Выбор -Подъемника для DODGE RAM в гараж

Всем привет! Хочу спросить у людей квалифицированных кто имеет опыт с Подъемниками двухстоечными электрогидравлические или какие либо другие главное не дорогие так как беру исключительно для себя (можно и Б/у) так как зае....ся жопу морозить лежа под ремом зимой 😬 ! Поначалу я хотел как все нормальные мужики вырыть яму и не париться , но всязи с этим вырасло куча проблем самые важные то что я живу в болоте 😆 😆 😆 яма бетонная не вариант ,практика соседей показала что там теперь кароси плавают, сварить железный короб и опустить как вариант но все это подходит по деньгам ближе к 40.000т +нанять сварщика классного чтоб не протикало а это ещё 10тр и плюс копальщика ,кран и т д выходит все в 70-80тр и все вродебы здорова -а вот самый дешовый подьемник на 4 тонны тоже стоит 70тр Так не проще поставить подьемник и потом если нужды в нем не станет всегда можно продать за недорого.
И так нужен совет Друзья помогите с выбором подъемника для поднятия Бараша и других машин?? Как правильно его установить на песочной подушке (сам планирую кинуть дорожную плиту и поставить на дорожку) :blush: Помогите советом!?

Если двойное армирование - то толщину бетона можно уменьшить.... Но двухстоечный подъемник для пикапа...... 😏 В виду"чудной" развесовки все может закончится плачевно.....Самый лучший вариант - четырехстоечный плюс траверса. Но это ОЧЕНЬ дорого....Плюс высота помещения зарезервированная на подъем... Из бюджетных - только яма-кессон

В сервисе, где меняю масло, машину поднимает Ермак 4500. Парни говорят, что "хомяка" второго без проблем поднимали. 2-х стоечный

ПЛД 5, Использую очень давно, надежность и цена супер.

Именно ПЛД-5.Подъемник пятитонный,двухмоторный.Устанавливается на подрамник из швелеров.Подрамник можно купить уже вместе с подьемником,но ширина получается по центрам винтов 2,5 метра,и этого для установки лап под РЕМ будет узко.У меня стоит на подрамнике шириной 2,8метра,но единственное неудобство,что разлета лап теперь не хватает для тазов мелких.

У вас есть гараж !?
Внутренние габариты хоть озвучьте. Куда вы подъемник хотите загнать ?

Vis-A-Vis пишет:

У вас есть гараж !?
Внутренние габариты хоть озвучьте. Куда вы подъемник хотите загнать ?

Это к кому вопрос,мне,или топику?

Подрамник можно купить уже вместе с подьемником,но ширина получается по центрам винтов 2,5 метра,и этого для установки лап под РЕМ будет узко.

РЭМ шириной 2 метра. Точнее 2,05. Неужели без зеркал заехать сложно?

Анатолич,там не в зеркалах дело.На ПЛД-5 большие ,широкие и высокие станины для лап.И если ставить подъемник на 2,50 по центру винтов,то реальная ширина между лапами будет на много уже.Сколько ,не помню,но для РЕМа узко.

Аа..понятно. Поэтому в сервисах, более-менее приличных, есть разные подъемники ))

Vis-A-Vis пишет:

У вас есть гараж !?
Внутренние габариты хоть озвучьте. Куда вы подъемник хотите загнать ?

Добрый день! Посути это не гараж ,так из корбаната холодная коробка (клетка) тупо от снега и дождя 6х6х6м 😏 так сказать временная постройка чтоб было куда ремку прятать пока на ремонте стоит -да и думаю от аномалий погоды (тавоже града и торнадо) у нас в тайге погода чудит с каждым годом все сильнее и сильнее 😬

Denis878 , big bes Алексей, Спасибо вам Дружище за совет плд-5, да наверное это самое то для меня,


бюджет конечно , не на то что я расчитывал но как говорят скупой платит 2-ды 😏 , Рема уронить не хочу и темболее на себя! 😬 Только вот теперь где его достать и влезит ли в него моя жопа 2,45 со спаркой. Обычно в сервисах меня на подьемники никто не пускают! 🙁

дайвер(Леонид) пишет:

📎 --1.jpg
Если двойное армирование - то толщину бетона можно уменьшить.... Но двухстоечный подъемник для пикапа...... 😏 В виду"чудной" развесовки все может закончится плачевно.....Самый лучший вариант - четырехстоечный плюс траверса. Но это ОЧЕНЬ дорого....Плюс высота помещения зарезервированная на подъем... Из бюджетных - только яма-кессон

привет Леонид! Да думал я насчет четырехстоечниго , и по деньгам он за 100тр можно найти Б/У и впринципе я готов , но неполенившись провел микро-опрос среди местных кулибинов ямщиков что бы они выбрали рамный подьемник или 2-х стоечный все кричат лучше -2-х стоечный мол ремонтировать ступици намного легче! 😳 Выбор из большенства голосов..... :blush:
Леонид скажи а если всетаки 2-х стоечный поставить на дорожную плиту весом в 4т размером 2х4м -поперек, это нормально будет? ну например насквозя шпильками B) ????? Просто мне в этом месте бетонные подушки нахрен потом не нужны по ген плану,"гараж" этот временный и лить бетон в болоте ооочень сложно сразу после выкопки вода херачит! 🙁

Vlad86 пишет:

Denis878 , big bes Алексей, Спасибо вам Дружище за совет плд-5, да наверное это самое то для меня,
📎 2126957836.jpg
бюджет конечно , не на то что я расчитывал но как говорят скупой платит 2-ды 😏 , Рема уронить не хочу и темболее на себя! 😬 Только вот теперь где его достать и влезит ли в него моя жопа 2,45 со спаркой. Обычно в сервисах меня на подьемники никто не пускают! 🙁

У твоей машины центр тяжести намного дальше от жопы. Она до стоек точно не доедет )))

плд-5, да наверное это самое то для меня,
бюджет конечно , не на то что я расчитывал но как говорят скупой платит 2-ды 😏 , Рема уронить не хочу и темболее на себя! 😬 Только вот теперь где его достать .Ищи на авито б.у.Сейчас много продают,сервисы закрываются.По состоянию конечно надо смотреть,но эти подъемники на столько дубовые,что служат десятилетиями.Проверяется исправность легко-главное что бы между опорной и страховочной гайкой на винте подьема был зазор 5-20 мм.

если всетаки 2-х стоечный поставить на дорожную плиту весом в 4т размером 2х4м -поперек, это нормально будет?

Если речь про ПДН, то пойдёт. Единственное, я бы снизу и верху сделал бы дополнительное армирование полосами из листа, толщиной 16-20 мм. Хотя бы квадраты 500х500 или 600х600, больше чем отверстия на стойках крепежные.

По подъемникам : электромеханические не люблю 🤢 , каменный век. Вечная проблема с потянутыми валами и вечный контроль за опорными гайками. Кстати при покупке б у на это стоит обратить пристальное внимание. Плюс придется приобретать или в на крайняк изготавливать стойки подпорные
гидравлику или механические. Иначе ремонт подвески превращается в каскадерский трюк... 😕 По фундаменту : 250мм плита с двойным армированием - идеальный вариант. Все остальное - эксперименты. Был когда в пользовании подъемник с напольной рамой ( пол - бетонная стяжка 7см без возможности апгрейда) лапы под легковушку не завести без маленького домкрата. Слесаря вечно ныли...., плюс из за выступающих частей рамы, передвижение по этой части ремзоны ...😏 Вообщем прикинув предварительные затраты и это без учета всяких хитрых девайсов, без которых к наши авто ремонтировать..... 😏 🤔 Скучно живется или от безысходности? (только без обид....)

дайвер(Леонид) пишет:

По подъемникам : электромеханические не люблю 🤢 , каменный век. Вечная проблема с потянутыми валами и вечный контроль за опорными гайками. Кстати при покупке б у на это стоит обратить пристальное внимание. Плюс придется приобретать или в на крайняк изготавливать стойки подпорные
📎 610_blue.jpg гидравлику или механические. Иначе ремонт подвески превращается в каскадерский трюк... 😕 По фундаменту : 250мм плита с двойным армированием - идеальный вариант. Все остальное - эксперименты. Был когда в пользовании подъемник с напольной рамой ( пол - бетонная стяжка 7см без возможности апгрейда) лапы под легковушку не завести без маленького домкрата. Слесаря вечно ныли...., плюс из за выступающих частей рамы, передвижение по этой части ремзоны ...😏 Вообщем прикинув предварительные затраты и это без учета всяких хитрых девайсов, без которых к наши авто ремонтировать..... 😏 🤔 Скучно живется или от безысходности? (только без обид....)

да какие тут обиды я тя умоляю, просто ближайший сервис мне обходиться бак соляры (300л) сутки за рулем 1200км 😬 чтоб починить ходовку и т п- а это 12.000р только дорога!!! В сегоднешнее время с учетом что я уже 3 раза ездил, меняя крестовину у местных гопников,после чего сменил иза рукожопов ступицу переднюю, потом уточнив при дификтовки что пора менять уже и шаровые, а вообще еще надо поменять и аморы, бежит коробка со всех щелей которую мне уже 3-раз смотрят но починить толком не могут 🙁 я откровенно говоря зат.......ся ездить и менять одно в последствии выясняеться что уже надо ехать в следующий раз менять другое 😬 Ты прав не скучно совсем вся моя жизнь состоит из скупки дешового дизеля для поездки в сервис и ожидании когда запчасть придет и опять в путь! Тут скорейсего безвыходность! 🙁 я так за год посчитал мне дешевле иметь подьемник и слесаря личного и плотить ему по факту, но пока есть Друганы из клуба -жить намного легче надеюсь научусь всему сам,а кому щас легко!? 😉
http://www.interauto72.ru/shop/podemnoe/dvukhstoechnye-podyomniki/dvukhstoechnyy-podemnik-elektrogidravlicheskiy-gp-166/ вот нашол подьемник на 4500кг за 90тр ну да Китай ,но поговорив с директором обсудив все моменты он мне посоветовал именно этот для РЕМА , так как у него лапы адаптированны как для легкового авто так и под грузовики со сменой наконечников на проставки , местные кулибины мне все пороги кончили обычными подьемниками (рукажопы(((() а на этом спец проставки для подьема грузовика за раму!!! Не знаю мне жаль кончно денег -ведь я беру кредит по 27% , чтоб не попрощаться со спиной лежа уже 2-неделю на снегу и пытаясь както залотать протечки в коробасе 😬

Сделай эстакаду
Проще и дешевле

romandos77 пишет:

Сделай эстакаду
Проще и дешевле

Эстакада не пойдет там холодно лучше сделать яму смотровую все таки в гараже теплее и сохранение .
Я у себя все делаю в яме, так у меня яма на пол машины

veled323 пишет:

romandos77 пишет:

Сделай эстакаду
Проще и дешевле

Эстакада не пойдет там холодно лучше сделать яму смотровую все таки в гараже теплее и сохранение .
Я у себя все делаю в яме, так у меня яма на пол машины

Так нельзя яму
Верней можно но неполучится

www.interauto72.ru/shop/podemnoe/dvukhst...ravlicheskiy-gp-166/ у меня стоят подобные,тоже китайские. Простейшая конструкция:насос и два гидроцилиндра. Слабое место это гидроцилиндры,текут сальники. Но стоят не дорого и меняются не сложно,тем более вам для личных нужд и много подъемов-опусканий у вас не будет. Но ставить такой подъемник на дорожную плиту,я бы не рискнул. Свои ставил на армированную бетонную подушку

дайвер(Леонид) пишет:

📎 --1.jpg
Если двойное армирование - то толщину бетона можно уменьшить.... Но двухстоечный подъемник для пикапа...... 😏 В виду"чудной" развесовки все может закончится плачевно.....Самый лучший вариант - четырехстоечный плюс траверса. Но это ОЧЕНЬ дорого....Плюс высота помещения зарезервированная на подъем... Из бюджетных - только яма-кессон

Лучше перебдеть... меня последний раз при замене масла уронили..Слава богу урод слесарь остался жив)))

И не верьте надписям на подъемниках, где написано 4-4,5 тонны. Под 3500 с камнем лучше перебдеть. На меге 2500 несколько раз уже зависал. Два очень конкретно - снимали эвакуатором, в другой раз подмостки городили.
Для личного пользования лучше яму или эстакаду. Чтоб караси не плавали - насос.

555 (Сергей) пишет:

И не верьте надписям на подъемниках, где написано 4-4,5 тонны. Под 3500 с камнем лучше перебдеть. На меге 2500 несколько раз уже зависал. Два очень конкретно - снимали эвакуатором, в другой раз подмостки городили.
Для личного пользования лучше яму или эстакаду. Чтоб караси не плавали - насос.

Вот ты меня щас напугал конкретно! 😳 , блин че искать на 5 тон чтоли!? 🙁 капец....
Яму вообще не вариантне только по экономическим соображениям но и по месту расположению временного гоража (холодного) под которым по диагонали проходит водопровод и комуникации ,все к чертям разморожу только выкопаю и придет зима, года через3-5 гораж под снос и что мне 70тр тупо закопать песком? не невариант там холодно и сыро и качаю я с подпола в доме а он у меня армирован и залит из жидкого стекла 2-раза в год по 4-5 кубов воды задолбало! а еще все слесоря у нас кто в ямах работает горбатые и больные люди в сырости и в холоде херачить в земле,не не и не уговаривайте!
Эстокада -да не я не представляю как ее собрать в гараже, уж тогда 4-стоечный подьемник, только все его не хвалят почемуто мне вышерекомендованный понравился плд-5