Вопрос собираю клубный заказ на турбокит к 5.7 HEMI

Собственно собираю клубный заказ на турбокит для двигателей 5.7 HEMI

Главное, чтобы внутренний диаметр воздушного патрубка был не менее 3.5 дюймов!

Тем, кто купит 3 и более - скидка! Эффект усиливается при установке более 2-х турбокитов последовательно.





Цена 200 юсд

Глупости не говори. Не видишь шоль, матерал корпуса и крыльчатки разный. Тут явно нанотехнологичская задумка.

пыль перемалывается в наноприсадку к топливу!
фильтр можно выбросить за ненадобностью в таком случае. заодно убираем дополнительное гидравлическое сопротивление во входном тракте двигателя

Мне 8! Я померял как раз 9 влезет, но на место девятого я поставлю дополнительный дросель, а то вдруг нагнетаемым потоком разорвет цилиндры.

так, 8 уже есть

кто еще?

В разработке версия 2.0 с дополнительным электроприводом турбины для любителей Drug Racing'a
но с новой моделью будет необходима замена генератора на более мощный. штатный может не потянуть доп нагрузку

Я слышал у Лехи такие в наличии и с установкой дешевле выходят.

б.у. плохо ходят. обычно туда ставят китайские промы на замену и получается обратный эффект в некоторых случаях. т.ч. рекомендую брать только новые!

А что оно даст? подробности-документацию-пароли-явки можно в студию?
И почему не менее двух ставить надо?

при установке от 4-х шт и выше выходит прирост мощности до 200 л.с.
проверно при стендовых испытания в США

если обычная бытовая доходяжная турбина классической компоновки дает наддуб до 1.3 бара, то один турбокит нового поколения дает до 2 бар буста!

при установки от 4 шт необходимо дополнительно усиление входных коллекторов с рубашкой жидкостного охлаждения

А если нарастить патрубок и поставить 15 штук,то быстро поеду?

White ShadoW пишет: при установки от 4 шт необходимо дополнительно усиление входных коллекторов с рубашкой жидкостного охлаждения

Я больше доверяю синей изоленте.