Много лебедок спалил если интересно могу отписать подробней!!!
А коротко бери come-up
мощность подбирай под себя
Учьти мощьность рождается в перидаточном числе
Чем мощьнее тем медленнее
Дамир,если для РЭМа,то от 12.То есть 12-15.Трос стальной забудь.Марку,ну тут варианты.Один из них "спортвэй".Это что бы бюджетно.Есть ещё варианты.Лебеду бери с радиопультом(или внедри его если купишь без оного).
Главное,не давай её устанавливать мудакам.
Выбор лебеди-в большем случае,это выбор мотора,а редуктор-это уже вторично.
Не ведись на брэнд.Лебедь под-себя,лучше заказывать ,,на сборку,,Брэнды-это середнячки,с дорогущщими или ваапще отсутствующими з/ч.Перелапатил не одну кучу лебедей.Щас нашол мотор ,,для себя,,Моторыу них-все разные.И по принципу и по-сборке.От мотора зависит 80% работоспособности лебеди.Хотя любая лебедь,если канешно она не буит ,,показательной,, потребует доработки штатного питалова.
Во-во.В большем случае,поставят как атрибут говнолаза.Поставят на пробник.Так што попади(тьфу-тьфу-тьфу) в жопу,вытянет пять метров,и встанет.....
Как правило установщики,заботяца тока о...внешнем виде(авто),и соблюдений гарантий эксплуатации.
Стальной трос не подведет никогда
Капрон для спорта после каждой гонки стирать сушить
Зимой промокший и замерзший капрон безполезен
А сталь ей пофиг жара мороз тока тяжелая и руки режет без перчаток
Надежность лебедки зависит от надежности площадки под нее
У мя адаптер(читай редуктор) точили алюминевый.
Опорная площадка-алюминий 5мм.На 4 демферах.Но это што бы избежать вибрации в багажнике.А если ,,рамкой,, посадить на площадку прикрепленной к раме,а не к бамперу-вытянет и авту и две,не погнув и не поменяв геометрии.
Надежность лебедки зависит от надежности площадки под нее
У мя адаптер(читай редуктор) точили алюминевый.
Опорная площадка-алюминий 5мм.На 4 демферах.Но это што бы избежать вибрации в багажнике.А если ,,рамкой,, посадить на площадку прикрепленной к раме,а не к бамперу-вытянет и авту и две,не погнув и не поменяв геометрии.
Стальной трос не подведет никогда
Капрон для спорта после каждой гонки стирать сушить
Зимой промокший и замерзший капрон безполезен
А сталь ей пофиг жара мороз тока тяжелая и руки режет без перчаток
Бабушке моей расскажи.РЭМ-более чем тяжёл.Если стальной трос стрельнет(а ТС не в теме),то ..... 😬
Что это за мотор??? Себе в базу буду ставить come-up Wolf 12, там стоит мотор 4,6 хотел поменять на мотор от 12000 как на 5 лошадей, а это ваш как называется??? Его реально вкорячить??
Если лебедь нужна понтовая,,красивая,, но так што бы была....бери ,,Красивую,,На ТХ ее-можно наплевать,ибо чем слабей-тем лехче питалову буит.
Если лебедь нужна надежная,штоб вытянула из любова гавнищща,то никакая брэндовая тут не пойдет.Нужно собирать ,,под себя,,Исходя из веса авто и глубины....предполагаемого залегания.)))
Крепить на подиум отдельный,к раме.Не к бамперу.
Что это за мотор??? Себе в базу буду ставить come-up Wolf 12, там стоит мотор 4,6 хотел поменять на мотор от 12000 как на 5 лошадей, а это ваш как называется??? Его реально вкорячить??
Лебедь чем и хараша,што это конструктор для сборки.Практически все взаимозаменяемое или с незначительными доработками.Слаб мотор,ставь больше и мощней.Мало питалова-увеличивай питалово.Нужна тяга-меняй редуктор.
Щас,с изобилием комплектующих,можно собрать лебедь,каторая буит либо раму в узел вязать,либо дерева с корнем выкорчовывать.
Харошая.Дешовая,тот же Китай,только действительно ,,рабочая,, с ,,чесными,, показателями.
Ибо на дорогих написано 5 поней,на самом деле 3,5.Обозначено как Мах 80 А-а всасывает в Пике все 120А.
Стократ-это тоже как бы брэнд.На УАЗбуке ее юзают.
