Расширенный поиск

Я думаю свой хороший вариант найдете обязательно!, главное -не порите горячку))...., автобус-такси если пока пешеход временно, и планомерное изучение вариантов

Amadejus пишет: Товарищи,умоляю откроите свой капот 2011 1500 5.7 и прочтите на наклейке сколко р134а надо.Заранне спосибо

Напомни мне завтра в 10:00 по МСК, поеду по делам, гляну
и где ее смотреть? Если прям срочно, могу сейчас выйти глянуть

Сергей из Уфы пишет: Попробовал как на видео. Не получилось. Во первых у меня блок предохранителей другой(машина 2009г) и предохранитель насоса не М25, а М22. На левом штыркье постоянный плюс. Напруга есть даже когда ключ из замка вытащен. Подал питание от аккума на правый .Работы насоса не слышно и соответственно не заводится.
Остается только сливать бензин и снимать бак, доставать насос.

Я на 4 ген 2011 год снимал задний левый подкрылок и дотянулся по разъема самой колбы, туда и подключил провода от аккума. Бак снимать не было возможности и времени.

Есть такой спорт dodgeram.ru/dobavit-v-baraholku-obyavlenie/view/27...m-1500-crew-cab-2013

Чтобы быстро получать нужную информацию лучше заходи в Телеграмм, в шапке форума есть направления как туда попасть. Там больше народу сидит и быстрее отвечают.
Например я твою проблему сейчас увидел, но машина уже далеко. А в течении дня легко посмотреть и увидеть. Заходи туда.

Попробовал как на видео. Не получилось. Во первых у меня блок предохранителей другой(машина 2009г) и предохранитель насоса не М25, а М22. На левом штыркье постоянный плюс. Напруга есть даже когда ключ из замка вытащен. Подал питание от аккума на правый .Работы насоса не слышно и соответственно не заводится.
Остается только сливать бензин и снимать бак, доставать насос.

Всем спасибо кто откликнулся. Буду пробовать как в видео. Хотел снять насос, а для этого оказывается надо бак снимать. А я как назло в пятницу полный бак заправил.

Привет всем.
Окунувшись в вопрос приобретения RAM1500 я понял, что без помощи клуба не смогу найти нужный вариант решения. А решений может быть два: либо нахожу подходящий вариант и беру, либо отказываюсь от покупки Ram1500 вообще.
Итак: я хотел приобрести Ram 2014 - 2017г.в. и с оговорками, что это должен быть автомобиль определенного цвета (чёрный, красный, бампера и молдинги хромированные), комплектации (Laramie, Longhorn), 5.7л, пробег честный, владельцев не более 2-х и машин не битый. Бюджет закладывал 2,4 - 2.5 млн. При просмотре вариантов я столкнулся с тем, что вариантов не нашёл...
Супруга советует - хрен с ним, с цветом. Бери, говорит, по состоянию. Не нашёл...
1. Машины, даже с большим бюджетом (сегодня смотрел за 3545 тыс руб) - битые, причём именно эта - сильно.
2. Есть не битые (вроде бы - досконально не проверял), но либо состояние не очень (под ремонт плюс покраска), либо была под юр лицом (для меня это тоже ограничение), либо пробег смешной (очень маленький).
Я уже готов увеличить сумму до 3 млн, но подскажите - реально найти аппарат под мои требования, либо я ставлю завышенные требования и мне не судьба нормального Dodge оседлать?)))

А то придётся брать Chellenger взять и мучиться с ним))

Сегодня делал ревизию направляющих суппортов
Смазка была, но густоватая, обновил её.
Тормозные диски в норме, а вот тормозные накладки нужно покупать.
Кроме того после дождя обнаружилась не герметичность водительской фары

Забыл указать ещё один параметр
Ср. скорость комп выдал 43 км/час.

Вазовский насос работает без проблем

в крайнем случае вазовский насос (по моему от четырки) (покури на форуме) можно поставить как временную меру. у меня уже полтора года эта временная мера стоит

3.6 хоть и мал, но при тапке в пол не экономнее хеми нефига
Мой стиль 75% загород

Ну у кого как, средний по компу 17-18 , 92 бензина, но я тапку топлю). Несте- он же Татнефть!)). правда у меня 5.7. хеми.

сейчас прям точно так же 12,3 Роснефть