью 160 и 450 л/мин

160/450 это фантастические показатели.
Т.е. Ты как эксплуатационщик данного компрессора,а у тя их два....и Ты давиш ими,обоими,в поплавки в ...ТЕЧЕНИИ 30 минут?
GlukMaster#731
Impala пишет:
Оснащен 2-мя ступенями с производительностью 160 и 450 л/мин

160/450 это фантастические показатели.


Показатели реальны, 1-я ступень работает до 0,09атм (450 литров/мин), затем включается 2-я ступень (160литров/мин максимально до 0,75атм). Использовать можно непрерывно не более 30 минут, перегревается.

Есть еще круче, но уже от 220В.
GlukMaster#732
Impala пишет:

Т.е. Ты как эксплуатационщик данного компрессора,а у тя их два....и Ты давиш ими,обоими,в поплавки в ...ТЕЧЕНИИ 30 минут?


мой объем качает быстрее чем за 30 минут, 30 минут это накачивание с учетом переключения шлангов на разные объемы.
каждый насос втыкаю и включаю 4-ре раза.
Impala#733
Однозначно.Тебе нужен Один,хароший,мощный компрессор 12В.
Ресивер только для ...возможных дудок.
Давка в поплавки-прямая давка с компрессора.
В эти ТХ вписываеца только одна модель.Называть не буду,ибо сочтут за рекламу.
При установке данного компрессора,потребуеца лиш тока подвести ещще одно,дополнительное охлаждение на головы.Ибо поплавки давяца Летом,а Летом все таки tоС много чево значит.
Кулер яхтеный,на 3 куба(12В)...и компрессор буит покрываца инием....)))
для дудошной системы-подвесить 10-15 литровый рес.Достатошно выше крышы.
Impala#734
Можно даже,перед...решающим шагом,произвести пробную ,рекламную давку с хронометражом.
И ты сам сделаеш для себя определенный выбор компрессора.
GlukMaster#735
Impala пишет:

В эти ТХ вписываеца только одна модель.Называть не буду,ибо сочтут за рекламу.


скинь в личку.

А так терпимо добить накачивание за 6 минут всего объема, по 3 минуты на сторону. вот тогда я был бы доволен.
Impala#736
5 галонов.(20 л) в 10,5 бар.Время точное забивки вычисли по таймеру.
Это 200 УЕ.И...слушай коменты.Там не все так герметично было....((((
2 минуты на 20 литров в 10 бар с 0.

http://www.youtube.com/watch?v=VpJohpMInNI

При ДАЖЕ незначительном подьеме давки-обьем как бы автоматичеки увеличица.
Impala#737
2 Минуты-это 200 УЕ.
У Тя в обоих,Мы щитали-360 в 10 бар.
3600 /200 = 18 минут.
Т.е на один поплавок = 9-10 минут.

20 минут на два.Т.е. я про што....?Што этот компрессор-мега мощный.И получаеца што...разница с пластмастловым Браво-составлять ДОЛЖНА 10 минут?
Ибо этот с показателем 210 л/м. а Браво,как бы... за 400 л/м.
Т.е. Браво ОДИН-должен вдуть Нарди как щенка....)))))
Вот тут и вскрываеца пыль в глаза в ТХ предоставленных производителем.)))))

Так как Те не нуна 10 бар,а всего лиш 6 бар,то время давки существенно сокращаеца,ибо до 8 бар-компрессор имеет 100 % отдачу.А так как 6 бар-это усредненно 50% от 10 бар,то и давка в один поплавок в 6 бар = (ориентировошно) 4-5 минуты.
Impala#738
5-10 минут работы в давку,для этого компрессора-это как бы тока разогрев,и выход на рабочую tоС давки в обьем.
При этом при переставке с поплавка на поплавок-ево можно просто не отключать.Второй поплавок просто,буит давица в Штатном,рабочем режиме компрессора.
Вот и весь секрет...)))
Михаил (KMM7777)#739
Борис Привет)
Зима на дворе, полёт нормальный. Дудки - дудят, подкачка -- качает.
Одно замечание хочу сделать. По моей инициативе был установлен Беркут 24. Он как компрессор неплохой, но ресивер 9,7л качает слишком вяло. Может быть на 6,7л ресивер будет хорошо.
А так дую и получаю довольствие, тебя вспоминаю добрым словом)
максоезд#740
Михаил (KMM7777) пишет:
Борис Привет)
Зима на дворе, полёт нормальный. Дудки - дудят, подкачка -- качает.
Одно замечание хочу сделать. По моей инициативе был установлен Беркут 24. Он как компрессор неплохой, но ресивер 9,7л качает слишком вяло. Может быть на 6,7л ресивер будет хорошо.
А так дую и получаю довольствие, тебя вспоминаю добрым словом)


Привет, искал тебя на Сколковском, чота не нашел. ИМХО чем меньше рес,,тем чаще подкачка. При одном и том же давлении утечки одинаковые, какой рес не ставь. Тут, может, если звук не пострадает, датчик давления 8/10 бар менять на меньший... Ну и клапан тож... Может всёж насос человеческий поставить?
Михаил (KMM7777)#741
максоезд пишет:
Михаил (KMM7777) пишет:
Борис Привет)
Зима на дворе, полёт нормальный. Дудки - дудят, подкачка -- качает.
Одно замечание хочу сделать. По моей инициативе был установлен Беркут 24. Он как компрессор неплохой, но ресивер 9,7л качает слишком вяло. Может быть на 6,7л ресивер будет хорошо.
А так дую и получаю довольствие, тебя вспоминаю добрым словом)


Привет, искал тебя на Сколковском, чота не нашел. ИМХО чем меньше рес,,тем чаще подкачка. При одном и том же давлении утечки одинаковые, какой рес не ставь. Тут, может, если звук не пострадает, датчик давления 8/10 бар менять на меньший... Ну и клапан тож... Может всёж насос человеческий поставить?


Ты бы позвонил, я сразу бы и нашёлся
Компрессор уже такой был, поэтому решил поэксперементировать. Сгорит, поставлю другой)
Делюсь неудачной попыткой.
Impala#742
Как бы сварена рама на ,,щите,,Сварен ,,кузов,,Кузов как и положено у ,,взрослых,,жипов никак не связан с рамой.Покоица на 8 точках.В планах поставить жосткие демфера.

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Рама с кузовом....

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Кузов практически готов.Осталось чуть шовчики сварные подшлифовать,в видимых (патом) местах)

Примерян дрыгатель.(планировка)

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Куплено железо для ,,обшывки,, кузова.
Желание сделать полную иммитацию как масштабную,кузовную,так и цветовую оригиналу.

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
Impala#743
Михаил (KMM7777) пишет:
Борис Привет)
Зима на дворе, полёт нормальный. Дудки - дудят, подкачка -- качает.
Одно замечание хочу сделать. По моей инициативе был установлен Беркут 24. Он как компрессор неплохой, но ресивер 9,7л качает слишком вяло. Может быть на 6,7л ресивер будет хорошо.
А так дую и получаю довольствие, тебя вспоминаю добрым словом)


Щас у меня есть Новый Виайр 444С.Хош?Он и порезвей и потише на порядок.И не дорого....))))))
Impala#744
максоезд пишет:
Михаил (KMM7777) пишет:
Борис Привет)
По моей инициативе был установлен Беркут 24. Он как компрессор неплохой, но ресивер 9,7л качает слишком вяло.


Может всёж насос человеческий поставить?



😆
Impala#745
Михаил (KMM7777)" Может всёж насос человеческий поставить?[/quote пишет:



Делюсь неудачной попыткой.


Бери 444С.Не дорого.Пока в других форуМАХ не забрали....))))Тем более Мин. переделок в ,,ящике,,Снял-поставил.И се.Даже питалово не надь переделывать.Не навязываю,а просто ...жалко отдавать....,,чужым,,(((((
Михаил (KMM7777)#746
Борис Привет)
Сбрось пожалуйста в личку скоко денег)
Impala#747
http://bag-riders.ru/product/kompressor-viair-444c.html

А скока у мя...я Те озвучил по тел.))))
Impala#748
,,Жестянка,, тнимает очень много времени.За седня успел ,,обшить,, тока крыло и чстично торпеду.

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
максоезд#749
Борис, ты завтра в подвалах или в гаражах? Часов в 11?
Impala#750
В гараже.Причина вопроса? )

Заря капот буду крыть.
1…2829303132…35