ДЗ 87мм, коллекторы+выпуск и программатор

Александр, какой компрессор? на 2013 год НЕЧЕГО поставить, сколько уже можно говорить? Мне компрессор в самый раз был бы, так пока тишина на 13-14 года... А Вайпервоский двиган все равно бы не снял вопросы по коробке и потребовал бы сильных переделок, куда более сильных и затратных, чем просто поставить готовый турбо кит... как можно это сделать например на 11 год

Ну нет на 13-й год и .... не надо. Дело в том что очень хочется купить болт-он комплект в инотации которого обещано +ХХL лошадей и при этом сохранение гарантии на авто 😳 - чудес на свете не бывает! Хочется серьезной прибавки - вам дорога в хороший тюнинг ателье. И могу сказать с уверенностью что НАДУТЬ можно любой мотор - всё зависит от желания и ..... энного количества денег.

Александр, ага, верно, только куда? Знаете специализированные ателье в МСК или в Питере по нашим авто, особенно учитывая новый год и "мозги".

Не могу ни кого порекомендовать. Не надо искать ИМЕННО ПО РАМАМ - поверь все моторы одинаковые, только лэйбы разные. Надо искать кто имеет большой "опыт работы" по V8 и ставить им задачу - поверь знающий найдет быстрее всё что тебе нужно.

РАМ для меня сейчас немного "темная" лошадка - до этого были только европейские авто. Буду по-тихоньку собирать информацию по тюнингу доджа, т.к. тоже немного не устраивает динамика (в основном дебильная коробка). Но это будет ближе к осени или зимой, когда всё "замерзает" и от нечего делать начинаешь лазить по инету.

Александр пишет:

Не могу ни кого порекомендовать. Не надо искать ИМЕННО ПО РАМАМ - поверь все моторы одинаковые, только лэйбы разные. Надо искать кто имеет большой "опыт работы" по V8 и ставить им задачу - поверь знающий найдет быстрее всё что тебе нужно.

РАМ для меня сейчас немного "темная" лошадка - до этого были только европейские авто. Буду по-тихоньку собирать информацию по тюнингу доджа, т.к. тоже немного не устраивает динамика (в основном дебильная коробка). Но это будет ближе к осени или зимой, когда всё "замерзает" и от нечего делать начинаешь лазить по инету.

какая коробка? у меня 8ст уже упомянутая здесь, до 720 НМ которая, динамика вполне адекватная, по ощущениям до сотни 7.5-8.5 секунд. Для такой массы вполне.. Просто хотелось бы апгрейд, интересно же 🙂

Gene пишет:

о том и речь, что для 13ого года ничего нет, прибавки по 15-50 лошадей несущественно, морочиться из-за этого даже не хочется. 🙁

здесь все просто
или несколько модов, 3-5 тысяч долларов и 50-70 реальных сил (коим есть подтверждения). При этом расход если и увеличится, то только из-за желания потопать. За коробку можно не напрягаться, откат назад делается за полдня, к рукам особых требований нет.
или один мод, но капитальный, минимум 7-10К и по сути не более +100-125 сил, иначе придеться лезть в коробку,а это уже совсем другой бюджет. Да и здесь еще однозначно полезет расход вверх + поиск нужных рук.
Каждый выбирает по вкусу и карману. Мне пока первый по душе. И еще я не сторонник вмешательств в электронные системы авто нашими, пусть даже самыми умелыми мастерами - на настройку уйдет далеко не один день. По крайней мере если мы говорим об авто на каждом день.

Gene пишет:

Александр, какой компрессор? на 2013 год НЕЧЕГО поставить, сколько уже можно говорить? Мне компрессор в самый раз был бы, так пока тишина на 13-14 года... А Вайпервоский двиган все равно бы не снял вопросы по коробке и потребовал бы сильных переделок, куда более сильных и затратных, чем просто поставить готовый турбо кит... как можно это сделать например на 11 год

А на 12 год есть готовые комплекты?Может поподались?Или все так же плохо как и на 13 годе?

Solarys пишет:

Gene пишет:

Александр, какой компрессор? на 2013 год НЕЧЕГО поставить, сколько уже можно говорить? Мне компрессор в самый раз был бы, так пока тишина на 13-14 года... А Вайпервоский двиган все равно бы не снял вопросы по коробке и потребовал бы сильных переделок, куда более сильных и затратных, чем просто поставить готовый турбо кит... как можно это сделать например на 11 год

А на 12 год есть готовые комплекты?Может поподались?Или все так же плохо как и на 13 годе?

RIPP предлагает, несмотря на то, что написано для 2009-2011
http://www.ramforum.com/f44/2012_hemi_ram_supercharger_build-29926/

badvik пишет:

Solarys пишет:

Gene пишет:

Александр, какой компрессор? на 2013 год НЕЧЕГО поставить, сколько уже можно говорить? Мне компрессор в самый раз был бы, так пока тишина на 13-14 года... А Вайпервоский двиган все равно бы не снял вопросы по коробке и потребовал бы сильных переделок, куда более сильных и затратных, чем просто поставить готовый турбо кит... как можно это сделать например на 11 год

А на 12 год есть готовые комплекты?Может поподались?Или все так же плохо как и на 13 годе?

RIPP предлагает, несмотря на то, что написано для 2009-2011
http://www.ramforum.com/f44/2012_hemi_ram_supercharger_build-29926/

Мне кажется что впаривают просто)))

Привет, риповский чарджер от Антара у меня, пока не ставил. Вот 13 год - http://procharger.com/TRUCK_SUV/dodge-truck-superchargers.shtml
хотя парт номер для заказа одинаков что 09-11, что 13 год

Sergey LRS пишет:

Привет, риповский чарджер от Антара у меня, пока не ставил. Вот 13 год - http://procharger.com/TRUCK_SUV/dodge-truck-superchargers.shtml

Да, это я видел, но это не кит, а только чарджер. Вернее чарджер с сопутствующим железом и только.
Из Хемишопа только что ответили - на 13 год китов нет и пока не предвидится в виду проблем с софтом и настройками.
Сергей, у тебя какой год машина?

2Solarys - это тема человека, который отдал машину как мула, т.е. под доводку. Детали я не узнавал, но учитывая что прошел год, думаю, что кит до ума для 2012 все-таки довели. Вот у Сергея я так понимаю 2012 год, поставит - узнаем ))

у меня 11 год, кстати, риповский чарджер включает в себя железо, форсунки, интеркулер, шланги, крепеж, инструкцию и программатор дьявол

Знаю людей, кто по тюнингу прибивается, но так - "...Просто хотелось бы апгрейд, интересно же..." - впервые))))
Может вам с малого начать? Программатор воткнуть? А там глядишь и железо появится...

Sergey LRS пишет:

у меня 11 год, кстати, риповский чарджер включает в себя железо, форсунки, интеркулер, шланги, крепеж, инструкцию и программатор дьявол

Думаю, это и есть ключевое. Все собрал, поставил, залил программу и поехал. Где-то на сайте даже написано 8-10 часов работы и никаких танцев. Вот как раз такого на 13-14 и по ходу 12г - нету.

2Kostia - самое малое уже начато, холодный впуск и часть выпуска. Оказалось полумера и то и другое. Программатор уже заказал - Diablo с доп. программой от Hemifever, к нему же ДЗ и вот все-таки думаю насчет такого впуска Vararam. По выпуску, помимо прочего, еще и проблема доставки встанет, а с этими модами проблем нет, все оптравляется посылкой.
Кроме того, все эти моды максимум для атмо двигателя без залезания в железо - типа строкера, валы ит.д., как Миха заморочился. На доводку всего этого нет ни времени ни сил, ни желания потом бороться с коробкой, в случае чего, т.е. это некий безболезненный максимум. 60-70 сил мне вполне достаточно. Пока по крайней мере.

То что вы называете тюнингом от чарджера можно поставить на любой мотор любого модельного года!


Мы (я и мои друзья) это уже проходили. И если честно я не понимаю почему этот кит комплект должен выпускаться на каждый модельный год - неужели есть разница например в моторе 5,7 10 года от 5,7 12 года или от 5,7 13 года? По железу 100 пудов нет, вернее сказать по установке точно ничем не отличается - разница может быть только в прошивке.

Кстати есть два компрессора Vortech: один V-7 YSi Supercharger немного б/у (два заезда) и второй новый серии V-2 Supercharger (модель уже не помню). Ко второму есть комплект пайпинга, водяной куллер в комплекте с радиатором и помпочкой. Т.е. для установки потребуется сама пластина под нужный мотор, комплект роликов плюс ремень и собственно мозги. Кому интересно пишите

Sergey LRS пишет:

Привет, риповский чарджер от Антара у меня, пока не ставил. Вот 13 год - http://procharger.com/TRUCK_SUV/dodge-truck-superchargers.shtml
хотя парт номер для заказа одинаков что 09-11, что 13 год

тааак... уже интереснее, значит этот подойдет на 13ый год? Получается полный комплект? Про него там написано:

100% Complete Systems
ProCharger Supercharger Systems are 100 percent complete – nothing else to purchase.

то есть ничего больше не надо. В апрелевке надеюсь такое поставят 🙂

Kostia пишет:

Знаю людей, кто по тюнингу прибивается, но так - "...Просто хотелось бы апгрейд, интересно же..." - впервые))))
Может вам с малого начать? Программатор воткнуть? А там глядишь и железо появится...

ну а как же? 🙂 мы хотим перейти на темную сторону силы 🙂 🙂

Тогда берите дизель 2500)))) И будет щастье, и темная сторона (дым) из трубы))))

Gene пишет:

Sergey LRS пишет:

Привет, риповский чарджер от Антара у меня, пока не ставил. Вот 13 год - http://procharger.com/TRUCK_SUV/dodge-truck-superchargers.shtml
хотя парт номер для заказа одинаков что 09-11, что 13 год

тааак... уже интереснее, значит этот подойдет на 13ый год? Получается полный комплект? Про него там написано:

100% Complete Systems
ProCharger Supercharger Systems are 100 percent complete – nothing else to purchase.

то есть ничего больше не надо. В апрелевке надеюсь такое поставят 🙂

Нужно всего ничего - сделать программу )). Ерунда.
Парни, вы не думаете, что есть киты для прошлых годов и нет для абсолютно такого же мотора, но всего лишь годом моложе что это не просто так? Тут элементарные вещи через комп подключить не могут, а вы говорите о корректировке карт, настроек и.т.д. не самого простого, на мой взгляд, мотора. Думаю надо Миху спросить, он в теме анлима, кто чирки настраивает, может те ребята подскажут чего, но такой избирательный подход к годам меня лично настораживает. И то, что булли дог, например, по факту испытывает проблы с 13 годом, а диабло объявил об этом вот-вот - тоже.

Костя, там свои нюансы с дизелем, да и вес машины выше. И там же не 500 лошадей... Тяга больше - да, но масса тоже больше, да и купили мы уже наших красавцев 2013 года 🙂 17колесья на 2500 вообще мне не нравятся. Визуально 1500 больше радует 🙂

badvik, так я тоже думаю, что кит для 11 года не подойдет нам, но по ссылке последней там вроде 13ый год указан... http://procharger.com/TRUCK_SUV/dodge-truck-superchargers.shtml

Евгений, читай выше, это только "железный" кит. Как написал Александр его без разницы на что поставить, проблема сделать чтобы все это работало. Американцы пока этого не могут.

Избирательность по годам это лишь маленький трюк производителя и не более!

Из ХЕми Шоп ответили:

We can do that here but if we did your car would have to be here for 5 to 6 months because everything would be custom for your truck.

спрашивал про http://www.shophemi.com/p-2577-arrington-custom-mid-mounted-hemi-twin-turbo-kit.aspx в общем пока все плохо, как будто корабль в космос 🙁

Ляпну еще пару фраз - если у кого-то есть грамотные программисты, то можно смело покупать кит 09,10 и т.д. года. По железу может быть разница лишь в диаметре ролика именно на компрессоре (этим достигается "задуваемая" мощность), по мозгам это лишь количество + к стандартной мощности и совместимость самой прошивки мотора к общей электронике самого авто. Ведь в кит комплекте как правило новая коробочка "мозга", т.е. снимаем старый и ставим новый. И в этой коробочке завязано всё электронное в авто. И возможно в 13 году добавили какую-нибудь новую эл.хрень которой нет например в 12 году и если поставить мозги от 12 года в 13-й, то эта новая хрень работать уже не будет (это образно). Вот может добавился 8-ми ступенчатый АКПП, он тоже завязан с общими мозгами, какая-нибудь более новая модель магнитолы с новой прошивкой навигатора и т.д.
Мысль понятна? Надо просто грамотного програмиста чтобы он "влез" в эту коробочку и поправил что нужно.