😆 сегодня я еду на полном расслабоне, окно открыто, локоть в окне.
В общем пришлось мне нажать на клаксон😉, так я сам чуть рулем в отбойник не повернул, от неожиданности. 😕
Товарищи!!! Будте аккуратны в использовании столь грозного средства предупреждения!
Сказочно очень - 3л ресивер и 149 дБ.
Не дешевле комплекта Wolo и станция на 5,7 л Беркут Sa-06 с доставкой.
Три литра смущает 😑 И никак не могу понять - компрессор наполовину утоплен в ресивер ?? Или маленький такой ? Если смотреть на Беркут либо Агрессор , то ещё полтушки компрессора должно присутствовать. Ежели утоплен то при выходе из строя столь своеобразной детали фиг замену найдешь.
Стоит безкомпрессорная. Ставил у Дениса на СМАРТЕ. Дует так, что соседние машины просто сдувает. А пешеходов гонять просто: 1. Музыку с басами погромче (слышат и отходят). 2. Не хотите музыку - подъезжаем, нейтраль и газу до 2 тыс. Действует 🙂)
Александр, а какой именно бескомпрессорный гудок ставил? Есть ли модель, фото, ссылки? Есть желание заменить штатный сигнал, но городить компрессорную систему не охота.
БЕЗкомпрессорный пневматический сигнал,может быть тока в одном случае.Это када в багажнике,лежит БВД(баллон высокой давки) типа дайвинга или Углекислотный....бар на 200-300,любого обьема.С редуктором,и перепуском в резервный ресивер,с давкой от 3 до 32 Бар...А уже из перепускного ресивера-магистралью в клапан.
Ту-154.....Это штож за дудка такая,што авто сносит с дороги?
Я испробовал все возможные.Щас на авто стоит што-то около 12 тепловозных дудок,разного калибра...не щитая фурных и свистков.
Даже если шарахнуть всеми,с одной кнопки-терпимо.Очень громко,очень страшно....но терпимо.
А вот што бы сдувало.....это из серии ,,рыбацких баек,, ))))
Небольшой апгрейд . От дополнительной дудки (добавил к саксофону контрабас 🙂 ) , что была установлена под передней пассажирской дверью , протянул шланг и вывел в кузов быстросъём для подкачки.
