Всем доброго времени суток! Я новичок здесь, только недавно стал ремоводом. У меня машина конца 2006 года, брал уже с плохо работающей печкой. Суть в том, что сначала она могла хоть как-то прогреть машину только в режиме рециркуляции. Я снял печку, промыл радиатор. Ситуация стала получше, но воздух, который дует на водителя и на пассажира - разный по температуре. В ближайшее время хочу еще раз снять печку. В чем может быть проблема, кроме радиатора? Заслонки работают нормально, я их по новой специально выставил и проверил.
Всем доброго времени суток! Я новичок здесь, только недавно стал ремоводом. У меня машина конца 2006 года, брал уже с плохо работающей печкой. Суть в том, что сначала она могла хоть как-то прогреть машину только в режиме рециркуляции. Я снял печку, промыл радиатор. Ситуация стала получше, но воздух, который дует на водителя и на пассажира - разный по температуре. В ближайшее время хочу еще раз снять печку. В чем может быть проблема, кроме радиатора? Заслонки работают нормально, я их по новой специально выставил и проверил.
Братан это точно забитый радиатор!!!!!!
В хлам!!!! тут две есть темы или менять на новый или мыть!!!!!!!! Тема уже была! найду скину ссылку!
Всем доброго времени суток! Я новичок здесь, только недавно стал ремоводом. У меня машина конца 2006 года, брал уже с плохо работающей печкой. Суть в том, что сначала она могла хоть как-то прогреть машину только в режиме рециркуляции. Я снял печку, промыл радиатор. Ситуация стала получше, но воздух, который дует на водителя и на пассажира - разный по температуре. В ближайшее время хочу еще раз снять печку. В чем может быть проблема, кроме радиатора? Заслонки работают нормально, я их по новой специально выставил и проверил.
И хоть фотки машинки!!!! и профиль надо заполнить полнее!!!!!
Николай ! мы вас все искренне поздравляем что у вас есть машинка и скорее всего это Додж Ram , и одна просьба когда задаете вопрос , просьба пишите ( что за машина , какой двигатель , и какой год - например 1500 5.7 2005 ) и тогда мы все попробуем вам помочь !!!!
И заполните профиль это тоже помогает определить кто что и как !
С уважением к Вам Алексей!
Печку еще пришлось разбирать по причине сломанной заслонки для ног, так что ничего страшного! После снятия самой печки, разобрать ее - плевое дело! Да и торпедо, как оказалось, не так тяжело снимается. Если кому интересно - могу видеоинструкцию сделать по снятию печки.
За ссылки огромное спасибо! Куплю насос себе для промывки. А есть более подробная схема установки дополнительной помпы?
я бы рекомендовал бы замену радиатора отопится, тк бывают очень сильно забиты по нашему опыту.
-Может еще полечите? А?!!
-Доктор сказал в морг, значит в морг! 😂
Николай, если вы готовы снять дельное видео по разборке панели, то многие тут будут вам благодарны.
Схема для помпы не особо нужна - снимаете корпус воздушного фильтра целиком, на печку идут 2 патрубка, удаляете 90 градусный изгиб на подающем патрубке (он ближе к радиатору), ставите доп. насос вместо этого изгиба, подключаете питание через реле.
Радиатор внутри у меня реально вот такого медного цвета. Какова вероятность, что я смогу нормально радиатор промыть?
Хм... Вы никого особо не спрашивая скинули переднюю панель из машины, разобрали весь климат и собрали все на место и говорите, что это не особо сложно!!
Зачем терзаться сомнениями с этой плёвой и не дорогой операцией по промывке?? Пробуйте! Раскидать пол-машины и поставить новый радиатор вы всегда успеете 🙂
Так-то да, это просто, но нужен теплый гараж, который в данный момент недоступен! Разве что на парковке ТЦ это делать, но сейчас гоняют с парковок за ремонт.
Так-то да, это просто, но нужен теплый гараж, который в данный момент недоступен! Разве что на парковке ТЦ это делать, но сейчас гоняют с парковок за ремонт.
Если у вас так плохо с местом и мысли о ТЦ,то предоставим место бесплатно.
Простите, спрошу в вашей теме, чтоб не плодить новую.
Машина Рэм 2003 4.7
Заслонки работают.
Машина прогрелась, а печка дует холодным или слабо и только через минут 10 езды после прогрева печка начинает греть. Сейчас на улице -5-10 и печка начинает более-менее греть после 30-40мин езды, хотя машина прогрелась уже давно, судя по датчику температуры.
И еще бывает на начальном этапе включения печки попахивает немного сладким запахом (тосольным что ли), хотя уровень тосола стоит на месте. Потом пропадает вроде или я привыкаю.
У Алексея, ака kasper010...., на серебристой DAYTONA в Москве. была схожая беда и схема промывки и состав и насос и тд Собирался делать как помню. Поинтересуйся у него
Добрый день! Что бы не плодить темы, спрошу здесь... Машина рам 2010, 5.7.
Климат однозонный, но у водителя дует теплым а у пассажира прохладным... Это печка забита? (на 2008 судя по форуму - это печка забита, а на 2009 + я не разобрался)
И еще вопрос, как почистить радиатор кондиционера, без разбора торпеды (химия какая-нибудь есть проверенная?)
Спасибо!
