Вопрос Копии заказов–нарядов. Сравниваем цены и объемы работ
8 года 5 мес. назад - 8 года 5 мес. назад #393601
от moralex
гаражный мастер это не сервис? А что имеет значение где установлена запчасть при условии что установлена правильно? Цену описал выше
с уважением ко всем читающим!
З.Ы. А ещё у нас в глубинке бытует мнение если мастер спустя год-два работает по прежнему на дядю он не мастер...
moralex ответил в теме Копии заказов–нарядов. Сравниваем цены и объемы работ
Это вы к чему? Если цена не понравилась... То скажу так ... Мне сервис при потекшем верхнем сальнике на рейке грузил на 15 000 рублей... Честно я выбираю не там где меня грузят и наливают кофе... А там где реально помогают решить проблему с моим авто... Если во мне мастер заинтересован как в клиенте на постоянной основе то и цены даст приемлимые... А сервис как бизнес я лично уже проходил... Как пример оф Диллер крайслер у нас в Краснодаре прямо говорят что мастеров адекватных у них нет... Да тут в начале писали что вам цены в регионе не понравятсяDim Ok пишет:
А еще можно плюсануть плановое ТО, потрещать за надежность РЭМов и.т.д.moralex пишет: А цены гаражного мастера считаются? Там просто заказ наряд как вид отцуствует ... Если да то : замена всех Салентблоков за исключением верхних передних рычагов... Замена нижних шаровых... Замена сальника на рейке... Замена колодок по кругу... Замена косточек на стабилизаторе поперчной устойчивости... Замена всех колодок... Замена свечей и прокладок на выпускном коллекторе...развал... Итого 24 500 рублей
Парни - наверняка у всех есть друзья, знакомые родственники, готовые оказать посильную помощь в диагностике, мелком ремонте и других сопутствующих услугах. НО, автосервис это БИЗНЕС, который помимо самоокупаемости, должен приносить доход своему собственнику. Поэтому понятия Частный мастер, друг владельца, сестра знакомого приемщика - здесь, мне думается, не очень уместны.
Изначально определен критерий оценки: Сервис - качество - цена услуги...
С Уважением, ко Всем читающим.
гаражный мастер это не сервис? А что имеет значение где установлена запчасть при условии что установлена правильно? Цену описал выше с уважением ко всем читающим!З.Ы. А ещё у нас в глубинке бытует мнение если мастер спустя год-два работает по прежнему на дядю он не мастер...
8 года 5 мес. назад #393604
от Dim Ok Авто-Профит
Dim Ok Авто-Профит ответил в теме Копии заказов–нарядов. Сравниваем цены и объемы работ
Заболел у меня зуб. Звоню соседу - чего знаешь? Да - мышьяк, второму - полоскать, Третьму - рвать, у меня так было в прошлом году. А в стоматологической клинике посмотрели, вскрыли кариес, поставили пломбу и взяли денег Каждый решает для себя сам. Драть зубы можно нитью с дверью, а можно за денюжку в белом кабинете с анестезией. Додж Рэм не Жигули и не Уазик. Обслуживать в гараже можно, но до определенной степени сложности. Ещё раз по теме: Сервис - услуга - цена, качество.
P.S. Кофе сглаживает потенциальную напряженность.между Клиентом и Сервисом, особенно в неограниченных количествах
P.S. Кофе сглаживает потенциальную напряженность.между Клиентом и Сервисом, особенно в неограниченных количествах
8 года 5 мес. назад - 8 года 5 мес. назад #393666
от АнатолиЧ
АнатолиЧ ответил в теме Копии заказов–нарядов. Сравниваем цены и объемы работ
Я писал цены официального сервиса одного из мировых лидеров автомобилестроения. Цены "как для всех". Грязные работы предпочитаю делать там. С остальным вожусь сам..не жабы ради, а удовольствия для...
Хотя был прецедент полгода назад..Заехал в один модный сервис..на осмотр подвески. Мне сказали, что нужно менять все сайленты рычагов всех (!). Я аж офигел. Сказали перезвонят и цену потом озвучат, мол, "пока лучше не ездить". Я тогда испугался шибко, залез сам. Оказалось что всё очень даже живое..Ничего не стучит, не бренчит..Звонят они мне через 3 дня и говорят буквально следующее (по голосу чувствовалось будто человек только и занимается РЭМами и имеет колоссальный опыт) "Вы знаете, на Вашей машине сайленты не меняются (я
). При их перепрессовке очень часто лопаются рычаги (я ), поэтому нужно их менять с рычагами . Стоимость рычагов 50 тысяч за передний и 15 тысяч за задний" (я 
)
Понятно, что больше я туда не ездил..Да, ради эксперимента поменял в итоге в одном заднем рычаге сайленты на полиуретановые, который купил за 2500 комплект. Пришлось потра...ся с запрессовкой, так как они с отбортовкой сделаны, без стакана. Но встали очень плотно, как родные. Минут 30 потратили.
Хотя был прецедент полгода назад..Заехал в один модный сервис..на осмотр подвески. Мне сказали, что нужно менять все сайленты рычагов всех (!). Я аж офигел. Сказали перезвонят и цену потом озвучат, мол, "пока лучше не ездить". Я тогда испугался шибко, залез сам. Оказалось что всё очень даже живое..Ничего не стучит, не бренчит..Звонят они мне через 3 дня и говорят буквально следующее (по голосу чувствовалось будто человек только и занимается РЭМами и имеет колоссальный опыт) "Вы знаете, на Вашей машине сайленты не меняются (я
). При их перепрессовке очень часто лопаются рычаги (я ), поэтому нужно их менять с рычагами . Стоимость рычагов 50 тысяч за передний и 15 тысяч за задний" (я )Понятно, что больше я туда не ездил..Да, ради эксперимента поменял в итоге в одном заднем рычаге сайленты на полиуретановые, который купил за 2500 комплект. Пришлось потра...ся с запрессовкой, так как они с отбортовкой сделаны, без стакана. Но встали очень плотно, как родные. Минут 30 потратили.
Модераторы: Александр ЮГ, 555 (Сергей), mmax, badvik, Окорок, Эдуард