Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / Какая у меня получилась таблетка от поростукивания в руль при езде по кочкам

Какая у меня получилась таблетка от поростукивания в руль при езде по кочкам

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 16 сентября 2015 года, в ней 183 сообщения.

white_devil#26
Мне комплектик можно?
И какое пиво лучше?
F470140#27
white_devil пишет:
Мне комплектик можно?
И какое пиво лучше?


светлое.
F470140#28
Пока получается 6 комплектов
Волков - 3 комплекта;
Оффроад Мастер - 1
Хантер Сайбериан - 1
Вайт Евил - 1
Skyline#29
и на меня комплект запишите, пжлста.
shaman#30
И мне один в Новосиб !
Andyfour#31
И мне пожалуйста, один комплект. Я правильно понимаю, это на поколение 09-...?
Алексей#32
Вроде бы должна подойти на 2005 год на 1500 ! Мне тоже один комплект тогда
gl00m#33
после пробега мск-байкал-мск появился этот стук, поэтому

+1 Москва
Александр#34
Максим и мне пожалуйста один комплект. задолбал этот стук
Александр#35
Тоже приобрел бы комплект.
veled323(Сергей)#36
Раз пошла такая пьянка то мне один комплект (Краснодар) , давно постукивает
з.ы. тоже предпочитаю светлое
Анатолич#37
Тоже взял бы 1 комплект.
F470140#38
Волков - 3 комплекта;
Оффроад Мастер - 1
Хантер Сайбериан - 1
Вайт Евил - 1
Скайлайн -1
Шаман - 1
Andyfour - 1
Алексей - 1
g100m - 1
Александр (аватар собака) - 1
Александр (аватар зелененькая машинка) - 1
Veled 323 - 1
Анатолич - 1
F470140#39
Еще раз хочу повторить: друзья, эта штука поможет тем у кого на заглушенной машине, путем шатания чувствуется люфт на валу рулевой рейки (не рулем крутим, а дергаем первый вал после рейки).
Не на телескопическом валу. Нателескопическом валу (второй после рейки) меня он остался, но при езде по мелким кочкам себя никак не проявляет.
При условии , что все остальное (тяги, шары, опоры, сайленты) в норме.
Я не переживаю за болванку. Я переживаю, что бы вы, друзья, не огорчились от отсутствия результата при неправильной диагностике.
takeshi#40
и мне один комплект. Писал еще на первой странице
Максимум#41
И мне бы один комплектик. Живу в РБ, но забрать смогу в москве
F470140#42
Волков - 3 комплекта;
Оффроад Мастер - 1
Хантер Сайбериан - 1
Вайт Евил - 1
Скайлайн -1
Шаман - 1
Andyfour - 1
Алексей - 1
g100m - 1
Александр (аватар собака) - 1
Александр (аватар зелененькая машинка) - 1
Veled 323 - 1
Анатолич - 1
Такеши - 1
Максимум -1
avkurov#43
Прошу для себя тоже. Пусть будет
white_devil#44
Писал с телефона в субботу, а что-то не отобразилось...
И меня можно в список, живу рядом с тобой Макс!
MotoGosha#45
Здравствуйте . И меня тоже в список включите пожалуйста. Приобрету сей дивайс.
Cova83#46
Макс, добавь меня тоже пожалуйста.
Zhelezjakka#47
F470140 пишет:
Еще раз хочу повторить: друзья, эта штука поможет тем у кого на заглушенной машине, путем шатания чувствуется люфт на валу рулевой рейки (не рулем крутим, а дергаем первый вал после рейки).
Не на телескопическом валу. На телескопическом валу (второй после рейки) меня он остался, но при езде по мелким кочкам себя никак не проявляет.
При условии , что все остальное (тяги, шары, опоры, сайленты) в норме.
Я не переживаю за болванку. Я переживаю, что бы вы, друзья, не огорчились от отсутствия результата при неправильной диагностике.


Макс, пару вопросов:
- цена "ремкомплекта" первого вала
- погружался ли в поиск решения проблемы "телескопа"
(кстати, этот сегмент вала по электронным каталогам аналог для тяжелой серии; может быть он прочнее?!)
F470140#48
Zhelezjakka пишет:

Макс, пару вопросов:
- цена "ремкомплекта" первого вала
- погружался ли в поиск решения проблемы "телескопа"
(кстати, этот сегмент вала по электронным каталогам аналог для тяжелой серии; может быть он прочнее?!)


У нас система такая: вал на рейке, короткий с карданом, телескопический с карданом и уже который к рулю.
Какой ты имеешь ввиду?
Если ты про мою болванку, то себест вышел 1100 рублейс материалом.

А у телескопа особо нет проблемы. Ну люфтит он чуток и фиг с ним. Не он картину портит. На себе проверил.
В проблему телескопа погружался по уши. Самый надежный и простой вариант получился путем поджатия наружней трубы. Там конструкция простая: наружная труба, пластиковая втулка со шлицами (она и изнашивается), внутренний вал со шлицами.
В итоге главное не перестараться. Т.е. если поджать слишком сильно, то он двигается очень туго. Люфт в телескопе пропадает (это хорошо), но вставлять на место просто АДДДДД!

Второй вариант, более сложный , но тоже результативный - резать вдоль наружную трубу в месте сужения. Точить металлический хомут с болтом и приваривать его к валу. Ну что то типа как у нас все валы крепятся к рейке и к друг другу.
Надо снять - расслабил, свел телескоп, снял. Ставить в обратном порядке.
Но на практике там не такие большие нагрузки на него, что бы так морочиться. Поджал и гоняй себе дальше.
Zhelezjakka#49
F470140 пишет:
Zhelezjakka пишет:

Макс, пару вопросов:
- цена "ремкомплекта" первого вала
- погружался ли в поиск решения проблемы "телескопа"
(кстати, этот сегмент вала по электронным каталогам аналог для тяжелой серии; может быть он прочнее?!)

У нас система такая: вал на рейке, короткий с карданом, телескопический с карданом и уже который к рулю.
Какой ты имеешь ввиду?
Если ты про мою болванку, то себест вышел 1100 рублейс материалом.
А у телескопа особо нет проблемы. Ну люфтит он чуток и фиг с ним. Не он картину портит. На себе проверил.
В проблему телескопа погружался по уши. Самый надежный и простой вариант получился путем поджатия наружней трубы. Там конструкция простая: наружная труба, пластиковая втулка со шлицами (она и изнашивается), внутренний вал со шлицами.
В итоге главное не перестараться. Т.е. если поджать слишком сильно, то он двигается очень туго. Люфт в телескопе пропадает (это хорошо), но вставлять на место просто АДДДДД!
Второй вариант, более сложный , но тоже результативный - резать вдоль наружную трубу в месте сужения. Точить металлический хомут с болтом и приваривать его к валу. Ну что то типа как у нас все валы крепятся к рейке и к друг другу.
Надо снять - расслабил, свел телескоп, снял. Ставить в обратном порядке.
Но на практике там не такие большие нагрузки на него, что бы так морочиться. Поджал и гоняй себе дальше.

Да, именно про эту часть под пыльником говорил.
Поднимал вопрос в соседней теме.
На хорошем асфальте вообще проблем нет, а вот на разбитом и на грейдере звук вымораживает((
Есть мысль эту пластиковую втулку со шлицами отдать на завод - изготовить из металла - цветного и относительно мягкого.
Поэтому ищу запчастюльку размеры снять...
Может у тебя завалялась снятая старая?)
Этот телескоп зачем нужен? Только для удобства демонтажа или иной инженерный замысел?
F470140#50
Не. Снятой старой нет. То, что было расковыряно - погибло. Но и при вскрытии я понял, что внутри что то менять и тем более что то пихать туда смысла нет. Решение надо было искать снаружи.
1234…8