DRL и ксенон в штатные фары 2013 (в т.ч. и для 2009+). Решение готово.

В данном решении ксенон ближний. Про работу при включенном дальнем, я думаю, чуть позже Дмитрий сообщит. Мне казалось, что нет при эксплуатации, но сам не уверен.

Get пишет:

1) Ксенон в передние фары: 10 000 руб, включая оборудование, установку и гарантию.

Это обычный ксенон? А что за начинка и в чем отличие от сторонних компаний, где это стоит значительно дешевле?

Ну вот и справились с желтым поворотником.

Реально прогрелся, но решение оказалось довольно надежным

Отчет по Тайваню чуть позже и именно в этой теме
[img size=350*262]http://www.777-tuning.ru/sandbox/www/upload/image/RAM/povorotnik/IMG_6492.jpg[/img]
[img size=350*262]http://www.777-tuning.ru/sandbox/www/upload/image/RAM/povorotnik/IMG_6493.jpg[/img]

badvik пишет:

Get пишет:

1) Ксенон в передние фары: 10 000 руб, включая оборудование, установку и гарантию.

Это обычный ксенон? А что за начинка и в чем отличие от сторонних компаний, где это стоит значительно дешевле?

Это обычный ксенон, но который вставляется в фару 2013 и зажигается в ней.
Вы можете обратиться в сторонние компании. Если не получится поставить, приглашаем к нам. Если получится, порекомендуете более выгодных поставщиков 🙂

Лично я совершенно не считаю цену _значительно завышенной_, как вы пишете. 🙂 Я хорошо повозился с ксеноном на прошлом Рэме (посетил 4-5 мест, наиболее известных на тот момент в Интернете, потратил соответствующее количество вечеров), в итоге мне поставили гигантские резисторы, который в один прекрасный момент чуть загорелись (точнее со страшной вонью плавилась изолента).

Но все это лишнее 🙂 Это обычный ксенон, badvik! 🙂

Get, в этом и вопрос, что обсуждали уже и есть не один пример. Мой личный вот, были и "последователи"

http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=78&id=221712&limit=15&limitstart=45&Itemid=226#224768

На 13 годе все просто, да и сами обманки и комплекты уже готовые, хоть сам ставь и никаких ошибок и резисторов. Другое дело если комплекты брендовые - тогда вопрос отпадает.
Вот по би, кроме как самостоятельно менять линзу, как предлагал Luca2000, пока ни у кого нет готового решения.

badvik пишет:

Get, в этом и вопрос, что обсуждали уже и есть не один пример. Мой личный вот, были и "последователи"

http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=78&id=221712&limit=15&limitstart=45&Itemid=226#224768

На 13 годе все просто, да и сами обманки и комплекты уже готовые, хоть сам ставь и никаких ошибок и резисторов. Другое дело если комплекты брендовые - тогда вопрос отпадает.
Вот по би, кроме как самостоятельно менять линзу, как предлагал Luca2000, пока ни у кого нет готового решения.

Нет проблем! Тем, кому нужно объяснять отличия наших предложений от установщиков ксенона, пускай едут ставить за 6400 в компанию по вашей ссылке. Возможно, будет ничем не хуже. Ничего про них сказать не могу, не знаю. За своих готов ручаться. Ну и те, кто уже съездил и установил (посмотрел на людей, на помощение, на клиентов) к нашим, я думаю смогли оценить уровень людей и работ. 🙂

Приветствую!
А в Питере не планируется сервис?

Планируется 🙂

Решил не дожидаться реализации омывателей (очень надеюсь, что она будет!) и записался на установку.
Очередь уже, однако.... 🙂

Что касается ксенона по ссылке, ребята молодцы, и все хорошо сделали.
По цене каждый решает сам для себя, у клубного сервиса на ксенон дается гарантия один год. Времени 20 мин, вполне реально, но для сервисов где нет работы. У нас достаточно много клиентов и в основном премиум брэнды. Задача номер один комфорт клиента, и если мы назвали срок установки день, мы в этот день вписываемся, по ксенону, временной сетки еще нет, сделано всего 10 машин, нормо часы еще не расписали и на склад количество не закупили. Поэтому ксеноновые машины идут пока в совмещенке с задними поворотниками, а вот там работы ой Ёй. Ну как-то так.

Все же подумайте о регионах.
С удовольствием взял бы КИТ ксенона для самостоятельной установки.
С подробной инструкцией.

Обязательно такой КИТ будет, дайте не много времени, сейчас фары передние для ходовых закончим, и начнем заниматься подготовкой КИТ комплектов (коробочные решения)

Get пишет:

badvik пишет:

Get пишет:

1) Ксенон в передние фары: 10 000 руб, включая оборудование, установку и гарантию.

Это обычный ксенон? А что за начинка и в чем отличие от сторонних компаний, где это стоит значительно дешевле?

Это обычный ксенон, но который вставляется в фару 2013 и зажигается в ней.
Вы можете обратиться в сторонние компании. Если не получится поставить, приглашаем к нам. Если получится, порекомендуете более выгодных поставщиков 🙂

Лично я совершенно не считаю цену _значительно завышенной_, как вы пишете. 🙂 Я хорошо повозился с ксеноном на прошлом Рэме (посетил 4-5 мест, наиболее известных на тот момент в Интернете, потратил соответствующее количество вечеров), в итоге мне поставили гигантские резисторы, который в один прекрасный момент чуть загорелись (точнее со страшной вонью плавилась изолента).

Но все это лишнее 🙂 Это обычный ксенон, badvik! 🙂

Цена вполне вменяемая. Но вопрос в том, что и установить самостоятельно проблеммм нет.
Я купил комплект ксенона MTF 5000 кельвинов на 50W за 3500 руб. Установка со снятием бампера 2,5 часа. Пользуюсь с ноября. Без всяких проблем. Никаких обманок и "транзисторов" не требуется.

А зачем выложили фото упаковки обманки, если обманок не требуется?

Это не обманки - это блоки розжига.

Brax пишет:

Это не обманки - это блоки розжига.

Это блоки розжига с обманками 😉 Все верно, никаких дополнительных резисторов и обманок не требуется.

badvik пишет:

Brax пишет:

Это не обманки - это блоки розжига.

Это блоки розжига с обманками 😉 Все верно, никаких дополнительных резисторов и обманок не требуется.

Вот и я про тоже.......... 😉

А не рассматривал ли кто нидь как аналог ксенона, светодиодные лампы вместо штатных?

Я уже не могу. 😆 😆 😆 😆
Сколько можно.
Админы, выделите отдельно тему про светодиодные лампы и закрепите ее вверху. Они достанут, эти улучшайзеры

Отчитываюсь типа...
Съездил на установку. Заняло где-то полтора часа, за которые очень познавательно пообщался.
Ставил только ксенон, но многие продукты (будущие) заинтересовали.

Да, кстати, по моему вопросу по ксенону - получается БИ(шторка там)!! Доп. лампа сбоку - что бы моргнуть.
При включенном дальнем горят обе.
Моргнуть - только галогенка (обещают ВСКОРЕ решение)

Жду омыватели...

Andyfour пишет:

Отчитываюсь типа...
Съездил на установку. Заняло где-то полтора часа, за которые очень познавательно пообщался.
Ставил только ксенон, но многие продукты (будущие) заинтересовали.

Да, кстати, по моему вопросу по ксенону - получается БИ(шторка там)!! Доп. лампа сбоку - что бы моргнуть.
При включенном дальнем горят обе.
Моргнуть - только галогенка (обещают ВСКОРЕ решение)

Жду омыватели...

Моргать ксеноном при не работающей лампе нельзя, физически. Для розжига ксеноновой лампы и выхода её в рабочую фазу, требуется время, большее чем дернуть подрулевым переключателем. Поэтому и моргают галогеном либо led, им не требуется время для розжига

Валерон пишет:

Andyfour пишет:

Отчитываюсь типа...
Съездил на установку. Заняло где-то полтора часа, за которые очень познавательно пообщался.
Ставил только ксенон, но многие продукты (будущие) заинтересовали.

Да, кстати, по моему вопросу по ксенону - получается БИ(шторка там)!! Доп. лампа сбоку - что бы моргнуть.
При включенном дальнем горят обе.
Моргнуть - только галогенка (обещают ВСКОРЕ решение)

Жду омыватели...

Моргать ксеноном при не работающей лампе нельзя, физически. Для розжига ксеноновой лампы и выхода её в рабочую фазу, требуется время, большее чем дернуть подрулевым переключателем. Поэтому и моргают галогеном либо led, им не требуется время для розжига

Ну сейчас не смогу доказать - Эво мой уехал далеко, но на нем Би-ксенон (Hella) моргал из выключенного состояния. Делал мне его Стас (Ksenon17) и у него даже на сайте ролик был подтверждающий моргание из выключенного состояния. А тут даже при включенном ближнем свете МОРГНУТЬ получается только галогенками...

Andyfour пишет:

Валерон пишет:

Andyfour пишет:

Отчитываюсь типа...
Съездил на установку. Заняло где-то полтора часа, за которые очень познавательно пообщался.
Ставил только ксенон, но многие продукты (будущие) заинтересовали.

Да, кстати, по моему вопросу по ксенону - получается БИ(шторка там)!! Доп. лампа сбоку - что бы моргнуть.
При включенном дальнем горят обе.
Моргнуть - только галогенка (обещают ВСКОРЕ решение)

Жду омыватели...

Моргать ксеноном при не работающей лампе нельзя, физически. Для розжига ксеноновой лампы и выхода её в рабочую фазу, требуется время, большее чем дернуть подрулевым переключателем. Поэтому и моргают галогеном либо led, им не требуется время для розжига

Ну сейчас не смогу доказать - Эво мой уехал далеко, но на нем Би-ксенон (Hella) моргал из выключенного состояния. Делал мне его Стас (Ksenon17) и у него даже на сайте ролик был подтверждающий моргание из выключенного состояния. А тут даже при включенном ближнем свете МОРГНУТЬ получается только галогенками...

Стаса знаю давно, и лично и по работе. Оч авторитетный, правда. Но запустить лампу для обозначения вспышки и выйти на рабочий режим, ни блоки Хелла от 4.0 и выше, ни кто- то другой не в состоянии. Другое дело если стояла би- ксеноновая лампа под формат Н4, тогда за счет площади рефлектора и отражателя вспышка заметна....
Вообщем как- то так, вкратце

Andyfour пишет:

Жду омыватели...

А зачем они Вам, если не секрет? У меня на всех машинах они только зря жижу расходовали например.

максоезд пишет:

Andyfour пишет:

Жду омыватели...

А зачем они Вам, если не секрет? У меня на всех машинах они только зря жижу расходовали например.

+100500