Изучаю отзывы лебедки

Impala пишет:

romandos77 пишет:

Надежность лебедки зависит от надежности площадки под нее

У мя адаптер(читай редуктор) точили алюминевый.





Опорная площадка-алюминий 5мм.На 4 демферах.Но это што бы избежать вибрации в багажнике.А если ,,рамкой,, посадить на площадку прикрепленной к раме,а не к бамперу-вытянет и авту и две,не погнув и не поменяв геометрии.

Что это за мотор??? Себе в базу буду ставить come-up Wolf 12, там стоит мотор 4,6 хотел поменять на мотор от 12000 как на 5 лошадей, а это ваш как называется??? Его реально вкорячить??

Есть ,наверно,несколько кантор(Москва) где люди с пониманием дела,могут собрать лебедь.Изходя из запроса пользователя.На компоненты-ваще не стоит обращать внимание.Главное што бы соответствовала требованиям.
Мотор+редуктор+барабан+подрамник.Реле и провода-есть другие представители данной Темы.У них же,можешь получить полнейшую консультацию и по АКБ.
Заранее скажу:Щас посыпяца посты,с упоминанием Оптимы(Елоу).Полумеры.Оптима-ушла в 2000 годах.Щас есть намного жощще и емкостней.Харошева питалова-много не бывает. )))))



)))))

А если полностью погрузица в эту Тему,то подтянуца Мехманы,ХSы,Даххы,Шоки и т. д......))))



И на авто 500-600А от Гены-покажуца пультом от телевизора....))))

Jeki

Это мотор ОТ лебедя.Китайский.Заводской.Новый.7,2 лошади.12В. На двух подшипниках.Шлицевой вал(Варн).Щетки в блоке,с элементарной сменой.Реверсный.Холодный.Стоимость (Москва) менее 10 тыров.При наклеивании стикера-Стократа,Т-Маха,Варн....и т.п.-получаеца с индексом 12000.

Щас стоит в установке.На 500А Реле(КГ35).Оба мертво-холодные.



Пускаеца по массе в 0,7 кв.
Живет от XSа 5100 (57а/ч)/1600А) в штатной ячейке (Азия),через 350А ANL



Приседания есть,кудаж без них,но не значительные.Што бы исключить и это-поставлю Шонен в 65А,уже прикуплен.

Дамир пишет:

Парни хочу получить от Вас рекомендации и отзывы про автолебедку, у кого какая стоит и как часто Вы ею пользуетесь.

Хочу купить, выбираю, бюджет до 30 000 руб. трос - стальной, класс - электро.

а стальной трос - для веса?
у меня вон варн м15000 лет 10-12 на полке абсолютно новый лежит.
еле его туда закинули. а двенашку с силовым кенгурятником и обвесом как сняли - морда сразу сантиметров на 10 поднялась.

Для Jeki

http://www.youtube.com/watch?v=jwRUYJpEs8I

Это старенькое Видео.Мотор в холостом режиме,на полудохлом АКБ(кислота)

http://www.youtube.com/watch?v=4JRkceHx4Ms

А это уже и компрессор в 4 раза упертей,но и мотор 12000....Правда система без допов,поэтому скорость не та,што должна быть.Все это на 57/1600 АКБ AGM на КГ35

Лебёдка - Come Up, причём даже 9.5 хватит. Вытащит оттуда, куда РЭМ не доедет.
Трос, чтоб сталюка был, потому что кевлар зимой смёрзнется - не размотаешь или возить синтетику снятой отдельно в кулёчке..
Блок соленоидов спаренный, водозащищённый на 500А.
Хотя бы раз в полгода лебеду надо снимать-разбирать-мазать.

Димыч пишет:

romandos77 пишет:

Стальной трос не подведет никогда
Капрон для спорта после каждой гонки стирать сушить
Зимой промокший и замерзший капрон безполезен
А сталь ей пофиг жара мороз тока тяжелая и руки режет без перчаток

Бабушке моей расскажи.РЭМ-более чем тяжёл.Если стальной трос стрельнет(а ТС не в теме),то ..... 😬

Хотите раскажу и вашей бабушке!!!
Я 6 лет по трофи катаюсь и стальной трос не рвался ни разу не на одной из многих наших машин!!!
Зато восхваляемый кевлар зимой примерзает к лебедке насмерть
Грязный изнашивается моментально
Рвали капрон 4 раза два из за закусывания троса между витками один раз чуть не потеряли изза этого машину
Капрон удел спорта где нужно чтоб штурман мог бегать а машина была легкая

Come up 15000 поставил на площадку 11мм и на раму,только стальной трос12мм, и везде вытаскивает даже без блока,а вес 80кг. До этого брал разные лебедки ломал по всякому и редукторы и моторы.

romandos77 пишет:

Я 6 лет по трофи катаюсь и стальной трос не рвался ни разу не на одной из многих наших машин!!!
Зато восхваляемый кевлар зимой примерзает к лебедке насмерть
Грязный изнашивается моментально
Рвали капрон 4 раза два из за закусывания троса между витками один раз чуть не потеряли изза этого машину
Капрон удел спорта где нужно чтоб штурман мог бегать а машина была легкая

Стальной,рвали неоднократно(если что).Да,кевлар требует особого отношения.Да,зимой с ним сложнее.Но он(имхо) удобнее.Лёгкий,мягкий,заправить-не вопрос.Если взять за правило,не возить его намотанным на барабан лебёдки и после покатушки стирать,то проблем не будет.Даже зимой,заправил,на кенгурятник остальную часть намотал,и вперёд.
На вкус и цвет,все фломастеры разные.Спорить тут бесполезно.Мнениями обменялись и хорошо.

Andrey пишет:

Дамир пишет:

Парни хочу получить от Вас рекомендации и отзывы про автолебедку, у кого какая стоит и как часто Вы ею пользуетесь.

Хочу купить, выбираю, бюджет до 30 000 руб. трос - стальной, класс - электро.

а стальной трос - для веса?
у меня вон варн м15000 лет 10-12 на полке абсолютно новый лежит.
еле его туда закинули. а двенашку с силовым кенгурятником и обвесом как сняли - морда сразу сантиметров на 10 поднялась.

ъ

Стальной трос для удобства и надежности.....
то что у тебя 10-12 на полке абсолютно новый лежит - это для чего было сказано??? не совсем понял!!!

а тоь что если снимаешь лебедку или силовой бампер или то и другое это и дураку понятно что морда поднимиться...

Дамир пишет:

Andrey пишет:

Дамир пишет:

Парни хочу получить от Вас рекомендации и отзывы про автолебедку, у кого какая стоит и как часто Вы ею пользуетесь.

Хочу купить, выбираю, бюджет до 30 000 руб. трос - стальной, класс - электро.

а стальной трос - для веса?
у меня вон варн м15000 лет 10-12 на полке абсолютно новый лежит.
еле его туда закинули. а двенашку с силовым кенгурятником и обвесом как сняли - морда сразу сантиметров на 10 поднялась.

ъ

Стальной трос для удобства и надежности.....
то что у тебя 10-12 на полке абсолютно новый лежит - это для чего было сказано??? не совсем понял!!!

а тоь что если снимаешь лебедку или силовой бампер или то и другое это и дураку понятно что морда поднимиться...

да к тому, что лебедка тебе нафиг не нужна. не лезь туда, где самому страшно - и она тебе не понадобится.
я ее всего один раз использовал - когда сдуру спустились по косогору к озеру, а потом поняли, что задом в такую рулежку наверх не выбраться, а развернуться негде. так что пришлось пикап по песчаному дну озера на ту сторону отправлять, благо метров 30 всего было.
а когда в Переделкино с Серегой Русецким утонули - никакие лебедки не спасли, ни с блоками, ни без.
у меня где-то на бумаге есть фотки завязанных в узел якорей. тянули ДВУМЯ уазиками через блоки, плюс моя лебедь через блок. нихрена не вышло. а все - "я тут все дороги знаю, у меня вообще навигатор на торпеде". правда когда мы из подо льда этот утонувший с работающим мотором УАЗик достали, включенный нивигатор показывал "водохранилище". а я как всегда - в лаковых крохалях и нерповой шубейке на своем пикапчике.
[img size=500]http://dodgeram.ru/images/comprofiler/plug_profilegallery/1369/pg_871487277.jpg[/img]

Andrey пишет:

да к тому, что лебедка тебе нафиг не нужна. не лезь туда, где самому страшно - и она тебе не понадобится.
я ее всего один раз использовал - когда сдуру спустились по косогору к озеру, а потом поняли, что задом в такую рулежку наверх не выбраться, а развернуться негде. так что пришлось пикап по песчаному дну озера на ту сторону отправлять, благо метров 30 всего было.

Прекрасное изложение. мои +100500
Сейчас фото не найду, но засаживал авто по помидоры пять раз в жизни. Теперь лезу в воду зная брод 🙂

Дамир, более лёгкие авто вырвать из плена целая история, а РЭМу ваабще енто противопоказано!
Хочешь экстрима-строй котлету. Остальное баловство.

Ставь 12 и не парься. Она может понадобится один раз в жизни, и то ради интереса размотать. У меня на 100 стояла на 3,5 т, ни разу не использовал, разматывал только чтоб трос помазать. Сейчас валяется в гараже, хочу примастырить в кузов для погрузки разгрузки. А так правильно говорят, будешь надеяться на лебедку, хрен чем вытянеш.

otez_pimen пишет:

Andrey пишет:

да к тому, что лебедка тебе нафиг не нужна. не лезь туда, где самому страшно - и она тебе не понадобится.
я ее всего один раз использовал - когда сдуру спустились по косогору к озеру, а потом поняли, что задом в такую рулежку наверх не выбраться, а развернуться негде. так что пришлось пикап по песчаному дну озера на ту сторону отправлять, благо метров 30 всего было.

Прекрасное изложение. мои +100500
Сейчас фото не найду, но засаживал авто по помидоры пять раз в жизни. Теперь лезу в воду зная брод 🙂

Дамир, более лёгкие авто вырвать из плена целая история, а РЭМу ваабще енто противопоказано!
Хочешь экстрима-строй котлету. Остальное баловство.

Нее Я не хочу из Рема делать котлету.... Мне лебедка нужна для редкого использования, не дай бог улететь или завязнуть вне асфальта..... бывает сядешь практически на просеки вдоль леса или поля во время охоты и все приехали.... а так для говна не та машинка... каксимум на что хочу потратить бавло, то это блокировка типа самоблоки на задний мост и лебедка на перед... лопата, топор уже есть

В этом случае,может быть есть смысл подумать о установке лебеди на....опу?
Более выгодное место.Жосткое,доступное.Вылезти по-мокрому из кабины,перелезть в кузов,и уже из кузова руководить отмоткой и заякореванием.И ножки сухие,и лебедь в работе.....
А в какую сторонЫ тащить-это уже не важно.Как правило если сел,то ДО-вытаскивать лехче,ибо што впереди-извесно тока случаю.

Impala пишет:

В этом случае,может быть есть смысл подумать о установке лебеди на....опу?
Более выгодное место.Жосткое,доступное.Вылезти по-мокрому из кабины,перелезть в кузов,и уже из кузова руководить отмоткой и заякореванием.И ножки сухие,и лебедь в работе.....
А в какую сторонЫ тащить-это уже не важно.Как правило если сел,то ДО-вытаскивать лехче,ибо што впереди-извесно тока случаю.

Я себе что то плохо место в Жо.е представляю под лебелку

Все так говорят: "Не-е, мне для редкого использования, я котлету не хочу". А у самого небось уже мт или ат 35" стоит, и все лифт киты на ебее излазил. Топор, лопата, хай-джек, динамика ... Без грязи уже никак. )

Hemi пишет:

Все так говорят: "Не-е, мне для редкого использования, я котлету не хочу". А у самого небось уже мт или ат 35" стоит, и все лифт киты на ебее излазил. Топор, лопата, хай-джек, динамика ... Без грязи уже никак. )

Нее в говнах я уже налазился на предыдущей машинке...испоганил ее в гов.о и денег было уймо потрачено... так что только для гражданского использования

Задняя лебёдка у людей.

http://www.offroadmaster.com/topic/24336-orm-studio-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82/page__st__260

Дамир пишет:

otez_pimen пишет:

Andrey пишет:

да к тому, что лебедка тебе нафиг не нужна. не лезь туда, где самому страшно - и она тебе не понадобится.
я ее всего один раз использовал - когда сдуру спустились по косогору к озеру, а потом поняли, что задом в такую рулежку наверх не выбраться, а развернуться негде. так что пришлось пикап по песчаному дну озера на ту сторону отправлять, благо метров 30 всего было.

Прекрасное изложение. мои +100500
Сейчас фото не найду, но засаживал авто по помидоры пять раз в жизни. Теперь лезу в воду зная брод 🙂
Дамир, более лёгкие авто вырвать из плена целая история, а РЭМу ваабще енто противопоказано!
Хочешь экстрима-строй котлету. Остальное баловство.

Нее Я не хочу из Рема делать котлету.... Мне лебедка нужна для редкого использования, не дай бог улететь или завязнуть вне асфальта..... бывает сядешь практически на просеки вдоль леса или поля во время охоты и все приехали.... а так для говна не та машинка... каксимум на что хочу потратить бавло, то это блокировка типа самоблоки на задний мост и лебедка на перед... лопата, топор уже есть

ежеквартальный пост о лебедках 🙂

http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=110&id=233674&Itemid=226#233721

ПыСы, спишись с оргами клуба "Казанский внедорожный клуб", пообщайся, глазами посмотришь...

они и подскажут, все доработки по твоей машине

http://offroad.kazan.ru/

Юрич пишет:

Дамир пишет:

otez_pimen пишет:

Andrey пишет:

да к тому, что лебедка тебе нафиг не нужна. не лезь туда, где самому страшно - и она тебе не понадобится.
я ее всего один раз использовал - когда сдуру спустились по косогору к озеру, а потом поняли, что задом в такую рулежку наверх не выбраться, а развернуться негде. так что пришлось пикап по песчаному дну озера на ту сторону отправлять, благо метров 30 всего было.

Прекрасное изложение. мои +100500
Сейчас фото не найду, но засаживал авто по помидоры пять раз в жизни. Теперь лезу в воду зная брод 🙂
Дамир, более лёгкие авто вырвать из плена целая история, а РЭМу ваабще енто противопоказано!
Хочешь экстрима-строй котлету. Остальное баловство.

Нее Я не хочу из Рема делать котлету.... Мне лебедка нужна для редкого использования, не дай бог улететь или завязнуть вне асфальта..... бывает сядешь практически на просеки вдоль леса или поля во время охоты и все приехали.... а так для говна не та машинка... каксимум на что хочу потратить бавло, то это блокировка типа самоблоки на задний мост и лебедка на перед... лопата, топор уже есть

ежеквартальный пост о лебедках 🙂

http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=110&id=233674&Itemid=226#233721

ПыСы, спишись с оргами клуба "Казанский внедорожный клуб", пообщайся, глазами посмотришь...

они и подскажут, все доработки по твоей машине

http://offroad.kazan.ru/

Этих Я знаю, подскажут так что денег не хватит.... они мне ценник на мой Чирок 94 года по лифту давали.... Сам в разы дешевле сделал... Соседи они мои.... Делают давно, хорошо, ДОРОГО!!!! Но качественно!!!.

У них клиентура не моего сегмента.....

Вот только они спецы по Японкам и УАЗикам........

Из америковсов вроде только Рубикон делали....

КамАп конечно хорошо), но я за бюджет. Мой самоспас, на почти 12000 т., работает и в хвост и в гриву!
И забудь про сталь! Это жесть - тяжело и неудобно! Ценник на среднюю 10мм кевларку - 6000 т.р., самоспас мой обошелсяв 15000 т.р.

В планах эту перекинуть назад, а на перед вкорячить комап на 16500. У него вес тоже в пределах 40 кг, но по чесноку пока и 12000 хватало, и это без блока.

Лебедка назад это тема!!!Нзад проще вседа. Уменя на крузаке 2 стояло(15000 перед и 12000 зад) так я чаще задней вытаскивался ,и не мешает и ставить проще(сзади места больше если запаску снять) подключал через розетку.И на рэм планирую вторую ставит так же на место запаски а не в кузов.