Покупка и установка train horn (гудок) на Додж Рам 1500

Покупка и установка train horn (гудок) на Додж Рам 1500







Уважаемые, подскажите, как и где купить такой гудок, плюсы и минусы этого мероприятия (стОит ли оно того) и где его устанавливать, самому или в сервисе?

900 рублей, в южном порту.
Из минусов - пешеходов под гонять стрёмно, ибо может удар хватить)))
Если руки прямые, то можно и самому

была такая через год дудки отвалились

У меня на катере такой стоит уже года 4 наверное. Ничего не отвалилось. А на волне трясет порой очень даже не по детски. И звук очень мощный, по водоему хорошо летит.

Oligarh пишет:

была такая через год дудки отвалились

Значит надо брать чугунную из соседней темы, она нас всех переживёт 😈

Skull пишет:

900 рублей, в южном порту.

неужели так дешево, там вроде другой порядок цен

вот нашел, в списке доп оборудования, где Рэм покупал, есть такой вариант, это оно? :

Кого пугать собираетесь)))???

У меня похожая. Хорошо пугает...)))

Денис в СПб устанавливал. Воздух в компрессор каждый день качает, даже если не использую.

Любимое место применения: Кремлёвская набережная, светофор с поворотом к Манежу. Долго держат, я гудю...)))

Дядя Шломо пишет:

У меня похожая. Хорошо пугает...)))

Денис в СПб устанавливал. Воздух в компрессор каждый день качает, даже если не использую.

Любимое место применения: Кремлёвская набережная, светофор с поворотом к Манежу. Долго держат, я гудю...)))

У тебя травит воздух где-то немного, моя система подкачивает раз за дня 4-5 если не пользоваться, а то реже. С 8 до 10 АТМ.
Дудит Воло страшно, но не умрешь. Вот на прошлый машине стояла одна Хадлей под 12 ATM, там дуло ... Сидя в соседней машине все волосы шевелились, думаю если сделать большее давление воздуха в системе и Воло запоет😉

Дядя Шломо пишет:

У меня похожая. Хорошо пугает...)))

Денис в СПб устанавливал. Воздух в компрессор каждый день качает, даже если не использую.

Любимое место применения: Кремлёвская набережная, светофор с поворотом к Манежу. Долго держат, я гудю...)))

Стоит такая же, на переездах локомотивы отзываются. Компрессор на подкачку включается раз в день, два.

Стоит безкомпрессорная. Ставил у Дениса на СМАРТЕ. Дует так, что соседние машины просто сдувает. А пешеходов гонять просто: 1. Музыку с басами погромче (слышат и отходят). 2. Не хотите музыку - подъезжаем, нейтраль и газу до 2 тыс. Действует 🙂)

а куда эти трубки крепить? и как? сверлить кузов? )

Tyler76 пишет:

а куда эти трубки крепить? и как? сверлить кузов? )

Можно под капот. Там места много. У меня пожая между бампером и рамой стоит. + компрессор в специальной оборудованной полке за бампером. (Спасибо Рыжиму за изобретение) !
И штука баксов для этого очень дорого. Я слышал как оно гудит. У меня 2500 компрессор. + 1500 труба. Гудит абсолютно так же. Тем более если сгорит компрессор (Агрессор 3л. 8атм продается на любом авторынке) то 2500 это не те деньги чтобы новый взять и незаморачиваться.

У меня лежит Воло, не дошли руки до установки. На 2010+ дизель какие варианты установки могут быть, скиньте, пожалуйста, фото.

Выбираю в данный момент компрессор... Ориентировался на Агрессор http://4x4krd.ru/katalog/internet-magazin/kompressory/agressor/kompressor-agressor-s-resiverom-na ресивер 6л. 8атм. А вот нашёл Berkut (БЕРКУТ) SA-06 http://berkut-compressor.ru/sa06.html ресивер5.7л давление 14 атм !! Это будет большое Зло ??? Разница по параметрам и цене. За один Беркут три Агрессора взять мона.

Где то была статья, где показаны потроха обоих компрессоров. Только Беркут.

555 (Сергей) пишет:

Где то была статья, где показаны потроха обоих компрессоров. Только Беркут.

Беркут 17 при давлении 12 АТМ пол года поработал, потом поршнем цилиндр продрало.

Вот, что надо ставить 🎉
http://www.drive2.ru/cars/dodge/ram/ram/hadley/journal/1667553/

вообще KITы разные как я понимаю, тот что предлагается это HADLEY KIT 984, есть наверно и другие варианты в хроме?

http://www.gydkov.net/
за 900 рублей это унылые булки.

Юр, булки на удивление свои 900 р отрабатывают)

Доброго времени суток одноклубники! Попробовал я самостоятельно внедрить пневмосигнал на свой CREW 5.7 HEMI . За бампером есть замечательного объёма пространство, чего в сожалению нет у дизеля 😑 Там же присутствуют две опоры с горизонтальным сквозным и вертикальным резьбовым отверстиями. Вертикальное было пройдено метчиком под метрическую резьбу.
Рама для навески компрессора с ресивером и дудки , черновой и готовый вид.



И собственно изделие . Получился этакий моноблок.





При установке нижняя граница нового элемента РЭМа на сантиметр выше края губы бампера. Фото по месту добавлю позже. Компоненты сознательно использовал недорогие. Был соблазн монтировать комплект компрессор-ресивер Беркут SA-06. Но.. по первому разу был риск накосячить. Но в итоге.. ДУДИТ !!! Аж радует и веселит !! Не выдувает-рявкает. Надеюсь что мой пост принесет пользу Клубу. С уважением , dingo.