Вопрос Вопрос по тюнингу RAM SRT10!!!!!!

Добрый день.

Недавно выполнили заказ человеку на SRT10, но по результату работ возникли вопросы... Может кто сталкивался - давайте обсудим.


На Ram SRT10 2006 года был установлен кит увеличения мощности. в него входил: фильтр нулевого сопротивления K&N с отдельным коробом, выхлопная система Magnaflow, и программатор с тремя прогами для заливки в мозги.

Все прошло успешно, производитель заявляет о +75 л.с. из чего возник вопрос???

Как правильно измерить мощность?
Какая мощность указана в ПТС? (500л.с.)
Какую мощность показывает диностенд??? мотора или на колесах?

Плюс дополнительно было установлено двухдисковое сцепление с алюминиевым маховиком и доработанный цилиндр сцепления...

Про ТО, масла, свечи даже не говорю - все заменили.

Отвечу по пунктам
Как правильно измерить мощность? На Диностенде
Какая мощность указана в ПТС? (500л.с.) указана 500
Какую мощность показывает диностенд??? мотора или на колесах? В основном на колесах (иногда видел со ступиц)

что то я сомневаюсь что эту мощность с колес замеряли. я думаю что эта с коленвала мерили. а на колесах естественно меньше покажет.

isidorin1 писал(а):

Добрый день.

Недавно выполнили заказ человеку на SRT10, но по результату работ возникли вопросы... Может кто сталкивался - давайте обсудим.


На Ram SRT10 2006 года был установлен кит увеличения мощности. в него входил: фильтр нулевого сопротивления K&N с отдельным коробом, выхлопная система Magnaflow, и программатор с тремя прогами для заливки в мозги.

Все прошло успешно, производитель заявляет о +75 л.с. из чего возник вопрос???

Как правильно измерить мощность?
Какая мощность указана в ПТС? (500л.с.)
Какую мощность показывает диностенд??? мотора или на колесах?

Плюс дополнительно было установлено двухдисковое сцепление с алюминиевым маховиком и доработанный цилиндр сцепления...

Про ТО, масла, свечи даже не говорю - все заменили.

Вопрос видимо возник из-за того, что хозяин, отдав приличные деньги, не почувствовал особой разницы?

crazydizel писал(а):

что то я сомневаюсь что эту мощность с колес замеряли. я думаю что эта с коленвала мерили. а на колесах естественно меньше покажет.

Производители всегда указывают мощность снятую с коленвала двигателя. На колесах естественно намного меньше

разница очевидна, а вот цыфры.... против них идти сложно... тем более, когда их получили без присутствия организации-исполнителя....
на ходу машина совсем другая...
но как показываент практика, если по птс около 500 сил, то на колесах около 420-440... что мне и подтвердили в штатах... и при установке данных девайсов получилась прибавка +75 +/-... и стенд показал 505 сил... похоже на правду... ну мы же живем в россии... это многое объясняет...

про владельца подмечено верно...
Много слышал хорошего про ваш техцентр от своего руководства...

а сейчас, чтобы найти правду, нужно вернуть все взад, замерить, опять поставить и замерить...
верно?

isidorin1 писал(а):

про владельца подмечено верно...
Много слышал хорошего про ваш техцентр от своего руководства...

а сейчас, чтобы найти правду, нужно вернуть все взад, замерить, опять поставить и замерить...
верно?

К сожалению других вариантов, кроме наглядного показа не существует. Вы наверняка впервые столкнулись с подобным китом и просто не знали, что на изначально мощных моторах чипы/программаторы эффекта не дадут....вернее эффект будет, но для владельца он будет незаметен совершенно т.ч. мы сразу предупреждаем, что на подобные автомобили (СРТ....Вайпер...Корвет и т.д.) - установка прямотока это лишь звуковой эффект, K&N без чипа вообще практически бесполезен, да и программатор лишь слегка изменит заводские характеристики. Этот комплект хорошо работает на "гражданских" авто - там в обычных режимах разница со стоком гораздо ощутимее!

P.S. удачи в решении проблемы!

))) спасибо...

но я бы сказал подругому: мы впервые столкнулись с таким "владельцем")))

машина то стала ощутимо резвее....

на Unlime был кто-то вчера с клуба?

isidorin1 писал(а):

Добрый день.

Недавно выполнили заказ человеку на SRT10, но по результату работ возникли вопросы... Может кто сталкивался - давайте обсудим.


На Ram SRT10 2006 года был установлен кит увеличения мощности. в него входил: фильтр нулевого сопротивления K&N с отдельным коробом, выхлопная система Magnaflow, и программатор с тремя прогами для заливки в мозги.

Все прошло успешно, производитель заявляет о +75 л.с. из чего возник вопрос???

Как правильно измерить мощность?
Какая мощность указана в ПТС? (500л.с.)
Какую мощность показывает диностенд??? мотора или на колесах?

Плюс дополнительно было установлено двухдисковое сцепление с алюминиевым маховиком и доработанный цилиндр сцепления...

Про ТО, масла, свечи даже не говорю - все заменили.

Клиент ни при чем, тюнинг никогда не дает того, что заявляется. Кто будет платить по несколько тысяч долларов за выпуск, зная, что он прибавит 5 сил, сотни за фильтр, который дает 1-3 силы, ну и т.п.? Приходится им немножко приукрашивать;

Выпуск от коллекторов, впуск и чип не дадут 75 сил, как ни крути. Не нужно было клиенту декларировать прибавку в л.с., только установку железа которое он сам выбирает. Весьма странно, что вам приходится отвечать за обещания американских производителей тюнинга. А если б они 500 сил от выхлопа обещали, тоже вы бы отвечали?

isidorin1 писал(а):

))) спасибо...

но я бы сказал подругому: мы впервые столкнулись с таким "владельцем")))

машина то стала ощутимо резвее....

на Unlime был кто-то вчера с клуба?

Кто то был наверное. )))
Хотя кто-то и не был, кто должен был быть.

isidorin1 писал(а):

))) спасибо...

но я бы сказал подругому: мы впервые столкнулись с таким "владельцем")))

машина то стала ощутимо резвее....

на Unlime был кто-то вчера с клуба?

Что такое Unlime?

))) после этого вопроса тему можно закрывать)))
вопрос снят...

www.moscowunlim.ru/about/

isidorin1 писал(а):

))) после этого вопроса тему можно закрывать)))
вопрос снят...

www.moscowunlim.ru/about/

Куда уж нам, до таких скоростей

нуу srt10 там неплохо смотрится)))

что говориться - каждому свое